UAZ дээр хавхлагыг хэрхэн тохируулах талаар

Агуулгын хүснэгт:

UAZ дээр хавхлагыг хэрхэн тохируулах талаар
UAZ дээр хавхлагыг хэрхэн тохируулах талаар

Видео: UAZ дээр хавхлагыг хэрхэн тохируулах талаар

Видео: UAZ дээр хавхлагыг хэрхэн тохируулах талаар
Видео: Германский веломотор MAW 1955 года! Разборка, обзор конструкции 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim

Машин сонирхогч бүр жолоодож байхдаа санаа зовохгүй байхын тулд ажлын машинтай болохыг хүсдэг. Үүнд чухал үүрэг нь хөдөлгүүрийн түлшийг зөв нэвтрэх, ялгаруулах хийг зайлуулах явдал юм. Дуу намсгагч руу "найтаах" эсвэл "буудах" - энэ бүхэн нь хийн хуваарилах механизмын хавхлагын цэвэрлэгээний буруу тохиргооноос үүдэлтэй байж болно. Энэ тохиолдолд засах нь хэцүү биш байх болно, гол зүйл бол TDC (үхсэн төв) -ийг зөв тохируулах, тохируулахдаа захиалгыг дагаж мөрдөх явдал юм.

UAZ дээр хавхлагыг хэрхэн тохируулах талаар
UAZ дээр хавхлагыг хэрхэн тохируулах талаар

Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай

  • - шалгалт 0, 3 … 0, 35;
  • - халив;
  • - түлхүүрүүдийн багц.

Зааварчилгаа

1-р алхам

Дистрибьютерийн тагийг шалгаж, эхний цилиндрийн оч залгуур руу очдог утсыг олоорой (радиаторт хамгийн ойр). Дистрибьютерийн тагийг аваад гулсагч байрлах ёстой газрыг санаарай, оч нь 1 цилиндрийн оч залгуурт очно. Дистрибьютерийг дээрээс хараарай - байрлал нь "10 цагт" байх ёстой. Хавхлагын тагийг аваад бүх хавсралтыг салга.

Алхам 2

Тахир голын дамарыг шалгана уу. Энэ нь 2 эсвэл 3 эрсдэлтэй байх ёстой. Гурав дахь (хоёр дахь) эгнээ, өөрөөр хэлбэл. баруун тийш эргэх чиглэлд хамгийн сүүлд цилиндр блок дээр хөтөчтэй байх эрсдэлтэй (дамар цагийн зүүний дагуу эргэлддэг). "Муруй асаагуур" -ыг оруулаад заасан шугамыг гарын авлагад нийцүүлнэ. Хэрэв ашиглах боломжгүй бол босоо амыг дамар, тууз ашиглан эргүүлээд цайзын самар руу шургуулж, тохирох нээлттэй эрэг чангалах түлхүүр ашиглан эргүүлээрэй.

Алхам 3

Тэмдгүүдийг тохируулсны дараа дистрибьютерийн гулсагчийг харна уу. Энэ нь зөв газарт байрлах үед (цэг 1), 1-р цилиндрийн поршень нь TDC дээр байна. Энэ үед хавхлагууд хаалттай тул тэдгээрийг тохируулах боломжтой болно. Рокер дээр дарахад цоорхой мэдрэгдэх болно. Үгүй бол 4-р цилиндрийн хавхлагыг тохируулна уу.

Алхам 4

Тохируулагч хэмжигч дээр 0.35 мм-ийн зөрүүг тохируулна уу. Сорьцыг бага зэрэг боловч мэдрэгдэх хүчээр оруулах ёстойг анхаарна уу. Үүнийг хавхлага ба рокерын хоорондох завсар руу оруулна уу. Түгжээний самарыг сулруулж, цоорхойг нэмэгдүүлэх эсвэл багасгах шаардлагаас хамааран тохируулагч боолтыг баруун эсвэл зүүн тийш эргүүлнэ. Бүх цилиндрийн бүх хавхлагуудад 0.35-ийн зайг тохируулна уу. Агаарын температур -5-ээс 0 градус хүртэл байвал түүнийг 0.4 мм болго.

Алхам 5

1-р цилиндр дээрх цоорхойг тохируулсны дараа тахир голыг 180 градус эргүүлж, хоёр дахь цэгтэй адилхан хийнэ. Эргэлтийг эрхий хуруугаараа эсвэл дамар дээрх ховилоор тодорхойлно. Дараа нь дахин 180 градус эргүүлж, 4-р цилиндрийг тохируулаад дараа нь 180 градус, 3-рт тохируулна. 417 ба 421 хөдөлгүүрүүдийн цилиндрийн ажиллагааны дараалал дараах байдалтай байна: 1-2-4-3. Хавхлагын тагийг хийж, бэхэлгээг хавсаргана.

Зөвлөмж болгож буй: