Форсунк нь бие даасан түлшний хангамжийн систем юм. Карбюратороос үндсэн ялгаа нь нийлүүлэлт ба түлшний хольц юм. Форсункад түлшийг форсунк тус бүрт цилиндр тус бүрт нийлүүлдэг бөгөөд өндөр даралтын дор хүчилтөрөгчтэй бензин холилдон цилиндрт ордог. Карбюраторт хольц нь хэрэглээний олон талт хэсэгт явагддаг. Форсунк нь карбюратороос илүү хэмнэлттэй, байгаль орчинд ээлтэй байдаг.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Форсунк нь электрон ба механик аль аль нь угсралт, механизмын олон хэсгээс бүрдэнэ. Үндсэн хэсгүүд нь форсунк, түлшний төмөр зам (төмөр зам), хэрэглээний олон талт, тохируулагч хавхлага юм. Тэд шатахуун нийлүүлэх үүрэгтэй. Тохируулагч потенциометр (урсгалын тоолуур) ECU (электрон хяналтын хэсэг), сул цахилгаан соронзон хавхлага. Холимогийг хооллох үүрэгтэй. Каталитик хөрвүүлэгч (дуу намсгагч хэсэг), хүчилтөрөгчийн мэдрэгч (лямбда датчик)
Алхам 2
Тарилгын хэсэг бүр нь түлшний нийлүүлэлт ба хольцын тодорхой үе шатыг хариуцдаг. Жишээлбэл, хурдасгуур (хийн) дөрөө дээр дарахад электрон тохируулагч хавхлага нээгдэж, тохируулагч хавхлагын потенциометртэй холбогддог. Тохируулагч хавхлагаас дохио хүлээн авсны дараа потенциометр нь агаарын хангамжийн хавхлагыг шаардлагатай өнцгөөр нээнэ. Хоёр мэдрэгчээс дохио хүлээн авсны дараа ECU нь форсункуудаар дамжих шаардлагатай түлшний хэмжээг тооцоолно. Цилиндрт орсны дараа түлш хүчилтөрөгчтэй холилдож баялаг холимог үүсгэдэг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрт асдаг. Холимог шатсаны дараа утааны хийнүүд хөдөлгүүрээс гарч ирдэг. Яндангийн системд каталитик хөрвүүлэгч суурилуулсан бөгөөд энэ нь ялгаруулах хийн дэх хүчилтөрөгчийн агуулгыг уншдаг эргэх холбоог хариуцдаг лямбда датчиктай холбогддог. Хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн дохион дээр үндэслэн ECU нь хөдөлгүүрт түлшний хангамжийг тохируулж, хүссэн хольцын найрлагыг яг нарийн хадгалдаг
Алхам 3
Аливаа эвдрэл гарсан тохиолдолд зөвхөн тарилгын системийн чадварлаг оношлогоо тус болно, үүнийг аль ч автомашины засварын газарт хийж болно. Гэхдээ мэргэшсэн мастерын оролцоог шаарддаггүй мөч байдаг.
Алхам 4
Та форсункийг бие даан сольж болно, ингэснээр та машинаа хүчдэлгүй болгох, түлшний хангамжийн бүх хоолойг салгах хэрэгтэй. Тохируулагч хавхлагыг агаарын суваг руу ав. Дараа нь налуу замыг бэхэлгээний шураг руу шураг шургаар шургуулна. Дараа нь форсункуудыг O цагиргийг гэмтээхгүйгээр сайтар арилгана. Урвуу дарааллаар цуглуул
Алхам 5
Та хэрэглээний олон талт болон тохируулагч хавхлагыг цэвэрлэж болно. Учир нь авто химийн дэлгүүрт зарагддаг тусгай нэгдлийг ашиглах нь дээр (найрлагын үнэ 80-150 рубль).
Алхам 6
Каталитик хөрвүүлэгчийг солих боломжтой (зөвхөн бүрэн бөглөрсөн тохиолдолд л). Ламбда датчикийг сольж байна. Ламбда датчикийг тэжээл ба өгөгдлийн утаснаас салгаад дараа нь каталитик хөрвүүлэгчээс салга.
