Антифриз хаашаа явдаг вэ?

Антифриз хаашаа явдаг вэ?
Антифриз хаашаа явдаг вэ?

Видео: Антифриз хаашаа явдаг вэ?

Видео: Антифриз хаашаа явдаг вэ?
Видео: ЭТО ВАЖНО ЗНАТЬ! АНТИФРИЗ, какого цвета заливать – красный, зеленый, синий? Есть разница? 2024, Долдугаар сарын
Anonim

Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг сайн хөргөх шаардлагатай. Ашиглалтын явцад илүүдэл дулааныг хүрээлэн буй орчинд хаядаг. Энэ процессыг эрчимжүүлэхийн тулд усыг завсрын дулаан зөөгч болгон ашигладаг бөгөөд энэ нь хөргөлтийн гадаргуугийн талбайг нэмэгдүүлэх, дулааныг найдвартай зайлуулах боломжийг олгодог.

Антифриз хаашаа явдаг вэ?
Антифриз хаашаа явдаг вэ?

Хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааны үед антифризийн түвшин тогтмол хэвээр байна. Өргөтгөх сав дахь шингэний түвшин буурах нь эвдрэлийг илтгэнэ. Антифриз нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системд алдагдсан замаар зам дээр цутгагдсан байх магадлалтай. Юуны өмнө резинэн хоолойнуудыг шалгах хэрэгтэй. Өндөр температурт өртсөний үр дүнд материалын түргэвчилсэн хөгшрөлт үүсдэг. Антифриз дусал дуслаар нэвчсэн хагарал гарч ирдэг. Үзлэг хийх боломжгүй газарт хагарал гарч болзошгүй. Энэ тохиолдолд та жижиг толь ашиглах эсвэл хоолойг гараараа хүрэхийн тулд тэдгээрийг олох хэрэгтэй. Хөргөлтийн системд ямар нэгэн үйлдэл хийхээс өмнө хөдөлгүүр бүрэн сэрүүн байх ёстой. Хийхгүй бол хүнд түлэгдэлт гарч болзошгүй юм. Резинэн хоолойг холбох хэрэгсэлд бэхэлсэн хавчаарын битүүмжлэлийг шалгана. Хэрэв харааны үзлэгээр гоожих шинж тэмдэг илрээгүй бол шалтгаан нь насосны элэгдэлд орж болзошгүй юм. Чөмөгний хайрцагны нөөц дуусахад насосны савны дагуу антифриз урсаж эхэлдэг. Энэ тохиолдолд гадагшлах шингэнийг насосны эргэлтийн тэнхлэгт перпендикуляр хүрээлэн буй объектууд руу цацна. Мотор хөдөлгүүрийн хөргөлтийн систем дэх даралт нь газрын тосны агуулахаас өндөр байна. Хэрэв цилиндр блокийн металлын хагарал үүссэн эсвэл толгойн жийргэвчийг устгасан бол антифризийг газрын тосны суваг руу шахаж болно. Энэ нь хөдөлгүүрийг булааж болзошгүй ноцтой гэмтэл юм. Хөдөлгүүрийн тосыг антифризтэй хольж амархан хөөсөрдөг эмульс үүсгэдэг. Түүний тосолгооны шинж чанар бага байдаг. Үр дүн нь үрэлтийг нэмэгдүүлдэг. Газрын тосны цоорхой дахь алдагдлыг илрүүлэх нь маш хялбар байдаг. Цахилгаан хөөс нь савны саван дээр харагдах бөгөөд хөдөлгүүрийн хэт халалт нь антифриз алга болоход хүргэдэг. Температур өсөхөд буцалгаж эхлэхэд хөргөлтийн системийн хэлхээний даралт нэмэгддэг. Энэ тохиолдолд өргөтгөх савны бүрхүүлд аюулгүйн хавхлагыг байрлуулсан болно. Даралтаас хэтэрвэл антифризийн уурыг нээж агаар мандалд ялгаруулдаг. Даралт огцом буурахад антифриз буцалгаж эхэлдэг бөгөөд шингэн фазыг уурын хамт хаяж болно.

Зөвлөмж болгож буй: