Жолооч бүр автомашины хөдөлгүүрийн эвдрэлийг бие даан тодорхойлж, түүнд тохиолдсон зүйлийг бие даан оношилж чаддаггүй. Гэсэн хэдий ч аливаа автомашин эзэмшигч нь хөдөлгүүрийн эвдрэлийн шалтгааныг мэдэхийн тулд энэ асуудлын талаар дор хаяж хамгийн бага мэдлэгтэй байх ёстой.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Өвөл ирж, хөдөлгүүр нь бүх цагтаа асаж эхэлсэн үү эсвэл бүрэн ажиллагаагүй болсон уу? Урьдчилан халаах үүрэгтэй системийн ажиллагаа доголдсон, эсвэл буруу ашиглаж байгаад та өөрөө буруутай байх нь үнэн юм. Эсвэл үүний шалтгаан нь түлшийг парафинжуулсантай холбоотой байв. Үүнийг тэд хүйтнээс болж хатуурдаг гэж нэрлэдэг бөгөөд ийм учраас хөдөлгүүр хэвийн ажиллах боломжгүй байдаг. Мөн хүйтэн эхлэх механизм зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгана уу.
Алхам 2
Хөдөлгүүрийн ажиллагаа нь температур, цаг уурын нөхцөл байдлаас огт хамаардаггүй - дулаан, хүйтэн жавартай үед түүний ажилд алдаа гардаг уу? Энэ нь машины асаагуурын шаардлагатай эргэлтийн хурдыг зөрчсөн гэсэн үг юм. Хэрэв энэ нь тийм биш бол шахалт хангалтгүй байх боломжтой (энэ нь шатаах камер дахь зөвшөөрөгдөх хамгийн их даралтын хүч бөгөөд гол зорилго нь агаарыг шахаж, улмаар даралтыг нэмэгдүүлэх явдал юм). Мэдээжийн хэрэг гадны нөхцөл байдлаас үл хамааран түлшний саванд түлш байхгүй бол машин асахгүй болно. Чанаргүй түлш (бохирдсон эсвэл дотор нь агаар байгаа) нь мөн автомашины хөдөлгүүр доголдох чухал шалтгаан болдог. Үүний шалтгаан нь түлшний хангамжийг хариуцдаг систем дэх илүүдэл эсэргүүцлийн харагдах байдал байж болно.
Алхам 3
Хөдөлгүүр тогтвортой, гэхдээ маш их бэрхшээлтэй байдаг уу? Энэ нь хөдөлгүүрийг асаах процедурыг зөрчсөн эсвэл асаагуур эсвэл батерейны эвдрэл гарсан байж болзошгүй юм. Хавхлагын цэвэрлэгээний зөв тохируулга, түүнчлэн булаг шанд (тэдгээр нь хэтэрхий нягт, эвдэрсэн биш байж болно), түүнчлэн автомашины форсункийн ашиглалтын чанарыг шалгана уу. Машинд суурилуулсан агаарын шүүлтүүрийн цэвэр байдал нь хөдөлгүүрийн үйл ажиллагаанд ч нөлөөлдөг. Түлшний гаднах алдагдал эсвэл автомашины зумп руу гоожих нь хөдөлгүүрийн эвдрэлийн нийтлэг шалтгаан болдог.
