Вакуум тоормосны системээр тоноглогдсон автомашины эзэд энэ асуултыг гайхаж байна. Усан сан дахь шингэний түвшин байнга буурч эхэлбэл тоормосны системийг бүхэлд нь нэвчүүлэх эсэхийг шалгах шаардлагатай.
Усан сан, тоормосны шугам, хоолой, холбох хэрэгслийг битүүмжлэлтэй эсэхийг шалгана уу. Тоормосны шингэн алдагдсан эсэхийг машины доороос харна уу Резин, диск, дугуйны дэвсгэрийг шалгана уу. Тоормосны дэвсгэрийн нөхцөл байдалд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Хэрэв тэдгээр нь хуучирсан бол энэ нь тоормосны шингэний хэрэглээг нэмэгдүүлэхэд хүргэж болзошгүй юм. Дугуйны тоормосны цилиндрийн битүүмжлэлийг шалгана уу. Хэрэв тэдгээрийг өмссөн бол арилгасан дугуйнууд нь шингэний нэвчилтийн шинж тэмдэгтэй байдаг. Машинаа асаагаад арааны хөшүүргийг төвийг сахисан байдалд оруулаад хөдөлгүүрийн сул зогсолттой тоормосны дөрөөг дарж барина. Хэрэв гидравлик тоормосны системд шингэний нэвчилт байвал дөрөө аажмаар доголдох болно. Хэрэв та дөрөө дарахад дөрөө шууд шалан дээр хүрвэл тоормосны хэлхээний ажиллагаа дууссан байна. Гидравлик тоормосны системийг шалгана уу. Хэрэв гадны шингэний алдагдал илрээгүй бол мастер цилиндрт ханцуйвчийн асуудал гардаг. Хайлт хийхэд үр дүн гарахгүй бол тоормосны шингэн гол цилиндр саваагаар вакуум тоормосны өргөгч рүү нэвчих магадлалтай байна. цилиндр хадгалах самар, үүнийг татаж аваад тоос сорогчоос гаргаж, битүүмжлэлийг шалгана уу. Хэрэв тоос сорогчийн дотор тоормосны шингэн олдвол тоормосны цилиндрийг солих шаардлагатай бөгөөд мастер цилиндр ажиллаж байгаа эсэхийг шалгаарай, цилиндр болон поршений жийргэвчний цутгах хагарал, хэв гажилт, хаван байх ёсгүй. Хэрэв резинэн элементүүд гэмтсэн бол гидравлик системийг задалж, бүх хэсгийг нь спиртээр зайлж, бохирдлоос цэвэрлэж, шинэ хоолой, жийргэвчийг суулгана. Тоормосны дэвсгэр дээр тоормосны шингэн байгаа бол солино. Системийг угсарч, шингэнээр дүүргэнэ. Тээврийн хэрэгслийг дээш өргөх замаар системийг цусаар зайлуулж, баруун хойд дугуйнаас цус гарсан тагийг ав. Тохируулагч дээр хоолой тавиад тунгалаг саванд буулгана. Туслахаасаа тоормосны дөрөөг хэд хэдэн удаа дарахыг хүс. Агаарыг суллаж, хуучин тоормосны шингэнийг шавхаж дууссаны дараа арматураа чангална (ихэвчлэн шинэхэнээс бараан өнгөтэй байдаг). Тоормосны дөрөөг дарж бэхэлгээг чангалах ёстой. Зүүн хойд дугуйнд, дараа нь баруун урд, зүүн урд дугуйнд энэ процедурыг давт.
