UAZ автомашины контактгүй гал асаах системийн тохируулгыг өндөр нарийвчлалтай хийх ёстой. Гал асаах үед гарах алдаа нь түлшний зарцуулалт нэмэгдэж, хөдөлгүүрийн чадал буурахад хүргэдэг.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Машинаа тэгш, хэвтээ гадаргуу дээр байрлуулж, тоормосоор тоормосло. Эхний цилиндрийн поршенийг дээд үхсэн төвийн байрлалд тавь. Энэ тохиолдолд тахир голын дамарт M3 нүхнүүд (TDC хүртэл 5 градус) ба түгээлтийн арааны бүрхүүл дээрх тээглүүрүүдийг хооронд нь уялдуулах хэрэгтэй.
Алхам 2
Дистрибьютерийн мэдрэгчийн гэрээс хуванцар тагийг ав. Гулсах электрод нь бүрхүүл дээрх хар тугалганы эсрэг яг тохирч байгаа эсэхийг шалгаарай. Энэ тээглүүрийг 1 дугаараар тэмдэглэсэн бөгөөд эхний цилиндрийн оч залгуурт зориулагдсан болно.
Алхам 3
Дотор нь байрлуулсан заагчтай боолтыг ашиглан дистрибьютер мэдрэгчийн октан засах хавтанг хөтөчийн орон сууцанд чангална. Энэ тохиолдолд заагч нь октан-залруулагч хуваарийн төв хэлтэстэй давхцах ёстой.
Алхам 4
Дистрибьютерийн мэдрэгч дээр октан засах хавтанг бэхэлсэн боолтыг сулруулна уу. Хөдөлгүүрийн цоорхойг арилгахын тулд гулсагчийг барьж байхдаа ротор дээрх улаан тэмдэг ба статор дээрх дэлбээний үзүүрийг хооронд нь нийцүүлэх хүртэл аажмаар эргүүлээрэй. Дистрибьютерийн мэдрэгч дээрх октан засах хавтангийн боолтыг чангал.
Алхам 5
Мэдрэгч-дистрибьютерийн тагийг солино. Цилиндрүүдийн дарааллын дагуу гал асаах утсыг гал асаах залгуурыг зөв суурилуулж (1-2-4-3) цагийн зүүний эсрэг тоолно.
Алхам 6
Хөдөлгүүрийг 80 градусын температурт халаана. Шууд араагаар 40 км / ц хурдал. Машины хурдыг хурдасгаж, хурдасгуур дөрөө дээр дар. Хурд 55-60 км / цаг хүрэх хүртэл богино хугацааны тэсэлгээний шинж тэмдэг нь гал асаах цагийг зөв тохируулсныг илтгэнэ.
Алхам 7
Хэрэв туршилтын хөтөч дээр хүчтэй тогших юм бол дистрибьютерийн мэдрэгчийн орон сууцыг октан-залруулагч хуваарийн дагуу цагийн зүүний эсрэг 1 хувааж эргүүлнэ. Хэрэв огт тогшихгүй бол мэдрэгч 1-ийг хувааж цагийн зүүний дагуу эргүүлнэ.
