Хүйтэн өвөл автомашины зуухны сайн ажил нь жолоочийн хувьд маш чухал байдаг. Гадаа хүйтэн жавартай ч машин дотор тухтай, тохь тухтай байдаг. Гэсэн хэдий ч автомашины халаалтын систем сайн ажиллахгүй байх тохиолдол гардаг. Яагаад ийм зүйл болж байна вэ, асуудлыг арилгахын тулд юу хийж болох вэ?
Машины зуухны муу гүйцэтгэлийн хамгийн нийтлэг шалтгаан бол хөргөлтийн системд агаар оруулах, эсвэл радиатор, термостат гэх мэт эд ангиудын үйл ажиллагаа доголдох явдал юм. Хоёрдугаарт, шүүлтүүрийг буруу суурилуулсан эсвэл их хэмжээгээр бохирдуулсан байна. Үүний зэрэгцээ тоос, шороон тоосонцор нь хөдөлгүүрт орж, тасалдал үүсгэдэг. Хэрэв машины эзэн антифризийг цаг тухайд нь солихоо мартсан эсвэл чанар муутай шингэн хэрэглэвэл термостат эвдэрч болзошгүй юм. Үүний шалтгаан нь радиаторыг дотроос нь бөглөрөх болно. Бөглөрсөн радиатор нь агааржуулагчийг бохирдуулах, улмаар зуухны чанар муутай ажиллах шууд зам юм. Тиймээс автомашины зуухыг сайн ажиллуулахын тулд та машиныхаа байдлыг сайтар хянаж, түүний бүх системийг урьдчилан сэргийлэх үзлэгт тогтмол хамруулж байх хэрэгтэй. Үүнийг хүйтэн цаг агаар эхлэхийг хүлээхгүйгээр хийх хэрэгтэй. Халаалтын системийг шалгахын тулд хөдөлгүүрийг халаахын тулд дотоод халаагчийн цоргыг нээнэ үү. Сэнс сайн эргэлдэж байгаа эсэх, усны цорго, радиатор хэр нягт байгааг харах нь маш чухал юм. Халуун зуны дараа ихэвчлэн маш бохир байдаг бүхээгийн шүүлтүүрийг солиход гэмгүй. Хэрэв машин нь цаг уурын хяналтын системтэй бол түүний халаалтын систем илүү төвөгтэй болно: хоёр дахь радиатор ба агааржуулагчийг машинд суулгасан болно. 15 минутын турш халсаны дараа машины салон дотор -250С-ийн температурт + 160С-т хүрвэл автомашины халаалтын систем сайн нөхцөлд байна. Тиймээс автомашины зуухыг арчлах нь түүний ашиглалт, урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээ, шаардлагатай бол засварыг тогтмол хянах шаардлагатай болдог. Энэ нь ялангуяа милийн хурдтай эсвэл суллагдсан огноо бүхий автомашинуудад хамаатай юм. Дараа нь машины халаалтын системийг бүхэлд нь өөрчлөхөөс бага зэргийн алдааг арилгах нь дээр.
