Японы жорлонгийн мотоцикл хэрхэн ажилладаг талаар

Японы жорлонгийн мотоцикл хэрхэн ажилладаг талаар
Японы жорлонгийн мотоцикл хэрхэн ажилладаг талаар

Видео: Японы жорлонгийн мотоцикл хэрхэн ажилладаг талаар

Видео: Японы жорлонгийн мотоцикл хэрхэн ажилладаг талаар
Видео: Мой первый мотоцикл. Посылка из Японии. 2024, Есдүгээр
Anonim

Фукушима станцад болсон хэрэг явдлын дараа Японы засгийн газар улс орноо цөмийн эрчим хүч ашиглахгүйгээр хөгжүүлэх стратеги боловсруулахыг эрмэлзэж байгаа бөгөөд эрчим хүчний альтернатив эх үүсвэрийн чиглэлээр хийсэн судалгааг тууштай дэмжиж байна.

Японы жорлонгийн мотоцикл хэрхэн ажилладаг талаар
Японы жорлонгийн мотоцикл хэрхэн ажилладаг талаар

Биогаз бол байгальд ээлтэй түлшний нөөц юм. Энэ бодис нь метан ба нүүрстөрөгчийн давхар ислийг агуулдаг. Энэ нь нянгаар биомасс задрахад үүсдэг. Фермерийн аж ахуй, үйлдвэрүүдэд ашигладаг төрөл бүрийн биогазын үйлдвэрүүд байдаг. Японы эрдэмтэд нэлээд хол явж, энэ түлшээр ажилладаг мотоциклийн загварыг бүтээжээ.

Японы бие засах газрын тэргүүлэгч үйлдвэрлэгч Toto компани ариун цэврийн дугуйн Neo нэртэй мотоциклийг гаргажээ. Гэсэн хэдий ч олон нийтийн мэдээллийн хэрэгслээр үүнийг "жорлонгийн дугуй" гэж нэрлэх нь олонтаа. Энэхүү төслийн ажил 2009 оноос эхэлсэн бөгөөд 2011 онд Фужисава хотод болсон компанийн форум дээр танилцуулав.

Энэ нь нэг цилиндртэй Kawasaki Estrella 250 мотоцикл дээр суурилсан бөгөөд гурван дугуйтай тээврийн хэрэгслийн суудал нь жорлонгийн аяга хэлбэрээр хийгдсэн бөгөөд арын хэсэгт ариун цэврийн өрөөний цаасыг бэхэлсэн байна. Гэсэн хэдий ч энэхүү загвар нь зөвхөн анхаарлыг татахын тулд л хэрэгтэй болно: төхөөрөмжийг бие засах газар болгон ашиглах, хүний ялгадсыг боловсруулах зориулалттай биш юм. Энэ нь амьтны ялгадас, бохир усаар тэжээгддэг. Энэ тохиолдолд мотоцикл шатахуунаар цэнэглэхгүйгээр 300 км замыг туулах боломжтой. Нэмж дурдахад, жорлонгийн цистерн нь ердийн Тото жорлонд байдаг онцлог шинж чанартай. Энэ нь LED гэрлээр мессеж бичих, хөгжим тоглуулах, тэр ч байтугай ярих боломжтой.

Toilet Bike Neo-г бөөнөөр хөөргөхөөр төлөвлөөгүй байна. Энэ нь зөвхөн сурталчилгааны зорилгоор ашиглагддаг. Төмөр морь нь 2011 оны намар Японыг дайрч 1400 км замыг амжилттай туулж дууссан байна. Аялал Фукуока мужийн Кита-Кюүшюгээс эхэлсэн. Энэ үеэр мотоцикл Киото, Хирошима зэрэг янз бүрийн хотуудад зогссон. Одоо үүнийг нөөцийг хэмнэхэд чиглэсэн арга хэмжээнд үе үе ашигладаг болсон.

Зөвлөмж болгож буй: