Зам дээр олон тооны автомашин байгаа хэдий ч бүх жолооч нар тохируулга гэдэг нь ямар учиртай, яагаад ийм ажиллагаа шаардагддаг, хэзээ хийгддэгийг мэддэггүй. RS нь дугуйнуудыг суурилуулах өнцгийг зам, аяллын чиглэлтэй холбож шалгаж тохируулах журам юм.
Дугуйг суурилуулах өнцөг нь автомашины хөдөлгөөний аюулгүй байдалд шууд нөлөөлдөг. Хэрэв өнцгүүд нь буруу байвал машин нь нэг тал руугаа "явж" магадгүй юм. Дугуйны жигд бус элэгдэлд орсны улмаас дугуйнууд замын гадаргуу дээр наалдаж мууддаг. Суспензийн жигд бус хуваарилагдсан ачаалал нь түүнийг шаардлагатай хатуу байдлаас хасдаг бөгөөд энэ нь эргээд хөдөлгөөнд чиглэсэн тогтвортой байдлыг хангаж чадахгүй (ялангуяа өндөр хурдтай). Машинаар гулгах үед гулгах магадлал нэмэгддэг. Эдгээр хүчин зүйлүүд нь осол аваарт хүргэх бүрэн боломжтой байдаг.
Хэрэв та үйлчилгээний газраас мастераас асуувал: дугуйг тохируулах ажлыг хэдэн удаа хийх шаардлагатай вэ? Тэд үүнийг дор хаяж хагас жилд нэг удаа хариулах болно. Мастерын орлого нь зочлох тооноос шууд хамаардаг тул энэ нь ойлгомжтой юм. Хэрэв та ижил асуултыг автомашины дилерийн менежерээс асуувал бид өөр өөр хариулт авах болно - 2-3 жилд нэгээс илүүгүй удаа. Энэ нь бас ойлгомжтой, учир нь түүний шууд үүрэг бол давуу талаа харуулсан бүтээгдэхүүнийг сурталчлах явдал юм. Автомашины ашиглалтын зааварт манай RS-ийн хилийн хязгаарыг 15 мянган км, гадаадын автомашины 30 мянган км хүртэл заажээ. Гэхдээ энэ нь хамгийн тохиромжтой бөгөөд ихэнх замууд үлгэр жишээ байхаас хол байдаг тул олон жолоодлогын нарийвчлал нь олон асуултыг бий болгодог тул та эдгээр нэр томъёог дагаж мөрдөх ёсгүй.
Олон тооны тохиолдол, шинж тэмдгүүд байдаг бөгөөд үүнд үндэслэн МС явуулах шийдвэр гаргах ёстой.
- дугуй хамгаалагчийн жигд бус эсвэл нэмэгдсэн элэгдэл;
- дугуйны дуу чимээ нэмэгдсэн;
- машин нэг тал руугаа явж байна;
- эргэлтээс гарахад жолооны хүрд өөрөө эргэхэд хэцүү байдаг;
- шулуун шугамаар явахдаа жолооны хүрд байрлалаа өөрчилсөн;
- өөр радиустай дугуйны дугуйг солих;
- өөр (өндөр эсвэл нам) профильтай дугуйгаар дугуй солих;
- дугуй нүхэнд орсны дараа диск үрчийсэн;
- явах эд ангийн эд ангиудыг зассаны дараа эсвэл сольсны дараа;
- хүнд тоног төхөөрөмжийг машинд суулгасны дараа, жишээлбэл LPG.
RS процедурын үр дүнд тээврийн хэрэгсэлтэй холбоотой бүх шинж чанарыг сайжруулахын зэрэгцээ дугуйны ашиглалтын хугацаа нэмэгдэж, түлшний зарцуулалт буурдаг.
Дугуйны өнцгийг тохируулах хамгийн бага алдааг олж авахын тулд RS-ийг эдгээр зориулалтын тусгай зогсоол бүхий арсенал дээр байрлуулах ёстой. Автомашины жолооч бүр өөрийн машины "зан чанар", зам дээрх зан үйлийн онцлог шинж чанарыг мэддэг. Зөвхөн тэр RS-ийн цаг тухайд нь шийдвэр гаргах ёстой.
