Тансаг, өрсөлдөх чадваргүй Mercedes-Benz SLS бол тэрээр Mercedes-Benz SLR McLaren-ийн залгамж халаа, мөн Mercedes-Benz 300SL-ийн зохистой залгамжлагч юм. Дэлхийн нээлт нь 2009 онд Франкфуртын авто шоунд болсон. Энэ бол Mercedes-AMG-ийн бүтээсэн, бүтнээр нь бүтээсэн анхны Mercedes-Benz тээврийн хэрэгсэл байв.
2009 онд дэлхийд нэр хүндтэй Мерседес автомашин үйлдвэрлэгч хүчирхэг Mercedes SLS спорт автомашиныг гаргасан. Машины урт 4640 мм, өргөн 1940 мм, өндөр 1260 мм, тэнхлэг хоорондын зай 2680 мм. SLS AMG-ийн загварыг орчин үеийн Mercedes-Benz 300SL загварын сүнсээр боловсруулсан. Энэ нь хэний ч, энэ асуудалд хамгийн туршлагатай хүний төсөөллийг гайхшруулдаг. Компанийн дизайнеруудын анхны санааны дагуу онгоцны хийц, моторт спортын хэв маягийн элементүүдийг агуулдаг. Энэ бол лаконизм ба галзуу дэгжин, энгийн байдал, тансаг тансаг байдлын үймээн самуун юм.
Спортын машины бүрхүүл дор 571 морины хүчтэй V хүчин чадалтай 8 цилиндртэй хөдөлгүүр байдаг. Хөдөлгүүр нь M156 хөнгөн цагаан блок дээр суурилсан. Цутгамал поршенийг хуурамчаар сольсон. Машины моторыг робот долоон шатлалт хурдны хайрцгатай хослуулсан. Автомат хурдны хайрцгийг (MCT Speedshift) орхисон. Шинэчлэгдсэн хурдны хайрцгийн шүүрч авалтыг үндсэн арааны урд талд байрлуулсан бөгөөд ардаа араа араа байрлуулна. Өөрөө түгжих дифференциал суурилуулсан. Энэхүү хаалт нь тээврийн хэрэгслийн гүйлтийн чадварт сайнаар нөлөөлдөг. Энэ нь хэцүү, гулгамтгай зам дээр мэдэгдэхүйц нэмэгддэг. Хурдны хайрцаг нь хэмнэлттэй, спортлог, гарын авлага, спорт + гэсэн дөрвөн горимд ажилладаг.
AMG E-Cell хувилбар
Цахилгаан супер машины загвар нь бензиний хувилбараас анхны AMG Lumilectric Mango шар өнгө, өөрчлөгдсөн бампер, их биеийн радиаторын тор, хар толь, дугуйгаараа ялгаатай. AMG E-Cell супер машины хувилбар нь Mercedes SLS цувралын хамгийн алдартай хувилбаруудын нэг юм. Энэ нь дөрвөн электрон мотороор тоноглогдсон бөгөөд дугуй тус бүрт нэг байна. Энэ бол жинхэнэ цахилгаан машин юм. Бүх хөдөлгүүрүүд нь хурдны хайрцгийн хамт их бие дээр байрладаг. Тусгай лити-ион батерейг төв болон хөдөлгүүрийн хэсгүүдэд, арын суудлын ард суурилуулсан. Энэхүү дизайныг дахин татаж, урд түдгэлзүүлэлтийг "татав". Шинэ хэвтээ амортизаторууд шинэчлэгдсэний дараа гарч ирэв. Эрчим хүч ба электрон суурилуулалтын нийт хүч нь бараг бензинийхтэй ойролцоо байна. Цахилгаан машин дөрвөн секундын дотор цагт 100 км хурдалдаг. Цахилгаан машиныг бүрэн цэнэглэхэд найман цаг зарцуулдаг.
Хар цуврал хувилбар (SLS AMG GT3)
Энэхүү спорт машин нь гүйцэтгэлээрээ үнэхээр гайхалтай сэтгэгдэл төрүүлдэг. Энэ нь зөвхөн уралдааны тэмцээнд зориулагдсан юм. 2011 онд эдгээр спорт машинууд анх удаа зам дээр гарч ирэв. Уралдааны хувилбар нь 6, 3 литрийн багтаамжтай V8 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь дараалсан зургаан шатлалт хурдны хайрцгатай хослуулсан болно. Дөрвөн хүрэхгүй секундын дотор спорт машин цагт 100 км хурдалдаг. Супер машины дизайн нь асар том карбон файбер, далавчтай. Энэ нь урд бамбай ба "далавч" дахь агаарыг томруулж өгдөг. Технологийн дэвшилтэт шинэ карбон файберийн ачаар автомашин жингээ хаяж, бүтээсэн. Түүний жин далан килограмм болж, 1550 килограмм болжээ. Энэхүү орчин үеийн, хүнд даацын, хөнгөн материалыг зөвхөн биеийн элементүүдэд ашиглахаас гадна суудал, сэнсний гол, мөн зарим дотоод засал чимэглэлийн элементүүдэд ашигладаг.
Mercedes Roadster хувилбар
Энэ машиныг тусад нь дурдах хэрэгтэй. Зүгээр нэг хэлээд зогсохгүй түүнийг магтан дуулсан дуугаа дуул. Тэр үнэхээр төгс төгөлдөр юм. Спорт машин нь магни, ган, хөнгөн цагааныг ашигладаг зөөлөн эвхдэг дээврийг хүлээн авсан. Дээд талыг эвхэх, татах үйл явц ердөө 11 секунд үргэлжилдэг бөгөөд цагт 50 километр хурдаар явагдах боломжтой. Дотор нь бүх зүйлийг жинхэнэ өндөр чанартай арьсаар (наппа) засч янз бүрийн хар өнгөөр засдаг. Сонгодог хараас гадна сонгодог улаан, элс, шаазан, цайвар хүрэн гэсэн дөрвөн өөр арьсан өнгө нь хувь хүний сонголтонд нийцсэн байдаг. Бүх эд анги нь цэвэр хөнгөн цагаанаар хийгдсэн байдаг. Шинэ спортын суудал нь агааржуулалттай бөгөөд AIRSCARF тусгай системтэй. Суудлын ар талыг магнези хийсэн. Энэ бол хөнгөн жинтэй, маш өндөр хүч чадлыг хослуулсан өндөр технологийн материал юм. Хүчирхэг чанга яригчтай орчин үеийн аудио систем бол чанга хөгжим сонирхогчдын мөрөөдөл юм. Загварын техникийн параметрүүдийг бодит горимд харуулах системийг бас суулгасан болно. Хөдөлгүүр нь 571 морины хүчтэй. Машин нь цагт 310 километр хурдалдаг. 3, 8 секундын дотор машин цагт 100 км хурдалдаг.
Гэрчлэл
Энэ машины талаархи тоймууд ихэвчлэн эерэг байдаг. Энэ бол үнэхээр зохистой юм. Эцсийн эцэст түүний шинж чанарууд нь хамгийн сонгомол машин сонирхогчдыг ч байлдан дагуулж чаддаг. Германы үйлдвэрлэгчийн хувьд шоглоомын хувьд бүх зүйлийг энэ спорт машинд бүрэн төгс боловсруулж, гүйцэтгэдэг. Бүх зүйл өндөр түвшинд байна - харьцах байдал, хурд, замын хөдөлгөөн, хүч чадал, мэдээжийн ая тухтай байдал. Энэ нь зөвхөн масштабаас гарах болно. Машины гадна тал нь маш өөгүй тул үүнээс дээрхийг нь олох боломж байхгүй юм шиг санагддаг. Хэрэв та царцсан хар Mercedes SLS Night Black-ийн ганц хувийг авбал энэ "цэвэр царайлаг" -ыг дүрслэхийн тулд үгс алга болно. Улаан гоёл чимэглэлийн оруулга нь спорт машинд илүү тансаг, сүр жавхланг нэмж өгдөг. Сараалж дээрх сүлд тэмдэг, тоормосны ер бусын диаметр хэмжигч нь Мерседес SLS-ийг жинхэнэ машин болгодог.
Машины эзэд тээврийн хэрэгслийн өндөр маневрлах чадвар, найдвартай байдлыг тэмдэглэж авдаг. Түүнчлэн, удаан хугацааны ашиглалтын дараа олон автомашин жолоодож байсан хүмүүс спорт машины хөдөлгүүрт ямар ч асуудал гараагүй болохыг тэмдэглэжээ. Хурдны сайн динамик ба зам дээрх тогтвортой байдал нь Mercedes SLS-ийн онцлог шинж юм. Таны дуртай цохилт шиг илүү сайн хөдөлгүүрийн дуу чимээ. Энэхүү "төмөр морь" -ны зарим эзэд түүний тааламжтай хэмнэлт, тээврийн хэрэгслийн удирдлагын мэдрэмжийг бүхэлд нь тэмдэглэж авдаг. Энэхүү машин нь маш их урам зоригтой дүр төрхийг татдаг болохыг аз жаргалтай автомашин эзэмшигчид тэмдэглэж байна. Түүнийг хамгийн ухаалаг машин гэж нэрлэдэг.
Мэдээж сэтгэл дундуур үлдсэн хариултууд байсан. Ийм түвшний автомашин худалдаж авснаар жолооч нар туйлын төгс байдал, тав тухтай байдалд найдах эрхтэй. Зарим дутагдалтай зүйл байвал үргэлж тааламжгүй байдаг. Жишээлбэл, Мерседес SLS-ийн зарим эзэмшигчид гэрлүүд нь унтарч, электроникууд нь дур булаам, агаар нэвтрүүлэг нь элснээс “айдаг” гэж тэмдэглэжээ. Хамгийн найдваргүй хэсгүүдийн нэг нь SBC (ABS) нэгж байв. Хүйтэн өргөрөгт машин ерөнхийдөө эвгүй санагддаг. Машины цонх хөлдөж, унадаггүй. Гэрлийн гэрлийн талаархи сөрөг тоймууд цөөнгүй байдаг. Жолооч нар бүдэг гэрэлд гомдоллодог.
Энэ машин нь Оросын муу замд зориулагдсан биш юм. Энэ нь хамгийн тохиромжтой замын гадаргуу дээр гайхалтай мэдрэмж төрүүлдэг. Гэхдээ нүх, янз бүрийн тэгш бус байдал байгаа бол машинд сууж буй хүний "тав дахь цэг" нь Оросын замын бүх "гоо үзэсгэлэн" -г сайтар мэдрэх болно. Энэ "төмөр морь" -д үнэтэй засвар, хүнд татвар ноогдуулж байгаад санаа алддаг хүмүүс байдаг. Гэсэн хэдий ч "та унах дуртай, чарга тээх дуртай" гэж хэлдэг. Хэрэв та ийм машин худалдаж авбал санхүүгийн чадвараа зөв үнэлэх хэрэгтэй. Эцсийн эцэст энэ худалдан авалтыг бүх төрлийн зардал дагаж гарах нь тодорхой бөгөөд үүнээс холдох арга байхгүй.
