Хятадын үйлдвэрлэгч Chongqing Wonjan-ийн "Alpha", "Delta" мопедууд бараг ижил төхөөрөмжтэй. Гэхдээ эдгээр нь тус бүрдээ зориулагдсан байдаг тул мопедийг ашиглах бодит нөхцөл байдалд үндэслэн хоёр загварын хооронд сонголт хийх хэрэгтэй.
Альфа мопедын шинж чанарууд
Мопед нь 72 цилиметрийн ажлын эзэлхүүнтэй нэг цилиндртэй дөрвөн цус харвах чадалтай. Дөрвөн шатлалт хурдны хайрцаг нь цагираг шилжүүлэх хэв маягаар ажилладаг бөгөөд дөрөвдэх хурднаас эхний хурд руу хаах шилжилтийг хийдэг. Мопед нь зөвшөөрөгдөх 75 км / цаг хурдаар хамгийн ихдээ 5 морины хүчтэй болдог. Мопедын хуурай жин нь 81 кг. Урд болон хойд дугуйнууд нь бөмбөрийн тоормос, гидравлик амортизатороор тоноглогдсон байдаг. 4 литрийн багтаамжтай түлшний савтай, Альфагийн шатахуунаар цэнэглэх зай нь ойролцоогоор 250 км юм. Мопед нь дан, хамгийн их даац нь 120 кг.
Мопед хүргэх хүрээний хувьд жижигхэн шкафны их бие орно. Ачаа байрлуулах газар байхгүй болсон. 17 инчийн дугуйтай ч гэсэн Alpha нь газрын гадаргуугийн хувьд нэлээд доогуур байдаг тул овойлттой харьцахад тэр бүр чадваргүй байдаг. Ийм жингийн хувьд хөдөлгүүр нь нэлээд хүчтэй бөгөөд 15-20 градусын налуу руу авирах нь ямар ч хүндрэлгүйгээр хийгддэг. Эхний гүйлт нь 3 мянган км юм. Асуудлын гол хэсгүүдээс хэдэн зуун километрийн дараа гадны дуу чимээ гарч ирдэг поршений системийг ялгаж болно. Цахилгаан ба гал асаах системд алдаа гардаг, түлшний мэдрэгч байхгүй. Ерөнхийдөө мопедын угсрахаас хамаарч чанар нь маш өөр байж болно.
Дельта мопедын шинж чанарууд
Дөрвөн цус харвалт Дельта хөдөлгүүр нь нэг цилиндртэй, төхөөрөмжийн хүч нь 3 морины хүчтэй. Хурдны хайрцаг нь дөрвөн шатлалт, Альфагийнхтай ижил. Мопед нь 90 килограмм жинтэй бөгөөд хөдөлгүүрийн эзэлхүүн багасч, зүтгүүрийн хүч хомсдож, 100 км тутамд бензиний зарцуулалт хоёр литр хүртэл нэмэгддэг. Тоормос нь бөмбөр, урд сэрээ нь телескоп, мопедын арын түдгэлзүүлэлт. Газрын цэвэрлэгээ нь 11 сантиметр байна. Дельта нь карказан дээрх ачааг байрлуулах хүчитгэсэн тавиуртай бөгөөд арын суудлыг авч их биеийг ашиглах боломжтой.
Өсөн нэмэгдэж буй түлшний зарцуулалтыг 4.5 литрийн багтаамжтай саваар нөхдөг. Мопедын даац 100 кг, суухад хоёр газар бий. Бага чадлын ачаар Delta хөдөлгүүр нь ачааллыг сайн дааж чаддаггүй, гэхдээ хавтгай зам дээр хурдны шинж чанар нь тийм ч их зовдоггүй. Мопедийн дугуй нь 17 инч диаметртэй боловч хөдөлгүүр нь нэлээд өндөр байрлалтай тул мопедын флотацийг нэмэгдүүлдэг. Мопедын хөдөлгүүр ба хурдны хайрцгийн хийц нь адилхан тул тэдгээр нь ижил асуудалтай тулгардаг. Цахилгаан хэлхээнд бас эмзэг байдаг.
Мопедуудын харьцуулалт
Альфа, Дельта мопедууд нь эрчим хүчний нэгжийн янз бүрийн эзэлхүүнтэй тул эрчим хүчний дутагдлыг нөхөх боломжтой. Мопедийн үндсэн нэгжийн бүтэц ижил, сэлбэг хэрэгслийн суурийн талаар ижил зүйлийг хэлж болно. Сонголтыг үйл ажиллагааны зорилгыг харгалзан хийх хэрэгтэй. Альфа нь хотын мөчлөгт жолоодоход төгс төгөлдөр юм: жолоодохдоо илүү динамик бөгөөд бартаат замын хөдөлгөөнд зориулагдаагүй болно. Дельта нь арилжааны зориулалтаар ашиглахад тохиромжтой. Энэ нь их хэмжээний гар хийцийн ачааг багтаах боломжтой бөгөөд суудлын өндөр байрлал нь шороон замаар овойлт дээгүүр амархан хөдлөх боломжийг олгоно.
