Зөв тээврийн хэрэгслийг сонгох нь орчин үеийн хүний амьдралыг ихээхэн хөнгөвчлөх болно. Үүнтэй холбогдуулан 1999 оноос хойш Женерал Моторс концернээс үйлдвэрлэж байсан Опел Зафира загварыг анхаарч үзэх нь маш чухал юм. Бүх цаг үеийн туршид үйлдвэрлэгч энэхүү автомашины хэрэглээний зах зээлд дараахь өөрчлөлтийг санал болгов: Zafira A, Zafira B, Zafira Tourer (2011 оноос хойш худалдаанд гарсан).
Хэрэв бид шинжээч, жолооч нарын олон тооны санал бодлыг лаконик хэлбэрээр нэгтгэвэл энэ машин нь зардлыг бүрэн зөвтгөдөг тохиромжтой, маневрлах боломжтой тээврийн хэрэгсэл гэж тодорхойлж болно. Үүнээс гадна, энэ тохиолдолд найдвартай байдал, тав тухтай байдлын түвшин нь тодорхой өөрчлөлт, тохиргооноос ихээхэн хамаарна.
Zafira Tourer бол 2011 оны Женевийн автомашины үзэсгэлэн дээр танилцуулагдсан гурав дахь үеийн концепт машин юм. Дараа нь үйлдвэрлэгчид Zafira Tourer C-ийн цуврал үйлдвэрлэл, бөөн борлуулалтыг бий болгосны дараа Zafira B-ийн хуучин хувилбарыг илүү хэмнэлттэй хувилбар болгон бага хэмжээгээр үйлдвэрлэх болно гэж мэдэгджээ. Үүнээс гадна Zafira Tourer C-ийн өөрчлөлт нь Ford S-Max-тэй өрсөлдөх ёстой. Эрлийз болон цахилгаан модификацийн хувилбар ирэх жил гарсан. Цуваа үйлдвэрлэлийг 2011 оны 9-р сард болсон Франкфуртын авто шоуны дараа шууд эхлүүлсэн.
Опел Зафира загварын автомашины орос хуудсанд 2009-2015 он хүртэл үргэлжилсэн хугацааг дурдсан болно. Дотоодын зах зээлд зориулагдсан эдгээр тээврийн хэрэгслийн SKD угсралтыг Калининград Автотор дээр байгуулжээ.
2016 он загвараа шинэчилснээр тэмдэглэгдэв. Опел Astra K нь тохирох дотоод засал, бампертай (урд ба хойд) гарч ирэв. 2018 оны дундуур Их Британийн зах зээлд (баруун талдаа жолоодох) Vauxhall брэндийн загварын хувилбарууд зогссон.
ерөнхий тодорхойлолт
Машинаа сонгохдоо олон боломжит худалдан авагчид Opel Zafira Tourer-ийн анхны дүр төрхийг онцгой анхаарч үзсэн. "Шалгах тэмдэг" хэлбэрээр хийсэн ер бусын гэрэл нь тэр даруй нүдэнд тусдаг. Энэхүү загвар нь гөлгөр шугамаар тодорхойлогддог оновчтой хэлбэртэй бөгөөд гадна тал нь загварлаг юм. Хачирхалтай нь, энэ микроавтобус нь бүхэл бүтэн жингийн хувьд илүүдэл жинтэй харагддаггүй. Зам дээр болон хүнд ачаалалтай үед үүнийг "түрэмгий" биш харин "өөртөө итгэлтэй" гэсэн эпитетийг нэмж ялгаж болно. Ачаа тээшний тасалгаа нь арын суудлыг эвхсэн ч гэсэн маш сайн багтаамжтай байдаг.
Энэ загварын олон өмчлөгчдийн үзэж байгаагаар арын эгнээний суудлыг салгасны дараа бүхээгт хавтгай талбай үүсч, жишээлбэл гэр ахуйн цахилгаан хэрэгслийг хялбархан байрлуулж болно. Опел Зафира дахь автомашин сонирхогчдыг тээврийн хэрэгслийн техникийн тоног төхөөрөмж, дотоод дүүргэлт татдаг. Тэд дараахь давуу талыг тааламжтай урамшуулал болгон онцолж өгдөг.
- урд талын цонхны урд цахилгаан өргөгч;
- халаалттай толь;
- арын арчигч;
- үхсэн үзэгдлийн бүсийг арилгах систем;
- хоёр улирлын цаг уурын хяналт.
Онцлог шинж чанарууд
Opel Zafira Tourer нь хөдөлгүүрийн эзэлхүүн, хүч чадлаараа ялгаатай таван өөрчлөлттэй. Хамгийн алдартай хувилбар бол Opel Zafira Tourer 1.8 бөгөөд 5 хүний багтаамжтай таван хаалгатай микроавтобус болохын хувьд дараахь тохиргоо, техникийн шинж чанарыг агуулсан болно.
- хамгийн их хурд - 185 км / цаг;
- 12, 9 секундын дотор 100 км / цаг хурдалдаг;
- арын эгнээний суудлыг суурилуулсан их биеийн эзэлхүүн - 710 литр;
- арын суудлыг эвхсэн их биеийн эзэлхүүн 2, 5 дахин нэмэгдсэн;
- тээврийн хэрэгслийн урт - 4658 мм;
- өндөр - 1685 мм;
- өргөн - 1884 мм;
- гарын авлагын дамжуулалт - таван шатлалт;
- түлшний савны эзэлхүүн - 58 литр;
- түлшний зарцуулалт (A-95) - хотод 100 км тутамд 9.7 литр;
- түлшний зарцуулалт (A-95) - хурдны замаар 100 км тутамд 5.8 литр;
- түлшний зарцуулалт (A-95) - хосолсон мөчлөгт 100 км тутамд 7.2 литр.
Эерэг тоймууд
Опел зафира загварын чухал давуу талууд нь энэхүү тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчдийн үзэж байгаагаар дараахь үзүүлэлтүүд юм.
Гаднах. Машины орчин үеийн, загварлаг хэлбэр олон хүнд таалагддаг. Хабаровскийн Василий: “Машин надад маш их таалагдсан гэдгийг би шууд хэлмээр байна. Гаднах төрхөөрөө тэр маш үзэсгэлэнтэй. Надад дорнын бүжигчинг сануулж байна."
Өрөөн. Салон дээр нэлээд том хүмүүс ч гэсэн маш тохь тухтай байрладаг. Дэрэн сандлууд арагш хөдлөхөд маш тохь тухтай бөгөөд нуруунууд нь хамгийн тохиромжтой байрлал руу хазайдаг. Өндөр нь 2 м хүрдэг хүмүүст зориулж жолоочийн суудалд хангалттай зай байна. Жолооны багана нь огт саад болохгүй.
Өөрчлөлт. Дэрэн сандлууд арагш хөдлөхөд маш тохь тухтай бөгөөд нуруунууд нь хамгийн тохиромжтой байрлал руу хазайдаг. Самараас ирсэн Юри: “Дотор нь орон зай, хувиргах маш олон сонголт бий. Салон дээр "япончууд" -тай харьцуулахад бүх зүйл өөр өөр байдаг. Эхлээд энэ нь ер бусын байсан, гэхдээ дараа нь би энд илүү дээр, илүү тохь тухтай гэдгээ ойлгосон."
Материал. Зөөлөн хуванцарыг бүхээгт ашигладаг нь маш сайн практик шинж чанартай байдагт олон хүн сэтгэл хангалуун байдаг.
Хяналтын самбарын тохиромжтой байршил. Жолоочийн суудал дээрээс та суудал дээрээс нуруугаа өргөхгүйгээр дурын товчлуурт хүрч болно.
Салоны тоног төхөөрөмж. Аудио систем болон суурилуулсан навигацийн ажиллагаа нь ямар ч гомдол үүсгэдэггүй бөгөөд энэ нь эзэмшигчдэд маш их таалагддаг.
Сайн харьцах. Машин нь жолоочийн бүх заль мэхийг 100-120 км / цаг хүртэл тохь тухтай жолоодох хурдтай, 150 км / ц-ээр нэмэгдэхэд маш мэдрэмтгий байдлаар хариу үйлдэл үзүүлдэг.
Зам дээр тогтвортой байдал. Машиныг зүгээр л зам дээр зориулж хийсэн. "Төмөр зам дээрх галт тэрэг шиг" чиглэлийг төгс эзэмшдэг.
Маш сайн динамик. Машин нь хурдныхаа эгнээнээс маш хурдан мултарч байх үед гэрлэн дохион дээр маш тод харагддаг хурдыг даруй авдаг.
Найдвартай байдал. Зөв, цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ хийсний дараа ноцтой засвар хийх шаардлагагүй болно.
Устгагдаагүй түдгэлзүүлэлт. Жолоодлогын гүйцэтгэлийг "маш сайн" гэж үнэлэх боломжтой. Челябинскийн Питер: "Суспензийг унагав, уян хатан, нэлээд хүчтэй."
Маш сайн цаг уурын хяналт. Орчин үеийн агааржуулагч систем нь агаарын температурыг хянах хоёр горимыг хангаж өгдөг бөгөөд энэ нь чанарын стандартын хамгийн дээд түвшинд нийцдэг.
Ямар ч температурт эхэлнэ. Абаканаас ирсэн Юрий: "Ороомог -37 градус байсан хамгийн бага температур хашаандаа хоносоны дараа эхний оролдлогоор эхэлсэн."
Нөөц. Бүх нэгжүүд нь үйлдвэрлэгчийн зарласан маш сайн гүйцэтгэлтэй нийцдэг.
Түлшний зарцуулалт. Машин нь том хотод идэвхтэй жолоодох үед ч шатах тослох материалын хэрэглээнд маш хэмнэлттэй байдаг. Краснодараас ирсэн Михаил: “Хотод шатахууны зарцуулалт (АИ-92) өвөл, зуны улиралд 10-11 литр, дээврийн хайрцагтай хурдны зам дээр 6, 8-7 литр байдаг. 92, 95 бензиний ялгааг би мэдэрсэнгүй."
Тоормосны систем. Уфагаас ирсэн Василий: "Маш атга тоормос."
Сөрөг тойм
Манай улсад Opel Zafira Tourer загварт итгэх итгэл өндөр байгаа хэдий ч энэ талаар гомдол гаргахгүй хэвээр байна. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь Оросын угсралтын чанарыг голчлон илэрхийлдэг бөгөөд энэ нь ялангуяа нарийвчлал, тохирох байдлаас ялгаатай биш юм. Тиймээс олон автомашин эзэмшигчид тээврийн хэрэгсэл нь бариулын арын цохилт, ачаа тээш, хаалганы цоорхой гэх мэт бага зэргийн "дутагдалтай" байгааг анзаарсан. Хэдийгээр тэдгээр нь машины гадаад төрх байдал, үйл ажиллагаанд ихээхэн нөлөөлдөггүй ч гэсэн энэ ангиллын автомашины талаарх ерөнхий сэтгэгдлийг алдагдуулж болзошгүй юм.
Хамгийн их тохиолддог сөрөг тоймуудыг дараахь сэдэвчилсэн тэмдэглэлтэй аюулгүй холбож болно.
Бага цэвэрлэгээ. Замын цэвэрлэгээ бага тул уг машин нь улс хоорондын өндөр чадвартай гэдгээрээ сайрхаж чадахгүй.
Харагдах байдал сул байна. Өргөн тулгуур багана, жижиг толь нь ердийн жолоочийн харах чадварыг алдагдуулдаг. Ярославлаас Степан: "Ихэнх тохиолдолд явган зорчигчид хаанаас ч юм гарч ирдэг тул та үүнд бэлэн байх ёстой."
Гурав дахь (арын) эгнээний суудал дахь бага зай. Коломнагийн Василий: “Гэр бүлээ нөхөхөд бид гурав дахь эгнээний суудлыг ашиглахаар шийдсэн. Гурав дахь эгнээг хэнд зориулж үл ойлгогдох байдлаар хийсэн нь гэнэт тодорхой болов. Есөн настай туранхай биетэй хүний зулзага тэнд маш их таагүй мэдрэмж төрж чаддаг. Өвдөгөөрөө чихээ таглан сууж байна. Нэг аяллын үеэр (6 км орчим) хоёр дахь эгнээний суудал дээр толгойгоо хоёр удаа цохисон.”
Дуу чимээ багатай тусгаарлагч. Барнаулаас Степан: “Дуу чимээ тусгаарлах нь машины сул талуудын нэг юм. Машин нэлээд шуугиантай байна. Өндөр хурдтай үед чанга ярих хэрэгтэй, гэхдээ хашгирах хэрэггүй."
Дотоод халаалт. Тверээс ирсэн Ксения: -20 градусаас доош хүйтэн жавартай үед дотоод засал нь 10 минут ажиллаад 30 минутын турш дунджаар 50-60 км / цаг хурдтай явсны дараа л дулаардаг. Хэрэв танд машины хөнжил байвал л болно."
