Машины батерей хэрхэн ажилладаг талаар

Агуулгын хүснэгт:

Машины батерей хэрхэн ажилладаг талаар
Машины батерей хэрхэн ажилладаг талаар

Видео: Машины батерей хэрхэн ажилладаг талаар

Видео: Машины батерей хэрхэн ажилладаг талаар
Видео: Механик хурдны хайрцаг (кроп) хэрхэн ажилладаг вэ? 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim

Батерей нь автомашины салшгүй хэсэг юм. Энэ нь гурван үндсэн үүрэгтэй. Юуны өмнө энэ нь хөдөлгүүрийг асааж байна. Хөдөлгүүр унтарсан үед дохиолол гэх мэт зарим цахилгаан хэрэгслийг тэжээхэд батерей шаардагдана. Генераторын ачаалал хүнд бөгөөд үүнийг даван туулах чадваргүй бол энэ ачааллыг зай болгон хуваадаг.

Машины батерей хэрхэн ажилладаг талаар
Машины батерей хэрхэн ажилладаг талаар

Зайны төхөөрөмж

Машины батерей эсвэл цэнэглэдэг батерей (аккумлятор) нь ихэвчлэн 6 эсээс тогтдог. Зайны нийт хүчдэл 12 вольт байна. Үүний дагуу элемент бүр 2 вольт үүсгэдэг.

Зайны зай бүр нь тусгай идэвхтэй бодисоор бүрсэн тугалган хавтан юм.

Батерейд сөрөг ба эерэг ялтсууд байдаг. Тэдгээрийн хоорондох ялгаа нь бүрхэгдсэн бодис дээр оршдог. Эерэг нь ихэвчлэн хар тугалгын давхар ислээр, сөрөг нь нарийн сүвэрхэг буюу хөвөн хар тугалгаар бүрхэгдсэн байдаг.

Зайны багтаамжийг хүхрийн хүчил дээр суурилсан тусгай электролитоор дүүргэдэг. Хар тугалганы эсийг энэ электролитэд дүрнэ.

Зайны гүйцэтгэл

Аливаа ачааллыг батерейнд холбоход цахилгаан гүйдэл үүсгэж эхэлдэг. Энэ нь хүхрийн хүчил ба ялтсыг хамарсан идэвхитэй бодисын хоорондох химийн урвалын үр дүнд тохиолддог.

Химийн урвалын үед электролитийн уусмал бага төвлөрч, ялтсан дээр давс, тухайлбал хар тугалгын сульфат тунадасждаг.

Хавтан дээр давс их хэмжээгээр хуримтлагдаж, электролитийн концентраци бага байх тусам батерейгаар цахилгаан гүйдэл бага үүсгэдэг. Үүнийг хэвийн ажиллагаанд оруулахын тулд зайг цэнэглэгчтэй холбосон байх ёстой.

Батерейг цэнэглэхэд химийн урвал эсрэг чиглэлд явагдана. Давс нь электролитэд уусдаг бөгөөд энэ нь түүний концентрацийг буцааж өгдөг бөгөөд идэвхтэй бодис ялтсууд дээр сэргээгддэг.

Цэнэглэсний дараа зай нь цахилгаан үйлдвэрлэх чадвараа сэргээдэг.

Зайны гэмтэл

Үндсэндээ зай дотор эвдэрч болзошгүй эс байхгүй. Ихэнхдээ түүний эвдрэл нь өөрийн согогтой холбоогүй, гэхдээ бага хэмжээний цэнэгтэй байдаг.

Зайны зогсоол дээр нэмэлт ачаалалтай бол зай нь хурдан цэнэггүй болно: хэмжээс эсвэл машины радиогоор үлдсэн, хуучин машин дээр байнга гардаг давтамжгүй гүйдэл.

Зай өөрөө үйлчилгээний явцад элэгддэг нь мэдээж. Эрт орой хэзээ нэгэн цагт ялтсууд нь зэврэх, тэдгээрийн идэвхитэй бүрхүүл шавхагдаж, электролит шавхагдах болно.

Батерейг цэнэггүй байдалд удаан байлгахад түүний эсүүд илүү хурдан элэгддэг.

Зайны ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд түүнийг байнга цэнэглэж байх ёстой.

Батерейны хамгийн их элэгдэл нь өндөр температурт, зуны улиралд тохиолддог боловч энэ элэгдэл зөвхөн өвлийн улиралд нөлөөлдөг.

Зөвлөмж болгож буй: