Хөдөлгүүрийн урд бүрхүүлд байгаа тосон лацны доороос хөдөлгүүрийн тос гоожсон нь генераторын бүсийг мөргөж, хөдөлгүүрийн бүх хэсэгт цацагдана. Газрын тос нь янз бүрийн газруудад орохдоо тууз, усны хоолой болон бусад эд ангиудыг хийсэн резинэн бүрэн бүтэн байдлыг алдагдуулдаг.
Шаардлагатай
- - 10 мм-ийн түлхүүр - 2 ширхэг,
- - шулуун үүртэй ердийн халив,
- - буржгар халив,
- - ратчет түлхүүр,
- - алх,
- - зөвлөгч.
- - бүх нийтийн татагч.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Урд бүлүүрийн тосны лацыг нэвтрэх боломжгүй байсан ч хөдөлгүүрийг салгалгүйгээр сольж болно. Энэ хэсгийг солих процедурыг хэцүү гэж үзэхгүй боловч газрын тосны лацыг байрлуулсан тахир голын дамарт нэвтрэх боломжийг олж авахын тулд эзэмшигчээс бага зэрэг хугацаа шаардагдах бөгөөд урд талыг нь нэмэлт аргаар задлах шаардлагатай болно.
Алхам 2
Бэлтгэл үе шатанд антифризийг хөдөлгүүрээс зайлуулж, дараа нь хөргөх системийн урд сараалж ба радиаторыг зайлуулна.
Алхам 3
Дараа нь генераторын хөтөчийн бүсийг авч, flywheel түгжигдэх замаар хөдөлгүүрийг эргэлтээс хамгаалах шаардлагатай.
Алхам 4
Бэлтгэл ажлын жагсаалтыг бүхэлд нь дуусгасны дараа урд дамарыг хөдөлгүүрийн гол дээр бэхлэх боолтыг ратчет түлхүүрээр буулгана.
Алхам 5
Боолтыг авсны дараа урд дамарыг бүх нийтийн татагч ашиглан авдаг.
Алхам 6
Дараа нь халив эсвэл өөр тохирох хэрэгслээр урд бүрхүүлээс тосны лацыг аваад оронд нь шинээр суурилуулна.
Алхам 7
Цоолбор болон алхны тусламжтайгаар шинэ тосны битүүмжлэл нь урд талын бүрхүүл дэх ховилын гүн дагуу эвдэрчээ.
Алхам 8
Дамар суурилуулах, цаашдын бүх үе шатыг урвуу дарааллаар гүйцэтгэнэ.
Алхам 9
Машинаа угсарч, антифризээр дүүргэсний дараа хөдөлгүүрийн тос гоожоогүй эсэхийг шалгаарай.
