Гурван дугуйт мотоцикл бол замын хажуугаар өнгөрөх хүмүүс болон бусад хөдөлгөөнд оролцогчдын дунд төөрөгдөл үүсгэдэг стандарт бус тээврийн хэрэгсэл юм. Үүний зэрэгцээ, дур булаам дүр төрх, ерөнхий гайхшрал нь энэхүү гайхамшигтай механизмын сэтгэгдэлийг алдагдуулах ёсгүй. Түүний хэрэглээ нь шатахуунаас ихээхэн хэмнэлт гаргах боломжийг олгодог бөгөөд залуу бизнес эрхлэгчдэд ачааны мотоцикл худалдан авах нь автомашин худалдаж авахаас хамаагүй бага зардал гарах болно.
Гурван дугуйт мотоцикл
Эдийн засгийн хямралын нөхцөлд жижиг бизнес эрхлэгчид хэрхэн мөнгө хэмнэж, ашиг орлогоо алдахгүй байх талаар бодож байна. Ихэнх бизнесийн компаниудын хувьд ачаа тээвэрлэлт нь зардлын тооцооны гол зүйл юм. Хэрэв бид жижиг хэмжээтэй, тийм ч хүнд биш ачааны тухай ярьж байгаа бол хамгийн тохиромжтой сонголт бол гурван дугуйтай мотоцикл руу шилжих явдал юм.
Гурван дугуйт дугуй: тодорхойлолт ба тодорхойлолт
Гурван дугуйт дугуй нь гурван дугуйтай тээврийн хэрэгсэл юм. Энгийн үгээр хэлбэл энэ бол өөрчлөгдсөн мотоцикл юм. Гурван дугуйт дугуй нь тээврийн хэрэгсэл юм. Эдгээрт гурван дугуйт дугуй, унадаг дугуй, автомашин, скутер орно. Үүнийг жолоодохын тулд "А" эсвэл "В1" ангиллыг жолооны үнэмлэхэд заавал зааж өгөх ёстой бөгөөд ангиллыг сонгох нь зорчигчдын суудлын жин, тооноос хамаарна.
Ачаа зөөвөрлөх зориулалттай гурван дугуйт дугуй анх Италид тавин хэдэн онд гарч байжээ. Хамгийн алдартай загвар бол Piaggio APE юм. Тэд Европын зах зээл дээрх өндөр барыг амжилттай хадгалж, хамгийн алдартай гурван дугуйтай загвар хэвээр байна. Эдгээр трикийг цэцгийн худалдаа, тээвэрлэлт, шуудангийн үйлчилгээ болон бусад олон байгууллагуудад идэвхтэй ашигладаг.
ЗХУ-ын Piaggio APE-ийн аналог нь 1960 оноос 1995 оны эцэс хүртэл үйлдвэрлэсэн Ant мотортой скутер байв. Скутерийг дэлхийн 20 гаруй оронд экспортолжээ.
Үүнээс гадна хажуугийн мотоциклийг ЗХУ-д идэвхтэй ашигладаг байсан. Эдгээрийг цагдаа, тосгоны эмч, шууданчид болон бусад олон ангиллын ажилчид ашиглаж байжээ. Хажуугийн мотоциклийн бүх гэр бүл зах зээлийн тэргүүнд явж ирсэн.
Арын тэнхлэгийг хоёр дугуйгаар тоноглож, гурван дугуйт мотоциклийг өөрийн гараар хийдэг гар урчууд ч байсан. Энэхүү загвар нь хэдийгээр тийм ч практик биш боловч тосгонд ажиллахад төгс тохирсон байв.
Азийн орнуудад гурван дугуйт дугуйг ачаа, зорчигч тээврийн хэрэгсэл болгон ашигладаг бөгөөд "Тук-тук" гэж нэрлэдэг.
Гурван дугуйт дугуйг бүхээгийн болон кабельгүй гэсэн хоёр төрөлд хувааж болно. Бүхээгээр тоноглогдсон гурван дугуйтай дугуйг намрын сүүл хүртэл, өвлийн эхэн сар хүртэл ашиглаж болно. Бүхээгт гурван дугуйт дугуйны орчин үеийн загварууд нь шил, зуух, арчигч, тав тухтай зорчигчийн суудал зэргээр тоноглогдсон. Энэ нь Daewoo Matiz гэх мэт жижиг оврын трикийг бараг бүрэн аналог болгож өгдөг. Гэсэн хэдий ч гурван дугуйтай мотоциклийн засвар үйлчилгээ хэд дахин хялбар бөгөөд хямд байдаг.
Гурван дугуйт дугуйг мотоциклтой адил, цахилгаан зүтгүүр эсвэл түлшээр ажилладаг шиг авто жолоодлоготой эсвэл жолооны хүрдээр удирдаж болно.
Олон улс оронд гурван дугуйт дугуй нь зорчигч болон ачаа тээврийн хамгийн хямд тээврийн хэрэгсэл юм.
Гурван дугуйт дугуйг ачаа тээвэрлэхэд ашиглах
Ихэнх гурван дугуйт дугуйны даац 250 кг-аас нэг тонн хүртэл байдаг. Тэдгээр нь метал биетэй эсвэл саравчаар бүрхэгдсэн байж болно. Ийм тээврийн хэрэгслийн боломж хязгааргүй юм. Энэхүү аялалыг зорчигчийн такси болгон ашиглаж болох боловч ихэнхдээ ачаа тээвэрлэхэд ашигладаг. Энэ нь жижиг бизнесүүдэд цэцэг, бүтээгдэхүүн, бараа, баримт бичиг тээвэрлэхэд ашиглагддаг. Тэдний хэрэглээний цар хүрээ нь гурван дугуйт дугуйны даацаас шууд хамаарна.
Тэдний гол давуу талууд нь хямд өртөг, шатахууны бага зардал юм. Дунджаар нэг тонн ачаатай гурван дугуйт дугуй 100 км-т 4 литрээс ихгүй бензин зарцуулдаг. Ижил үзүүлэлттэй бол ачааны машин 100 км-т 9 литр зарцуулдаг. Гурван дугуйт мотоцикл нь хамгийн их даацын багтаамжийг дагаж мөрддөг тул ачааны машины хийж чадах ажлуудыг хялбархан даван туулж чаддаг. Гэхдээ трик хэрэглэвэл шатахуун, ачааны машин худалдаж авах зардал эрс буурна.
Хэрэв та нийт жин нь нэг тонн хүртэл жинтэй бараа, бүтээгдэхүүн тээвэрлэх шаардлагатай бол гурван дугуйт дугуй нь хамгийн тохиромжтой бөгөөд бусад хэрэгцээнд зарцуулах боломжтой дугуй хэмнэх болно.
