Бүх автомашин эзэмшигчид өөрсдийн машины халаалтын системийн байдлыг үе үе шалгаж байдаггүй. Гэхдээ даарах юм бол зуухаа асаах цаг болсон ч бүтэхгүй байгаа тул та үүнийг өөрөө олохыг оролдож эсвэл даруй үйлчилгээнд хандаарай.
Эхлээд та халаалтын системийг бүхэлд нь шалгах хэрэгтэй. Машин доторх зуухны хийц нь дараахь элементүүдээс бүрдэнэ: - радиатор; - агаар суваг; - цахилгаан сэнс; - шингэний эргэлт хийх хошуу; - агаар сааруулагчийг хянах; харагдахуйц гэмтэл илэрсэн бөгөөд антифризийг сольсны дараа хөргөлтийн систем агааржуулснаас болж зуух ажиллахаа больсон байж магадгүй юм. Энэ тохиолдолд хүйтэн хөдөлгүүр дээр (ажиллуулах нь аюултай) радиаторын тагийг мушгиж, гараараа уг системийг цутгаж, хоолойг нь чангална. Агаараас шууд салах боломжгүй тул хөдөлгүүрийг асааж (эхлээд радиаторын тагийг чангалсны дараа) хэдэн минут ажиллуулаад хөргөсний дараа процедурыг давтаж, антифриз нэмнэ. Гэсэн хэдий ч антифриз нь өөрөө чанар муутай байж болох бөгөөд энэ нь термостатын эвдрэлд хүргэж, улмаар радиаторыг бохирдуулдаг. Халаалтын системийн тогтворгүй ажиллагаа нь ихэвчлэн бүхээгийн шүүлтүүр байхгүй эсвэл маш их бохирдсонтой холбоотой байдаг. Ийм бохирдол нь тоос, шороон тоосонцорыг хөдөлгүүрт нэвтрэхэд хүргэдэг бөгөөд тэдгээр нь радиатор руу ороход түүнийг бөглөрүүлдэг бөгөөд энэ нь халуун агаарын урсгалын эргэлтээс сэргийлдэг. Шүүлтүүр байхгүй, эвдэрсэн, радиатор бохирдсон зэрэг нь ихэвчлэн агааржуулагчийн үйл ажиллагаанд доголдол, улмаар автомашины салон дотор эвгүй үнэр үнэртэхэд хүргэдэг. Тиймээс хэрэв зуух ажиллахгүй, бүхээгт нь амьсгал боогдох ялзарсан үнэр байгаа бол шүүлтүүрийг солих, радиаторыг цэвэрлэхэд анхаарах хэрэгтэй. Хэрэв таны машины радиатор бүрэн шороо, дуслаар бүрхэгдсэн эсвэл бүр ялзарсан бол засвар нь үнэтэй байх болно, ялангуяа энэ тохиолдолд мэргэжлийн хүмүүст итгэх нь дээр. Халаалтын систем ба хөргөлтийн системийг тогтвортой ажиллуулахын тулд материаллаг зардал их шаарддаггүй тул жилд дор хаяж нэг удаа урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авах шаардлагатай байна.
