Аливаа автомашин эзэмшигч нь өөрийн худалдан авалтыг стандарт бус, анхных шиг харагдуулахыг хүсдэг. Нөгөөтэйгүүр, зөв дугуйны обуд сонгох нь илүү тохь тухтай харьцах, түдгэлзүүлэлтийн хугацааг уртасгах, түлшний зарцуулалтыг бууруулах боломжийг олгоно.
Өнөөдөр жолооч нар гурван төрлийн автомашины дискийг ашиглаж байна. Тэд тус бүр нь үйл ажиллагааны шинж чанар, үйлдвэрлэлийн арга, хэлбэр, хийц, өртөгөөрөө ялгаатай байдаг. Нэг эсвэл өөр дугуйг сонгохдоо түүний үйл ажиллагааны ирээдүйн нөхцөл байдал, ялангуяа замын гадаргуугийн чанар, машины зорилго зэргийг харгалзан үзэх шаардлагатай.
Тамга дарсан
Хамгийн түгээмэл хэлбэрийн диск (заримдаа төмөр гэж нэрлэдэг). Гол давуу тал бол боломжийн өртөг юм. Энэ нь юуны түрүүнд үйлдвэрлэлийн технологитой холбоотой юм: метал хуудсыг дарж, дотор ба гадна гэсэн 2 хэсгийг үүсгэдэг бөгөөд тэдгээрийг спот гагнуурын аргаар холбодог. Зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд бэлэн дискийг нунтаг будгаар хучдаг. Энэ төрлийн дискний техникийн давуу тал нь засвар үйлчилгээний өндөр түвшин юм; Оросын овойлт дээр үрчийсэн бүтээгдэхүүнийг автомашины үйлчилгээнд тэгшлэх боломжтой. Гэхдээ илүү сул талууд байдаг:
- хатуу масс, энэ нь түдгэлзүүлэлтийн хүнд ажил, түлшний зарцуулалт ихсэхэд хүргэдэг;
- зэврэлтэнд тэсвэр багатай;
- өвөрмөц байдал дутагдалтай байгаа нь анхны дизайны шийдлийг хэрэгжүүлэх боломжгүй болгодог.
Цутгамал
Тэд тамгатайгаас дор хаяж 2-3 дахин их үнэтэй байдаг. Тэдгээрийн үйлдвэрлэл нь магни, хөнгөн цагаан дээр суурилсан төрөл бүрийн хайлшийг ашиглах явдал юм. Хайлш дугуй нь бага тамгатай жинтэй бөгөөд дизайны хувьд маш том сонголт юм. Цутгамал дискний механик бат бэх нь тамгатай харьцуулахад 15-20%, уян хатан чанар нь 1.5-2 дахин сайн байдаг. Бага жин нь суспензийн ачааллыг бууруулж, түлш хэмнэхэд хүргэдэг. Гэсэн хэдий ч хайлшин дугуй нь тэдэнд илүү болгоомжтой хандахыг шаарддаг тул та овойлт, овойлт замаар дайрч болохгүй ихээхэн эвдрэл гарсан тохиолдолд бүтээгдэхүүн зүгээр л задарч магадгүй юм. Орчин үеийн үйлдвэрлэлийн технологи нь дараахь хэлбэртэй байж болно.
- хүндийн хүчний цутгалт: хөнгөн цагаан хайлшнаас диск үйлдвэрлэхэд ашигладаг;
- цутгамал ба арын даралт: магнийн диск үйлдвэрлэхэд ашигладаг.
Төмөр
Тэд "хамт ажиллагсад" -аасаа илүү нарийн үйлдвэрлэлийн технологиор ялгаатай бөгөөд энэ нь халуун тамга дарах, хатууруулах, хиймэл хөгшрөлт, механик боловсруулалт гэсэн үг юм. Үр дүн нь дискний массыг бууруулдаг фиброз бүтэц юм; тамга дарснаас 50%, цутгамал хийснээс 30% хөнгөн. Хуурамч диск нь өндөр ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай бөгөөд зэврэхгүй. Сул талуудаас бид дизайны шийдлүүдийн тодорхой хомсдол, үйлдвэрлэлийн онцлогтой холбоотой, өндөр өртөгтэй болохыг тэмдэглэж болно.
