Солонгосын "Киа Моторс" концерн дэлхийн автомашины зах зээлийг өөртөө итгэлтэй байлдан дагуулж байна. Киа автомашины нэр хүнд өсч байгаа нь тэдний боломжийн байдал, мадаггүй зөв засвар үйлчилгээ, өргөн цар хүрээтэй холбоотой юм. Kia-ийн автомашины цуврал нь үйлчлүүлэгчдийн хүссэн бүх зүйлд тохирсон таван кроссовертой.
Киа сүнс
Хамгийн жижиг загвар болох Soul нь кроссовер шугамыг нээдэг. Soul загварын түүх 10 гаруй жилийн өмнөөс эхэлдэг. Soul нь анх 2008 онд зах зээлд гарч ирсэн бөгөөд 2014 онд загвар нь өөрчлөгдсөн байна. Soul нь Hyundai i20-тай ижил суурь дээр суурилагдсан. Үйлдвэрлэгчид энэ загварыг таван хаалгатай бөгсгүй их биетэй, хотын кроссовер хэлбэрээр байрлуулдаг. Машин нь үнэхээр жижиг хэмжээтэй бөгөөд Skoda Yeti, Suzuki SX4-тэй ижил түвшинд байна. Гэхдээ үнэ, засвар үйлчилгээний өртгийн хувьд эдгээр загваруудаас хамаагүй илүү давуу талтай юм.
Kia Soul нь ОХУ-д хоёр төрлийн хөдөлгүүртэй - 1, 6 ба 2, 0 литрийн багтаамжтай, хамгийн багадаа 124 морины хүчтэй, 204 "морь" бүхий загвар байдаг. Турбодизельтай хувилбар нь манай улсад тийм ч түгээмэл биш, яагаад гэвэл энэ нь зөвхөн механик дамжуулалттай байдаг. Үлдсэн загварууд нь зургаан шатлалт автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байж болно.
Үндсэн тохиргоонд Kia Soul нь цахилгаан жолоодлого, урд талын цонх, халаалттай суудал, цахилгаан толь, агааржуулагчтай. Ийм машины өртөг нь тусгай саналыг харгалзан 830 мянган рубльээс эхэлдэг тул энэ нь маш сайн тэжээлийн багц юм. Мэдээжийн хэрэг ийм загвар нь гарын авлагын дамжуулалт дээр байх болно.
Soul салоны дотоод засал чимэглэл нь түүний тод, үзэмж сайтай төрхтэй таарч байна. Торпедо нь өнгөт хуванцар оруулгаар засагдсан боловч энэхүү загвар нь арьс ширний хувилбараас ихээхэн алддаг. Арын суудал нь доошоо нугалж, ачааллыг ихэсгэж, эзэлхүүнийг 700 литр болгон нэмэгдүүлдэг.
Kia sportage
Одоо Sportage кроссоверын гурав дахь үе худалдаанд гарч байна. Энэхүү загварын алдар нэр нь хотын автомашин, жийпний сегмент дэх завсрын байршлыг өгдөг. Sportage-ийн улс хоорондын чадварыг дизель ба бензин хоёуланг нь залгаарай бүх дугуйгаар хөтөлдөг иж бүрдэл, хоёр литрийн хөдөлгүүрээр хангаж өгдөг. Нийтдээ Kia Sportage-ийн янз бүрийн дамжуулалт, хүч чадлын долоон өөрчлөлт байдаг. Хамгийн багадаа 136 морины хүчтэй, дээд тал нь - 184 морины хүчтэй.
Бартаат замын чанарууд нь машин, өндөр зайтай байдаг - 167 мм, 17 инчийн дугуйтай. Sportage бол маш хэмнэлттэй тээврийн хэрэгсэл юм. Холимог горимд дунджаар 9 литр, хурдны зам дээр 7, хотод 11 хэрэглэдэг.
Кроссоверын дотор тал нь маш өргөн, их бие нь 491 литр юм. Үүнээс гадна арын суудлыг бараг шалан дээр хүртэл өргөтгөх боломжтой. Хамгийн сүүлийн үеийн загварт багажны самбарыг том мэдрэгчтэй дэлгэцээр чимэглэсэн болно. Баян тохиргоонууд нь багаж хэрэгслийн самбар, суудалд зориулсан арьсан чимэглэл, жолооны хүрдийг хянах товч, салон руу түлхүүргүйгээр нэвтрэх боломжийг олгодог. Урд суудал нь цахилгаан бөгөөд гурван байрлалыг цээжилнэ. Стандарт тэжээлийн багцад аюулын дохиог хажуугийн толь руу хөрвүүлдэг сохор цэгийг хянах мэдрэгч багтдаг. Бартаат замаар ая тухтай зорчихын тулд Kia Sportage нь тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг хянах системээр тоноглогдсон бөгөөд шавар, мөсөн дээр хөдлөхөд тусалдаг. Машины зогсоолын тусламжийн системийг баялаг обудтай түвшинд суурилуулсан. Арын камер, зогсоолын мэдрэгчээс гадна систем нь дэлгэц дээр хөндлөнгийн объект хүртэлх зайг шууд харуулдаг.
Kia sorento
Киа Соренто улам бүр нэмэгдэж, кроссоверын бүрэлдэхүүнд хүндтэй байр сууриа эзлэх болно. Энэ бол туйлын үнэн юм. Энэ загварын анхны хувилбар 2002 онд гарсан бөгөөд өнөөдөр гурван үе, зургаан хэв маягийн өөрчлөлтийг хийжээ. Хамгийн эхэнд Sorento нь урд, хойд, бүтэн гэсэн гурван төрлийн хөтөчөөр үйлдвэрлэгддэг байв. Гэвч цаг хугацаа өнгөрөхөд үйлдвэрлэгчид хойд дугуйгаар хөтлөхөөс татгалзаж, дунд ангийн загварыг дахин шалгаруулж авав.
Одоо та бензин эсвэл дизель хөдөлгүүртэй бүх дугуйгаар хөтөлдөг эсвэл урд дугуйгаар хөтөлдөг автомашин худалдаж авах боломжтой боллоо. Үүнээс гадна загвар нь бензиний хэрэглээний сайн үзүүлэлтийг үргэлж харуулдаг. Тиймээс хотоос гадуурх мөчлөгт 2, 2 литр, 200 морины хүчтэй, дизель хөдөлгүүртэй, дөрвөн дугуйгаар хөтөлдөг Kia Sorento нь ердөө зургаан хагас литр зарцуулдаг. Ийм гүйцэтгэлтэй машины хувьд огтхон ч муу биш юм. Хэрэв бид үүнийг бараг хоёр тонн жинтэй гэж үзвэл 9, 4 секундын дотор хэдэн зуун хурдасгана. Сорентогийн хурдны хайрцаг нь зургаан шатлалт механик эсвэл зургаан шатлалт автомат юм. Үүнээс гадна зөвхөн автомат машиныг дизель хөдөлгүүртэй хослуулдаг.
Кроссоверын дотоод хэсэг цаг хугацааны явцад маш их өөрчлөгдсөн. Бага давхраас болж өндөр болсон бөгөөд гурав дахь эгнээний суудал (долоон суудал нь зөвхөн үнэтэй хувилбараар авах боломжтой) нэмэлт хөлийн өрөө, шинэ хувиргах механизмтай болжээ. Хяналтын самбар нь долоон инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц, илүү налуу консол хэлбэртэй болсон. Загвар нь дотоод засал, арьсан эсвэл даавуугаар сонгох боломжтой. Их бие нь арай өргөн, суудал нь эвхэгдсэн, хэмжээ нь 2057 литр болжээ.
Kia mohave
Kia Mohave загвар нь жийп ангилалд багтдаг. Гэхдээ түүнийг “дэлгүүрийн хамт ажиллагсад” -ын дунд дурдахгүй байх нь шударга бус хэрэг болно. Үнэн хэрэгтээ автомашин үйлдвэрлэгч бүр өөрийн бартаат замын жинхэнэ автомашинтай болж чадахгүй. Мохавегийн өрсөлдөгчид нь Тоёота Лэнд Крузер болон Америкийн хүнд даацын автомашины цуваа юм. Тийм ээ, мөн Mohave нь Америкийн зах зээлд зориулагдсан бөгөөд худалдан авагч нь том хөдөлгүүр, даац, улс хоорондын чадварыг үнэлдэг.
Анх удаа жийп машиныг 2008 онд Детройт дахь авто шоунд үзэгчдэд толилуулж байсан. Жилийн дараа загварыг Калининград дахь үйлдвэрт угсарч, Орос улсад зарж эхлэв. Залгуурын бүх дугуйн хөтлөгчтэй, бууруулах араатай, автомат хурдны хайрцагтай загвар нь Оросын зах зээлд нэвтэрсэн. Гэсэн хэдий ч Баруун болон АНУ дахь Мохаве нь мөн механикаар тоноглогдсон байдаг.
Бартаат замын жинхэнэ чанарууд нь хүрээний бүтэц, электрон удирдлагатай залгуур бүхий бүх дугуйгаар хөтөлдөг, өнхрөх бариултай бие даасан түдгэлзүүлэлтээр хангагдсан байдаг. Тэнхлэг хоорондын зай - 2895мм. Машин нь 3, 8 литр ба 275 "морь" бензин хөдөлгүүр, 250 "морь" бүхий гурван литрийн турбодизель гэсэн хоёр янзын түвшинд ирдэг. Дотоод засал чимэглэлийн сонголтууд нь өөр өөр бөгөөд тоног төхөөрөмжөөс хамаарна. Бүх хувилбарууд нь тусдаа уур амьсгалын хяналт ба бартаат замын багцтай: ESС, ABS, US, DBC (Descent Assist System) ба яаралтай тоормозны тусламж. Ийм машины түлшний зарцуулалт бас гайхалтай юм. Хотын горимд 15 литр зарцуулдаг. Гэхдээ дүрмээр бол бодит тоо хамаагүй өндөр байдаг. Мохавегийн 2218 кг жинтэй 9 секундын дотор 100 км / цаг хурдатгал өгсөн нь илт хэт өндөр байна. Бусад нь хотын гадна тохь тухтай амьдрах сайхан гэр бүлийн машин юм.
Kia tusker
Тун удахгүй Kia Motors шинэ Tusker кроссовероо танилцуулах болно. Энэ бол шууд өрсөлдөгч болох Hyundai Greta-ийн аналог юм. Тэд биеийн хэмжээ, газрын цэвэрлэгээний хувьд ижил байдаг. Эхлээд үйлдвэрлэгчид шинэлэг зүйлийг зөвхөн Европын зах зээлд нийлүүлэхийг хүсч байв. Гэхдээ Hyundai-ийн амжилтаас санаа авч бид Орост хэд хэдэн иж бүрдлийг танилцуулахаар шийдсэн. Үндсэндээ эдгээр нь 1, 6 ба 2, 0 литр, 123 ба 150 морины хүчтэй бензин хөдөлгүүрүүд болно. Худалдан авагч нь дөрвөн тохиргооноос машинаа сонгох боломжтой болно. "Механик" дээрх үндсэн багц нь аль хэдийн стандарт тэжээлийн багцтай болох нь мэдэгдэж байгаа боловч агааржуулагч байхгүй болно. Хамгийн дээд зэрэглэлийн Premium чимэглэлд орчин үеийн багажны самбар, навигацийн систем, зогсоолын мэдрэгч, хажуугийн хөшигний дэр, их биеийн бариул орно.
