Төлбөртэй зогсоол нь мегаполис хотын төв хурдны замын ачааллыг бууруулахад тусалдаг. 2012 оны 4-р сард Сергей Собянин Москвагийн оршин суугчдад нийслэлийн төвд төлбөртэй зогсоолын сүлжээ бий болгох шийдвэр гаргасан тухайгаа мэдээлэв. Энэхүү арга хэмжээ нь Boulevard Ring-ийн түгжрэлийг бүрэн арилгах боломжийг бүрдүүлэхэд чиглэгджээ.
Үнэгүй зогсоолыг бүрэн устгах ажлыг 2013 оны 1-р сараас эхлэн хийхээр болжээ. Төлбөртэй зогсоолыг зогсоолд тавьсан машинууд нийслэлийн төвийн чөлөөт хөдөлгөөнд саад учруулахааргүй байдлаар зохион байгуулна. Урьдчилсан тооцоогоор эзэмшигч нь цагт 50 рублиас хэтрэхгүй төлбөр төлөх болно. Хэрэв та Москва хотын төвд очиж дэлгүүр хэсэх эсвэл яаралтай асуудлыг шийдвэрлэх шаардлагатай бол энэ нь маш боломжийн үнэ юм.
Замбараагүй байрлуулсан автомашинууд нийслэлийн төвд хувийн болон нийтийн тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнд ихээхэн саад учруулж, онцгой байдлын нөхцөл байдал ихэвчлэн үүсгэдэг. Төлбөртэй зогсоол бий болсноор энэ асуудлыг бүрэн шийдэж чадна.
2012 оны 8-р сарын 1-ээс мэдээллийн сайт, тусгай дуудлагын төв ажиллаж эхлэх бөгөөд шинэ төслийн талаархи бүх мэдээллийг хүссэн хүмүүст мэргэжилтнүүд тайлбарлаж өгөх болно. Интерактив хувилбар болон боломжтой төлбөртэй зогсоолын схемийг вэбсайт дээр байршуулах боломжтой.
11-р сард туршилтын төслүүд хэрэгжиж эхэлнэ. Эхний төлбөртэй зогсоолууд Каретный Ряд, Театральная талбай, Петровка дээр гарч ирнэ. Энэ үед хуулиудад шаардлагатай бүх нэмэлт, өөрчлөлтийг баталж, зохицуулалтын шинэ баримт бичгүүдийг боловсруулах болно. Шилжилтийн үе шат нь шинэ төслийн механизмыг шийдвэрлэх бүх хугацаанд үргэлжлэх болно.
Төлбөртэй зогсоолын сул орон тоо байгаа талаар нийслэлийн оршин суугчдад мэдээлэх болно. Туршилтын зогсоолууд аль хэдийн ажлаа эхлүүлжээ. Хаягдсан автомашины хувьд та төлбөр тооцоог бэлэн бус хэлбэрээр хийх боломжтой.
2013 оны 1-р сараас эхлэн Boulevard Ring дээр машинаа төлбөртэй зогсоолд байрлуулахгүйгээр үлдээх боломжгүй болно. Хууль ёсны үнэгүй зогсоол байхгүй болно. 2012 оны 7-р сарын 1-ээс хойш буруу газар зогсоолд тавьсан торгуулийн хэмжээ олон дахин нэмэгдсэн. Нийслэлийн хамгийн их ачаалалтай дүүргүүдийн түгжрэлийг арилгахад ямар үр дүнтэй арга хэмжээ авахыг цаг хугацаа харуулах болно.
