Ирбис бол ОХУ-аас ирсэн моторт тээврийн хэрэгслийн брэнд юм. Тус компани нь мотоцикл, скутер, цасны мотор, ATV болон бусад төрлийн тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэдэг. Өнөө үед "Ирбис" нь хурдан жолоодлого, адреналиныг сонирхогчдод 30 гаруй загварын автомашин, мөн сэлбэг хэрэгсэл, тоног төхөөрөмжийн олон сонголтыг санал болгодог.
Компанийн товч түүх
Ирбис компани нь 2001 онд байгуулагдсан. Түүний үүсгэн байгуулагчид нь Владивосток хотын авъяаслаг мотоцикль сонирхогчид юм. Мотоциклийн хүсэл тэмүүлэл нь тэдэнд ижил сэтгэлгээтэй хүмүүсийн багийг нэгтгэх боломжийг олгосон. Тэд хамтдаа Оросын хэрэглэгчид ашиглах боломжтой шинэ тоног төхөөрөмжийг бүтээсэн бөгөөд энэ нь Япон, Европын үйлдвэрлэгчдээс дутахааргүй юм.
Энэхүү брэндийг идэвхитэй боловсруулж эхэлсэн бөгөөд 2005 онд Ирбис моторт тээврийн хэрэгслийн анхны албан ёсны төлөөлөгчийн газрыг Москва хотод нээлээ. Дараагийн жилүүдэд компани нь дилерийн сүлжээг хөгжүүлж эхэлсэн. Өнөөдөр "Ирбис" нь Орос даяар хоёр мянга гаруй төлөөлөгчийн газартай бөгөөд үйлчлүүлэгчдэд моторт тээврийн хэрэгслийн олон өөрчлөлт, таван мянга гаруй дагалдах хэрэгсэл, тоног төхөөрөмж, сэлбэг хэрэгслийг санал болгодог.
"Ирбис" мотоциклийн загварын онцлог шинж чанарууд
Ирбис мотоциклийн загваруудын тоймыг авто болон бартаат гэсэн хоёр төрөлд хувааж болно.
сонгодог тоног төхөөрөмж бүхий хамгийн уян хатан мотоцикл юм. Эдгээр нь тээврийн хэрэгслийг шууд буулт, мадаггүй зөв засвар үйлчилгээ, ашиглахад хамгийн хялбар байдлаар хангаж өгдөг.
Ирбис замын мотоциклийн загварууд: Irbis GR, Irbis VJ, Irbis VR-1, Irbis Z1. Ирбис замын мотоциклийн зарим загварыг илүү нарийвчлан авч үзье.
Irbis Z1 нь аэродинамикийн урд талын ялгаа бүхий спортлог дизайнтай. Энэ нь маш тохь тухтай, эргономик давхар суудалтай бөгөөд хяналтын самбар нь олон үйлдэлт электроникийн тоноглогдсон, дуу намсгагчтай.
Мотоцикл нь шингэн хөргөлттэй, дөрвөн цус харвалт 250сс хөдөлгүүрийн ачаар цагт хэдэн зуун км хурдалдаг. Z1 нь маш хэмнэлттэй бөгөөд 100 км-т 2.8 литр түлш зарцуулдаг. Унадаг дугуй нь телескоп сэрээ бүхий урд түдгэлзүүлэлтээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь дугуйг нарийн тохиргоо, сайн зохицуулах боломжийг олгодог. Дискэн тоормос нь Irbis Z1 эзэмшигчид зам дээрх бүх нөхцөл байдалд, мөн цаг агаарын таагүй нөхцөлд тоормослохдоо аюулгүй, өөртөө итгэлтэй байх боломжийг олгодог.
Irbis VR-1 нь хурдан жолоодлого, жолоодлогыг мэддэг хүмүүст зориулагдсан юм. Үйлдвэрлэгчид энэ загварт тэнцвэрийн босоо ам суурилуулсан бөгөөд ингэснээр тээврийн хэрэгслийн чичиргээг хамгийн бага хэмжээнд хүртэл бууруулж, өндөр эргэлт хийх боломжтой болсон. Хоёр секундын дотор хүчирхэг дөрвөн цус харвалт 200 cc хөдөлгүүр нь дугуйг цагт 100 км хурдлах болно.
Мотоцикл нь сонирхолтой хийцтэй, тод өнгөний баялаг сонголт, сайн аэродинамиктай. VR-1 нь урвуу түдгэлзүүлсэн сэрээтэй бөгөөд хүнд даацын, тохируулгатай арын цохилтыг жигд явуулдаг. Удирдах самбар нь тахометрээр тоноглогдсон. Арын бөмбөрийн тоормос нь урд дискэн тоормостой хамт эзэндээ зам дээр тав тухтай, аюулгүй байдлыг мэдрүүлдэг.
Chopper Irbis Garpia. Чоппер (англи хэлнээс орчуулбал "цавчих" - цавчих) - эдгээр нь удаан хотын аялал хийхэд маш их хүч чадалтай хүнд мотоцикл юм. Чопперууд урагшаа залгадаг тохилог жолоо, хоёр давхар эмээлийн ачаар суухад маш тохь тухтай байдаг. Эдгээр нь бага эргэлттэй хөдөлгүүрүүд, маш олон хром хэсгүүдээр ялгагдана. Мотоцикл сонирхогчид эдгээр загварыг газар нутгийг ажиглаж, замын хөдөлгөөнөөс ялгарч, өөртөө итгэлтэй, яаралгүй явах боломжтой гэж үнэлдэг.
Ирбис Гарпиа бол хотын эргэн тойронд болон хурдны зам дагуу явахад тохиромжтой сонгодог бутлуур юм. Ирбис Гарпиа нь өндөр, зөөлөн эмээлтэй, тав тухтай хөлтэй, өргөн бариултай. Энэхүү загвар нь маш тохь тухтай, ажиллуулахад хялбар, холын аялалд зориулагдсан загвар юм. Хяналтын самбар нь: тахометр, хурд хэмжигч, вольтметр ба түлшний хэмжигч. Унадаг дугуйн иж бүрэн багцад урд болон хойд хром нуман хаалга, салхины шил, ачаа тээшний зөөлөн хонгил, манангийн гэрэл багтсан болно.
Irbis Garpia нь 250 см-ийн багтаамжтай, дөрвөн шатлалт хөдөлгүүртэй бөгөөд нэмэлт тос хөргөх чадвартай. Унадаг дугуй нь цагт 100 км хурдалдаг. Цахилгаан асаагуурыг kickstarter-ээр нөхөж, дугуй дээрх дугуй нь асфальтыг сайн барьдаг. Мотоцикл нь урд диск, арын хүрдний тоормостой.
Бартаат бус
Эндуро (Англи хэлний "байлдан дагуулагч" -аас орчуулсан халдагч) - эдгээр нь бартаат замын аялалд зориулсан мотоцикл юм. Хоёр хүн унах нь маш тохиромжтой бөгөөд ачаа тээшийг аюулгүй байлгах боломж бас бий. Эдгээр мотоциклууд нь эзэндээ хатуу хучилт, нүх, овойлтоос айхгүйгээр хучилтаас гарах боломжийг олгодог. Ийм загваруудын гол давуу талууд нь: бага жинтэй, урт түдгэлзүүлэх аялал, засвар үйлчилгээ хийх чадвар.
Irbis enduro мотоциклийг Irbis Intruder, Irbis TTR250R, Irbis XR250R гэсэн гурван загвараар танилцуулж байна.
Irbis TTR 250R нь зам дээр болон бартаат замд хоёулаа маш сайн болох нь батлагдсан. Үүн дээр та Форд дээгүүр аюулгүй хөдөлж, үсрэлт эсвэл энгийн мэх хийх боломжтой. Хүчтэй, сайжруулсан дөрвөн цус харвалт 250 ксм хөдөлгүүр нь мотоциклийг цагт 120 км хурдлах болно. Ердийн аялалын горимд шатахуун зарцуулалт 100 км тутамд 3 литр байна. Дугуй нь элэгдэлд тэсвэртэй дугуйгаар тоноглогдсон бөгөөд бартаат замын болон асфальтан жолоодлогын аль алинд нь тохиромжтой. Дугуйны түдгэлзүүлэлт нь урд талдаа урвуу телескоп сэрээ, ар талдаа моно амортизатороор тоноглогдсон.
Энэхүү дугуй нь мэдээллийн самбар, эргэх дохио, арын толь, гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжтэй. Дискний тоормос нь замын аль ч гадаргуу дээр аюулгүй тоормослох боломжийг олгодог. TTR 250R нь эхлэгч, туршлагатай жолооч нарт тохиромжтой загвар юм.
Эдгээр мотоциклууд нь мотокроссын уралдаанд зориулагдсан. Ихэнх тохиолдолд тэд хоёр цус харвах хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байдаг. Эдгээр нь хөнгөн жинтэй, хатуу хүрээ, бат бөх түдгэлзүүлэлт, хүчирхэг мотортой. Ихэнхдээ мотокросс унадаг дугуй дээр гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж байдаггүй бөгөөд тэдгээрийг кик-стартер эхлүүлдэг.
"Ирбис" хөндлөн мотоциклийг дараахь загвараар төлөөлдөг.
Ирбисийн хүрээний хамгийн түгээмэл хувилбар бол TTR 125. Энэ нь авсаархан, хөнгөн, тохилог. TTR 125 нь ой, хээрийн жолоодлогын анхан шатны хайрлагчид, мөн бартаат замын туршлагатай мотоциклийн уралдаанчдад тохиромжтой.
Унадаг дугуй нь 125 см-ийн дөрвөн цус харвах хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд ингэснээр тээврийн хэрэгсэл цагт 100 км хурдлах боломжтой юм. Хөндлөн дугуй ба дискэн тоормос нь аль ч гадаргуу дээр найдвартай тоормослох боломжийг олгодог. TTR 125 нь нийтийн эзэмшлийн зам талбайд ашиглаагүй тул үйл ажиллагаа эрхлэхэд бүртгэл, жолооны үнэмлэх шаардагддаггүй.
Үнэ
"Ирбис" мотоциклийн үнэ маш ардчилсан байдаг. Энэ нь жирийн хэрэглэгчдийн хүсэлтийн дагуу тоног төхөөрөмжийг бий болгоход чиглэсэн тус компанийн бодлоготой холбоотой юм.
Замын загварын өртөг: Irbis GR - 61,000-63,000 рубль, Irbis VJ 250 - 75,000 рубль, Irbis VR-1 - 59,000 рубль, Irbis Z1 - 108,000 рубль. Chopper Irbis Garpia - 87,900 - 90,000 рубль
Irbis Intruder - 76,000 рубль, Irbis TTR250R - 84,000-аас 91,000 рубль, Irbis XR250R - 94,000 рубль, Irbis TTR 250 - 83,000-аас 91,000 рубль хүртэл.
Гэрчлэл
"Ирбис" авто тээврийн хэрэгслийн тоймууд хоорондоо маш зөрчилтэй байна. Үнэ / чанарын харьцааны хувьд эдгээр мотоциклууд олон давуу талтай байдаг. Эзэмшигчдийн хэлж байгаагаар тэднээс сэлбэг хэрэгсэл худалдаж авахад хялбар, мотоцикл нь бага хэмжээний шатахуун хэрэглэдэг, хямд үнэтэй, бусад брэндүүдээс засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар байдаг, зарим загвар мотоциклийг насанд хүрээгүй жолооч нар унаж чаддаг.. Мотоцикл нь замын бүх овойлтыг сайтар тэгшитгэдэг.
Сул талууд нь дараахь зүйлийг агуулдаг: угсрахдаа голчлон хятад материалыг ашигладаг; зарим загвар дээр та хотыг тойрон явж чадахгүй; чанар муутай хуванцар.
