Өвлийн улиралд автомашин жолоодох аюулгүй байдал нь өндөр чанартай резинээс ихээхэн хамаарна. Энэ бол Ёкохама мөсөн хамгаалагч IG35 бөгөөд үүнийг өөрсдийн туршлагаас баталгаажуулж чадсан олон автомашины жолооч нарын үзэж байгаагаар Оросын бүх шаардлагыг хангах үүднээс маш ойлгомжгүй байдаг. Эцсийн эцэст мөс, их хэмжээний цас манай улсад тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчдийг дагалдаж, жолоодох явцад ноцтой асуудал үүсгэдэг. Энэхүү дугуйны загвар нь үргэлж мөс, цасыг найдвартай даван туулах боломжийг олгодоггүй.
Европ, Азийн олон оронд зөөлөн өвөл, цэвэр замд үрэлттэй резинэн хэлбэртэй маш сайн сонголттой тул манай улсад, ялангуяа хойд бүс нутагт автомашинчид дугуйтай дугуй ашиглахаа больсон хэдий ч "studding" нь маш өндөр хэвээр байна. Эцсийн эцэст мөсөн, цастай замын нөхцөлд "Velcro" ашиглах нь аюулгүй хөдөлгөөнийг баталгаажуулах боломжгүй юм.
Энэ хүрээнд Yokohama Ice Guard IG35 өвлийн дугуйнууд нь өргөн цар хүрээтэй загвараар өргөн хэрэглэгддэг бөгөөд Скандинав болон ТУХН-ийн орнуудын хэрэглээний зах зээлийн сэдэвчилсэн хэсэгт нэлээд эрэлттэй байдаг. Японы үйлдвэрлэгчийн хэлснээр эдгээр дугуйны практик хэрэглээний оновчтой хүрээ нь бага температур, чанар муутай зам юм. Гэсэн хэдий ч манай улсын олон автомашинчид үйлдвэрлэгчийн зарласан шинж чанаруудтай ихэнхдээ маркетингийн бодлогын үр дүн гэж үздэг.
Yokohama Ice Guard IG35 техникийн үзүүлэлтүүд
Японы тэргүүлэгч үйлдвэрлэгчийн өндөр технологийн өвлийн дугуй Yokohama Ice Guard IG35 нь зарласан шинж чанарын дагуу дараахь практик үзүүлэлтүүдийг хангасан байна.
- зам дээр өндөр тогтвортой байдал;
- тээврийн хэрэгсэлд маш сайн харьцах;
- мөсөн гадаргуу дээрх хангалттай зан байдал;
- замын цасанд хучигдсан хэсгүүдэд гүйлтийн маш сайн чадвар;
- маш сайн хажуугийн тогтвортой байдал;
- Дугуйны бат бэх чанар, бэхэлгээний механик стресст тэсвэртэй байдал.
Энэ бүтээгдэхүүний чанар өндөр байгааг илтгэн гэрчлэх олон ач холбогдолгүй мэдэгдсэн шинж чанарууд байдаг.
Гэсэн хэдий ч Yokohama Ice Guard IG35 резинэн дансны талаархи шинжээчид, хэрэглэгчдийн санал бодол олон талаар ялгаатай байна. Зарим хүмүүсийн сэтгэгдэл баяр хөөрөөр дүүрэн байхад зарим нь шүүмжлэлээр дүүрэн байна. Энэ нь дургүйцсэн тоймууд нь хүлээгдэж буй үзүүлэлтүүдийн сэтгэл ханамжгүй байдалд сэтгэл дундуур байгаатай холбоотой юм.
Улс хоорондын өндөр чадвар, жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангах үүднээс олон шинэлэг техникийн шийдлүүдийг ашигладаг тул үйлдвэрлэгч энэ бүтээгдэхүүнийг өндөр технологи гэж нэрлэдэг. Yokohama ig35 дугуйны гишгүүр нь олон талт бүтэцтэй гурван хэмжээст шовгор бүхий чиглэлтэй хээтэй байдаг. Энэ нь "контакт нөхөөс" -ийн талбай болон дэвслэх блокуудын хөшүүн чанар нэмэгдэх тул мөсөн гадаргуу дээр атгах чадварыг нэмэгдүүлэх ёстой.
Үүнээс гадна баяжуулалт нь тусгай төсөөлөл бүхий тусгай суудалд байрладаг. Төв хэсгийн хамгаалагчид нь өндөр чанарын ус зайлуулах хоолойг хангахын тулд хагас радиаль ховилтой, хажуу талууд нь уртаашаа байдаг. Сүүлийн элементүүд нь дугуйны хажуугийн тогтвортой байдлыг хангахад зориулагдсан болно.
Гэсэн хэдий ч ёкохама 35 дугуйг хэрэглэснээс үзэхэд тэдний үйл ажиллагаа гэнэтийн хурдатгал, тоормозлох үед огцом огцом алдагдах, мөн бага хурдтай байсан ч мөстсөн эсвэл цастай зам дээр гулгах машин дагалддаг болохыг харуулж байна.
Мөс, цастай гадаргуу дээр биеэ авч явах байдал
Yokohama Ice Guard IG35 дугуйг олон янзын нөхцөлд туршиж үзсэн нь бүтээгдэхүүний практик гүйцэтгэлийн бодит дүр зургийг харуулсан болно. Тиймээс, замын цэвэр гадаргуу дээр дугуй нь хангалттай ажиллах чадвартай байдаг. Гэсэн хэдий ч савласан цасан дээр тэдний зан байдал эрс өөрчлөгддөг. Энэ нь хөдөлгөөний тогтворгүй байдал, командын гүйцэтгэлийн өндөр инерци, хурдатгал, тоормослох зэрэгт маш сайн илэрдэг. Өөрөөр хэлбэл, энэ тохиолдолд дугуйтай дугуй гэхээсээ илүү үрэлтийн шинж чанар байдаг.
Энэ тохиолдолд шинжээчид цасан бүрхүүлийг агшин зуур дүүргэж байгааг тэмдэглэжээ. Үүнээс гадна ус зайлуулах зориулалттай радиаль ба уртааш ховилууд нь чиг үүргээ бүрэн хангаж чадахгүй байна. Үүнээс гадна, гогцоо нь ашиглалтын хугацаа нь маш богино байдаг. Эцсийн эцэст, үйл ажиллагааны нэг улирлын дараа тэдний 30-40% -ийн алдагдлыг сэтгэл ханамжтай үр дүн гэж үзэх боломжгүй юм. Үүнээс гадна, энэ чиг хандлага нь жолоодлогын хэв маягаас үл хамааран ажиглагддаг. Хумсны резинд агуулагдах шинж чанарууд алдагдаж, энэ нь уламжлалт үрэлтийн дугуйны сул хуулбар шиг харагдаж байна.
Yokohama Ice Guard IG35 резинний өөр нэг туршилт бол цастай замаар явах явдал байсан нь Орост маш чухал ач холбогдолтой юм. Энд автомашинчид, мэргэжилтнүүд өндөр технологийн "япончууд" -ын хүлээлтийг хангаж чадсангүй. Эцсийн эцэст, дугуй цасан бүрхүүлд орсны дараа түүний гишгүүр цасанд бүрэн бөглөрч, улс хоорондын өндөр чадварын хувьд бүрэн гөлгөр, ашиггүй болдог. Энэ хүрээнд дэлхийн бусад үйлдвэрлэгчдийн өрсөлдөх чадвартай дээжийг шууд санаж байна.
Жолоочийн тойм
Үзүүлсэн загварын дугуйны хүчтэй цэг бол тэдний өргөн сонголт юм. Хэмжээ нь есөн төрлийн дугуйнаас бүрддэг (R13-ээс R22 хүртэл), энэ нь жижиг оврын автомашинаас жийп хүртэлх бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийн бүрэн багцтай тохирч байна.
Эзэмшигчдээс ирсэн эерэг саналд дараахь зүйлс орно.
- ямар ч агаарын температурт шинж чанараа хадгалж үлдэх резинэн зөөлөн байдал;
- дуу чимээ багатай дугуй, жолоодлогын үед акустик ая тухтай байдлыг хангах;
- харьцангуй ардчилсан үнэ;
- хуурай ба нойтон асфальтан дээр, түүнчлэн зорчих хэсгийг гүехэн цасаар хучсан нөхцөлд зохих ёсоор ажиллах.
Ig 35 дугуйтай холбоотой чухал тэмдэглэлүүд:
- ашиглалтын эхний хоёр улирлын дараа унах чанар багатай;
- мөстсөн гадаргуутай зам дээр тогтвортой байдал муу;
- зам дээр цасан бүрхүүл, гулсалт үүссэн тохиолдолд улс хоорондын чадвар хангалтгүй.
Үүнээс гадна эдгээр тоймууд нь харгалзах үнийн хязгаарт өрсөлдөх чадвартай дээжүүдтэй харьцуулах үүднээс авч үзсэн Японы дугуйг хэлнэ. Энэ нь ийм төрлийн дүгнэлтийг нэлээд бодитой болгодог. Бүх шүүмжлэлүүд нь үйлдвэрлэгчид суудлын хувьд найдвартай, удаан эдэлгээтэй байдаггүй гишгүүрийн хэв маяг, бэхэлгээний бүтэцтэй холбоотой үзэл баримтлалаа эргэн харах шаардлагатай болдог. Гэсэн хэдий ч өнөө үед эдгээр дугуйг шинэчлэх нь илүү амжилттай шинэ загварыг үйлдвэрлэлд гаргасантай холбоотойгоор зөвтгөгдөхгүй байж магадгүй гэдгийг харгалзан үзэх нь чухал юм.
Дүгнэлт
35-р хамгаалалтын резинэн ерөнхий шинжилгээнээс харахад хүртээмж, удаан эдэлгээтэй байдлын хувьд энэ нь ач холбогдолгүй гүйлтийн дараа гогцоог байнга унагах хэлбэрээр сул талуудтай байдаг бөгөөд энэ нь улс хоорондын чадвар, тогтвортой байдлын үүднээс түүний практик шинж чанарууд юм. мэдэгдэхүйц буурсан.
Гэсэн хэдий ч Японы үйлдвэрлэгчийн эдгээр дугуйг зөв хагалснаар бүх зүйл илүү дээр харагдаж байна гэж үздэг автомашин сонирхогчдын ангилал байдаг. Хэрэглэгчдийн энэ хэсэг нь эхний 200 км-ийн зайд гэнэтийн тоормослохоос зайлсхийх шаардлагатай үед дугуйны хамгийн зөөлөн горимыг бий болгох шаардлагатай гэж үздэг. Энэ тохиолдолд тэдний бодлоор баяжуулалт нь суудлын хамгийн тохиромжтой байршилтай холбоотой илүү жигд ачааллыг авах боломжтой болно.
Тиймээс өндөр хурдтай Yokohama 35 загварын резинэн тогтворгүй зан байдал нь дунд зэргийн жолоодлогын хувьд илүү хүлээн зөвшөөрөгдөх боломжтой болохыг нотолж байна. Нэмж дурдахад хотын нөхцөлд энэ нь маш сайн гөлгөр байдал, маш сайн харьцах чадвараар ялгагдана. Тоймуудын хоёрдмол утга, үйлдвэрлэгчийн зарласан практик шинж чанаруудтай холбоотой зарим санал зөрөлдөөнийг үйл ажиллагааны ажлын мөч гэж үзэх нь зүйтэй. Эцсийн эцэст шинжээч, хэрэглэгчдийн хэн нь ч энэ резин нь бүтэлгүй, илэн далангүй загваруудад хамааралтай гэж баталж чадахгүй.
