Вакуум тоормосны өргөгч нь орчин үеийн автомашины тоормосны системд ашигладаг хамгийн түгээмэл өргөгч юм. Энэ нь эвдэрсэн үед тоормосны дөрөө дарах хүчин чармайлт ихээхэн нэмэгдэж, энэ нь машины удирдлагад сөргөөр нөлөөлдөг. Үүнээс зайлсхийхийн тулд вакуум өргөгчийн шалгах хавхлагыг шалгах шаардлагатай. Тэгэхээр та үүнийг яаж хийдэг вэ?
Шаардлагатай
Хоёр даавуу (нэг нь гар, нөгөө хэсэг нь) ба халив
Зааварчилгаа
1-р алхам
Эхний алхам бол оролтын хоолой дээрх бэхэлгээний вакуум хоолой, түүний дагуу вакуум өргөгчийн шалгах хавхлагын битүүмжлэлийг шалгах явдал юм. Холболтын битүүмжлэл нь эд ангиудыг хооронд нь нягт холбох явдал юм. Тэдгээрийн хооронд нүх, хагарал, завсар байх ёсгүй бөгөөд агаар нэвтрэхгүй байх ёстой. Хэрэв та ямар нэгэн зүйл олсон бол тодорхой эвдэрсэн хэсгүүдийг солих хэрэгтэй. Хэрэв гадны гэмтэл байхгүй, гэхдээ зүгээр л эд анги нь гоожиж байвал энэ дутагдлыг арилгаж, тоормосны дөрөөг 6 удаа дарж үзээрэй, гэхдээ хөдөлгүүрийг унтрааж байх ёстойг бүү мартаарай. Дараа нь хөдөлгүүрийг өөрөө асаагаад тоормосны дөрөө урагшаа урагшилсан эсэхийг шалгаад цааш нь үргэлжлүүлэн туршилтаа үргэлжлүүлээрэй.
Алхам 2
Шалгах хавхлагыг шалгахын тулд бэхэлгээний хавчаарыг суллаж, халив ашиглан вакуум хоолойг хавхлагаас салгах шаардлагатай. Дараа нь энэ хавхлагыг servo вакуум бүрхүүлээс аваад даавуунд байрлуулж, гараа хатаахад тохиромжтой.
Алхам 3
Резинэн чийдэнгийн суурийг (хошуу) том диаметртэй холбох хэрэгсэл дээр шургуулж шахна. Холбох хэрэгсэл нь вакуум өргөгч рүү хавхлагыг оруулдаг хоолойн хэсэг юм. Гэхдээ бүх агаар хавхлагаар дамжин өнгөрөх ёстой гэдгийг мартаж болохгүй. Хэрэв таны гарт лийр байхгүй бол хавхлагыг амаараа үлээж болно.
Алхам 4
Дараа нь резинэн чийдэнг сулла, хэрэв лийр анхны хэлбэрээ авсан бол хавхлага нь алдаатай (агаарыг хоёр чиглэлд дамжуулдаг), дараа нь солих хэрэгтэй. Хэрэв энэ нь шахсан төлөвт хэвээр байвал хавхлага нь дэг журамтай бөгөөд бид танд баяр хүргэж байна.
