Стартерийн гүйцэтгэлийг хэрхэн шалгах

Агуулгын хүснэгт:

Стартерийн гүйцэтгэлийг хэрхэн шалгах
Стартерийн гүйцэтгэлийг хэрхэн шалгах

Видео: Стартерийн гүйцэтгэлийг хэрхэн шалгах

Видео: Стартерийн гүйцэтгэлийг хэрхэн шалгах
Видео: Автомашины хөдөлгүүртээ тохирсон тосыг хэрхэн сонгох вэ? 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim

Автомашины хөдөлгүүрийг тав тухтай, алсаас асаахад асаагуурыг ашигладаг. Тиймээс түүний гүйцэтгэл үргэлж оновчтой түвшинд байх ёстой. Төхөөрөмжийн ашиглалтын талаар бага зэрэг мэдэгдэх үед үүнийг шалгах хэрэгтэй. Хамгийн сайн арга бол индэр дээр байна.

Стартерийн гүйцэтгэлийг хэрхэн шалгах
Стартерийн гүйцэтгэлийг хэрхэн шалгах

Зааварчилгаа

1-р алхам

Стартерийг тавиур дээр суулгана. Түүний цахилгаан ба механик шинж чанарыг шалгана уу. Үүний зэрэгцээ гүйдлийн эх үүсвэрээс амметр ба холболтын утас, зүтгүүрийн релений контактын боолт 16 квадрат хөндлөн огтлолтой байх ёстой гэдгийг санаарай. мм. Стартерийг бүрэн цэнэглэгдсэн батерейтай холбоно уу. Туршилтын температур (25 ± 5) градус байх ёстой. Бийрүүд нь олон талт гадаргуутай сайн газардсан байх ёстой.

Алхам 2

Төхөөрөмжийн ажиллагааг шалгах. Гүйдлийн эх үүсвэрийн хүчдэлийг 12 В болгож, зайны "+" ба асаагуурын "50" терминалын хоорондох хэлхээнд шилжүүлэгч тавина. Үүнийг хааж, тоормосны өөр өөр нөхцөлтэйгээр асаагуурыг дөрвөн удаа эхлүүлнэ: 2-2, 4; 5, 5-6, 6; 9-10, 8 ба 11, 5-12.5 Нм. Стартер идэвхжүүлэх бүрийн үргэлжлэх хугацаа 5 секундээс хэтрэхгүй байх ёстой бөгөөд тэдгээрийн хоорондох зай 5 секундын хооронд байна. Хэрэв асаагуурын үйл ажиллагаа хэвийн бус дуу чимээ дагалддаг эсвэл цагираган араагаа эргүүлэхгүй бол түүнийг задалж, эд ангиудыг шалгана.

Алхам 3

Бүрэн тоормосоор асаагуурыг туршиж үзээрэй. Үүнийг хийхийн тулд тулгуур арааны цагиргийг бүрэн засаж, асаагуурыг асааж, одоогийн хүч, тоормосны эргэлт ба хүчдэлийг хэмжих хэрэгтэй бөгөөд энэ нь 500 А-аас ихгүй, 14 Нм-ээс багагүй, 6.5 В-оос ихгүй утгатай тохирч байх ёстой. шилжих процессын үргэлжлэх хугацаа 5 секундээс хэтрэхгүй байх ёстой. Тоормосны эргэлтийн момент нь шаардагдах хэмжээнээс бага, гүйдэл ихтэй тохиолдолд шалтгаан нь ороомгийн газардуулгын богино залгаас эсвэл арматур ба статорын ороомгийн завсрын богино залгаас байж болно. Хэрэв тоормослох эргэлт ба гүйдлийн хүч нь стандарт утгаас доогуур байвал энэ нь коллекторын бохирдол ба исэлдэлт, сойз булгийн уян хатан чанар буурах, сүүлчийнх нь хүчтэй элэгдэл, сойзны элэгдэл ихсэх зэргээс үүдэлтэй байж болно. сойз эзэмшигчид буюу статорын ороомгийн хавчаарыг суллах, зүтгүүрийн релений асаагуурын контактын боолтыг шатаах буюу исэлдүүлэх.

Алхам 4

Татах реле шалгах. Үүнийг хийхийн тулд араа ба зогсоолын цагирагийн хооронд 12.8 мм-ийн жийргэвчийг суурилуулна. Реленийг холбоно уу. Нэг ороомгийн релений одоогийн хэрэглээ 23 А-аас ихгүй байх ёстой. Давхар ороомгийн релений залгах хүчдэлийг шалгана. Энэ нь 9 В-оос ихгүй байх ёстой. Хэрэв өндөр бол реле эсвэл хөтөч буруу байна.

Зөвлөмж болгож буй: