Шинэ машин худалдаж авахаар төлөвлөж байхдаа автомашин сонирхогчид юуг илүүд үзэх вэ гэсэн асуулт тулгарах нь дамжиггүй: "япончууд" -ын зүүн талдаа хөтөч эсвэл баруун - хууль ёсны - "европ".
Зүүн гарын "европчууд" ба баруун гартнууд "япончууд" -ын хоорондох тэмцэл хэдэн арван жилийн турш үргэлжилж байна. Мэдээжийн хэрэг, өнгөрсөн зууны 80-аад оны үеэс эхлэн Солонгосын автомашины үйлдвэрлэлийн тэлэлт хүртэл Япон улс дэлхийн автомашины зах зээл дээр далдуу модыг атгаж байсан. Европ нь "япончууд" -ын дэвшилтэт технологи, өндөр чанартай өрсөлдөх чадваргүй байв.
Япон
Тоёота, Мазда нарын засаглалын жилүүдэд Оросууд баруун талдаа жолоодлогын өвөрмөц онцлогт дасч, үүнээс гадна хотын горимд, орон нутгийн зүүн гар траффиктай ч гэсэн ажиллах нь маргашгүй давуу талыг олж мэддэг байв. баруун тийш гүйцэж түрүүлэх нь ирж буй эгнээ рүү үсрэхээс хамаагүй хялбар бөгөөд аюулгүй юм.
Японы жинхэнэ чанар нь олон жилийн туршид батлагдсан бөгөөд Нар мандах нарны хатуу машинууд нь байнга засвар шаарддаггүй, маш мадаггүй зөв байдаг, гэхдээ хамгийн чухал нь аюулгүй, тохь тухтай байдаг. Нэмж дурдахад, энэ бол Япон улс хамгийн түрүүнд хэрэглэгчиддээ автомат хурдны хайрцаг, дараа нь вариатор, типтроник бүтээгдэхүүнийг санал болгосон юм.
20-р зууны хямралын эхлэл бол Японы автомашины түүхэн дэх өөр нэг эргэлтийн үе байв. Хямрал, шатахууны үнийн өсөлттэй тулгарсан ихэнх компаниуд том оврын автомашин үйлдвэрлэхээс бага оврын автомашин үйлдвэрлэх чиглэлээ өөрчлөв. Компакт, гэхдээ орчин үеийн хийцтэй, техникийн сайн үзүүлэлттэй, баруун гар талын автомашинууд ижил ангиллын Европын автомашинуудад боломж олгох болно. Нэмж дурдахад Европ нь консерватив, удаан - автомашины үйлдвэрлэлээ бараг бүхэлд нь булж, 2007-2008 онд бүх томоохон автомашины концернүүдийн үйлдвэрлэлийг шилжүүлсэн Дундад улсад үйлдвэрлэсэн эд анги, угсралтыг хэмнэх болсон. Дахин сануулсны дараа тойм, ослын дараах осол …
Европчууд
Гэсэн хэдий ч "Европчууд" Орост тодорхой тооны фенүүдтэй хэвээр байна. Хамгийн түрүүнд өөрийгөө чиглүүлж байсан нь прагматик Герман бөгөөд бүх цаг үед алдаршсан чанартаа бооцоо тавьдаг байв: машины техникийн биелэл, өндөр чанартай тоног төхөөрөмж. Энэ улсын хөдөлгүүрийн барилга байгууламж онцгой байдлаар хөгжсөн тул хөдөлгүүрийн тэсвэр тэвчээр, мэдрэмжийг үнэлдэг бүх хүмүүс Мерседес, Фольксвагений талд сонголт хийх болно.
Францын автомашины үйлдвэр богино хугацаанд өвдөгнөөсөө босов. Дизайн, инженерийн шийдлүүдээс 15-20 жилээр хоцорсон тэд 2000-аад онд АвтоВАЗ-ийн үйлдвэрлэж байсан автомашинуудыг хумсалсаар байна. Жишээлбэл, Логанууд нь мадаггүй зөв бөгөөд түдгэлзүүлэлт нь гайхалтай тогтвортой байдаг тул зуслангийн байшинтай, загасчлах, шороон замаар явах дуртай бүх хүмүүст эдгээр "ажлын морь" таалагдах болно.
Ретро хэв маягийн дурлагчид шинэчлэгдсэн англи машинуудад дуртай байх болно. Орос улсад цөөхөн байдаг. Эдгээр нь ихэвчлэн танигдахуйц жижиг оврын автомашинууд бөгөөд тэдгээр нь хотын нөхцөлд төгс зохицсон бөгөөд бараг нэг метр квадрат газар зогсох боломжтой юм.
