Эрт орой хэзээ нэгэн цагт, гэхдээ машиныг ажиллуулах явцад хөдөлгүүрт "ямар нэг буруу зүйл" тохиолдож эхлэх мөч ирдэг. Үл ойлгогдох тогших чимээ сонсогдож, хүч чадал буурч, дуу намсгагчаас "буудлага" сонсогдоно. Автомашины үйлчилгээнд явах уу? Яарах хэрэгтэй вэ, хавхлаг дахь цэвэрлэгээ буруу тохирч байгаа тул тэдгээрийг бие даан тохируулах боломжтой юм.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
- - эрэг чангалах түлхүүр ба хушууны багц;
- - camshaft-ийг гарын авлагын "тахирлах" хөшүүрэг ("crowbar", жижиг crowbar гэх мэт);
- - эргүүлэх түлхүүр;
- - Цоорхойг хэмжих шалгалт;
- - KAMAZ (IE) ашиглах заавар.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Түлшний хангамжийг зогсоож, картерийн доод хэсэгт байрлах люкний тагийг (гараар тахир голыг эргүүлэхэд) ба цилиндрийн толгойн тагийг сайтар буулгана. Жийргэвчийг гэмтээхгүй байх. Цилиндр блокны боолтыг мушгих эрэг чангалах түлхүүрээр (19-21 кгс / м) шалгана.
Алхам 2
Flywheel-ийг доод байрлалд тохируулна уу. Үүнийг хийхийн тулд түгжээгээ буцааж татаж, flywheel-ийг 90 градус эргүүлэх хэрэгтэй. Тахир голыг хөдөлгүүрийн 1 ба 5-р цилиндрт түлш шахахтай тохирох байрлалыг тохируулна уу (IE дээрх зураг, нэмэлт зааврыг үзнэ үү). Тахир голыг хөшүүргээр эргүүлж, flywheel-ийн гаднах гадаргуу дээр байрлуулсан нүхэнд оруулна.
Алхам 3
Тохируулгатай цилиндр (4, 2-5, 4 кгс / м) -ын бэхэлгээний бэхэлгээг бэхлэх зориулалттай тавиур дээрх самар чангалж байгааг шалгана уу. Шаардлагатай бол чангална. Хавхлагын төгсгөл ба рокерын гарын хурууны хоорондох зайг шалгана уу. Цоорхойн хэмжээ нь нийлүүлэлтийн хавхлагын 0.25 ба гаралтын хавхлагын 0.35-ыг чөлөөтэй, 0, 3 ба 0.4-ийг хурцадмал байдлаар дамжуулж байх ёстой. Хэрэв цэвэрлэгээ нь эдгээр параметрүүдтэй тохирохгүй байвал тохируулгын боолтыг ашиглан засах хэрэгтэй. Тохируулагч шураг өөрөө чангалах момент нь 3, 4-4, 2 кгс / м байх ёстой.
Алхам 4
Хөдөлгүүрийг асаагаад хэрхэн ажилладагийг нь сонсоорой. Хавхлагуудыг зөв тохируулснаар хий хуваарилах механизмд тогших, гадны дуу чимээ гарах ёсгүй. Авсан цилиндрийн толгой ба картерийн тагны тагийг дахин суулгана.
