Машины хөдөлгүүрийг халаах нь хүйтний улиралд заавал хийдэг журам юм. Үүнтэй холбогдуулан жолооч нар агаарын ямар температурыг халаах хэрэгтэйг ихэвчлэн сонирхдог.
Халаахад хамгийн тохиромжтой температур
Жилийн аль цагт машинаа халаах хэрэгтэй вэ, тэр үед термометр дээр хэдэн градус байх ёстой вэ гэсэн тодорхой дүгнэлт алга. Үүний хэрэгцээ зуны улиралд ч гарч магадгүй юм. Туршлагатай жолооч нар агаарын температур 15 0С-ээс бага, тээврийн хэрэгсэл 5-аас дээш цаг зогссон бол жолоодохоосоо өмнө машинаа халаахыг зөвлөж байна.
Шөнийн цагаар жолооч машинаа гудамжинд орхисон тохиолдолд халах шаардлагатай болно. Дүрмээр бол Оросын төв хэсэгт шөнөдөө дулаан улиралд ч сэрүүн байдаг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн шингэн, хөдөлгүүрийн тосыг хатууруулахад хүргэдэг. Хэрэв та хүйтэн хөдөлгүүртэй хөдөлж эхлэх юм бол машин хэсэг хугацааны туршид огцом хөдөлж, удирдлага, маневр хийхэд бууж өгөх болно. Ийм учраас өөрийгөө болон зорчигчдыг аюулд өртөхөөс илүүтэй халаахад хэдэн минут зарцуулах нь дээр юм.
Машиныг халаах онцлог шинж чанарууд
Хөдөлгүүр халах хугацаа нь агаарын температураас хамаарч нэмэгддэг. Хэрэв эерэг байвал 3-5 минут шаардагдана. Тэгтэй ойролцоо температурт машиныг 5-10 минутын турш халаана. Эцэст нь хүйтэн жавартай үед 15-20 минут хүртэл дулаарч болно. Тиймээс шинжээчид машинаа гаражид хадгалахыг зөвлөж байна. Энэ нь хөдөлгүүрийн халаалтын хугацааг хамгийн багаар багасгахаас гадна автомашины үндсэн эд анги, эд ангиудыг удаан хугацаагаар ажиллуулах боломжийг олгодог.
Шөнийн манан эсвэл өглөө бороо орсны дараа үлдэгдэл конденсацтай бол автомашинаа заавал дулаацуулаарай. Хөдөлгүүр сайн асаж байсан ч халаагч, уур амьсгалын хяналтын системийг ашиглан машиныхаа дотор болон цонхыг дулаацуулж, бүх систем дэх даралтыг тогтворжуулж, хөргөсөн эд ангиудыг хөдөлгүүрийн тосоор хангаж байхаа мартуузай. Биеийн болон хөдөлгүүрийн гадаргуу дээрх хүйтэн жавар, мөс ялангуяа аюултай. Тэдгээрийг угааж, дараа нь машиныг дор хаяж 10 минутын турш халааж байх ёстой.
Хөдөлгүүрийг өөрөө халаах процедур нь энгийн байдаг. Галын асаагуурыг асааж, хөдөлгүүрийг шаардагдах хугацаанд сул эргэлтэнд байлгахад хангалттай. Хурдны хайрцгийг төвийг сахисан хэвээр байлгаж, хөдөлгүүрийн дууг сонсож, бага зэрэг podgazovat эхэлнэ. Хөдөлгүүрт гал авалцах, гадаад дуу чимээ гарахгүй бол та жолоодож эхлэх боломжтой. Түлшний насос нь түлшийг зохих ёсоор шахаж эхлэхийн тулд эхний 1-2 км замыг эхний эсвэл хоёр дахь араандаа явуулна.
