Жишээлбэл, сонгодог VAZ дээр ашиглаж байсан cam гал асаах систем аажмаар өнгөрсөн зүйл болжээ. Түүнд нэг гавьяа байдаг - энэ бол энгийн зүйл. Контактгүй систем нь илүү үр дүнтэй болж, танхимын мэдрэгч ашигладаг таслагчийн үүрэг гүйцэтгэдэг.
Шинэ нь хамгийн сайн нь биш гэсэн сургаал тэр бүр хамааралтай байдаггүй. Хэрэв бид гал асаах системийн талаар ярих юм бол энэ нь энд хамаарахгүй. Олон жилийн турш батлагдсан хуучин (гал) гал асаах системийг аль хэдийн мартчихсан байсан, яагаад гэвэл энэ нь контактгүй системээр солигдсон бөгөөд энэ нь зөвхөн шинэ төдийгүй, илүү практик, илүү үр дүнтэй, илүү найдвартай болсон юм. Гэхдээ систем бүрийн давуу болон сул талууд юу вэ? Үүнийг илүү нарийвчлан авч үзээд аль нь дээр вэ гэсэн эцсийн дүгнэлт хийх нь зүйтэй.
Кам гал асаах систем
Тиймээс нэгээс олон үеийн автомашин, мотоцикл сонирхогчдын туршиж үзсэн гал асаах систем нь нэлээд үр дүнтэй бөгөөд VAZ классик дээр өргөн хэрэглэгддэг байсан. Хэрэв та ийм гал асаах системтэй автомашин жолоодож байсан бол холбоо барих бүлгийн цоорхойг зөв тогтоох нь хичнээн чухал болохыг та мэднэ. Бага зэрэг буруу, сайн оч харахгүй байна.
Гэхдээ энэ системд нэг том давуу тал бий. Мэдээжийн хэрэг, найдвартай байдал нь эргэлзээтэй электрон бүрэлдэхүүн хэсэг байхгүй тул энэ бол энгийн зүйл юм. Тасалдлын хувьд: cam механизм, өндөр хүчдэлийн ороомог ба вакуум асаах хугацаатай гал асаах дистрибьютер. Энгийн, хамгийн чухал нь хямдхан.
Гэхдээ сул талууд нь бүх загварт нөлөөлдөг. Суллах үед оч үүсч, металлын контактуудад сөргөөр нөлөөлдөг. Тэд хар нүүрстөрөгчийн ордоор бүрхэгдсэн тул холбоо барих чадварыг бууруулдаг. Энэ шалтгааны улмаас оч залгуурт оч үүсгэдэггүй бөгөөд хөдөлгүүрийг асаах боломжгүй юм. Та үе үе контактуудыг цэвэрлэж, цоорхойг тохируулах хэрэгтэй.
Контактгүй гал асаах систем
VAZ автомашинд контактгүй (электрон) гал асаах ажлыг найм дахь гэр бүлээс эхлүүлж эхлэв. Системийн давуу тал нь Hall мэдрэгчийг таслагч болгон ашигладаг явдал юм. Харилцагч байхгүй, гэхдээ мэдрэгчээс дохиог өсгөх үүрэг бүхий унтраалга, илүү эмзэг цэг байдаг. Шилжүүлэгчийг хагас дамжуулагч элементүүд дээр хийдэг бөгөөд энэ нь үргэлж найдвартай байдаггүй. Ихэнх жолооч нар сэлбэг унтраалга, Холл мэдрэгчийг машиндаа авч явахыг илүүд үздэг.
Эдгээр нь гал асаах системийн хоёр элемент юм. Гэхдээ нөгөө талаас контактгүй систем нь cam системээс хамаагүй илүү үр дүнтэй бөгөөд удаан ажилладаг. Өндөр чанарын танхимын мэдрэгч ба унтраалга нь олон жилийн турш үйлчилдэг бөгөөд таныг хэзээ ч цөхрөхгүй. Тэдэнд ямар ч халамж хэрэггүй. Шилжүүлэгчийг илүү сайн хөргөхийн тулд их бие дээр бэхэлсэн байх нь чухал юм. Гал асаах дистрибьютер дотор байрлах Hall мэдрэгчийн утаснууд нь хөдөлгөөнт хэсгүүдтэй холбоо бариагүй байна.
Бүх давуу болон сул талуудыг үнэлсний дараа контактгүй гал асаах систем нь камераас хамаагүй дээр байх болно гэж хэлж болно. Энэ нь хамгийн бага анхаарал шаарддаг бөгөөд ажилд нэлээд үр дүнтэй байдаг. Кам нь одоогоор хуучирсан тул цоорхойг байнга тохируулах, контактуудыг цэвэрлэх (солих) шаардлагатай байдаг.
