Стартер нь тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүр юм. Түүний даалгавар бол дотоод шаталтын хөдөлгүүрт эргэлт өгөх явдал юм. Гэхдээ тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрүүд нь сойз механизмтай тул бага найдвартай байдаг. Тиймээс заримдаа үйлчилгээнд эхлэх эсвэл бүрэн солихын тулд асаагуурыг зайлуулах шаардлагатай болдог.
Шаардлагатай
- - 10 түлхүүрийн түлхүүр;
- - түлхүүр түлхүүр 13;
- - картан ба өргөтгөлтэй 13-ийн залгуур эрэг чангалах түлхүүр;
- - 13-ийн нээлттэй түлхүүр;
- - хавтгай ба Филлипсийн халив.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Тээврийн хэрэгслээ засварт бэлтгэ. Үүнийг хийхийн тулд 10 товчлуурыг ашиглан батерейгаас сөрөг терминалыг зайлуулна уу. Залруулахад саад болохгүй тул зайг зайлуулах нь хамгийн тохиромжтой сонголт болно. Жишээлбэл, сонгодог дээр батерей нь асаагуурын ойролцоо байрладаг тул сүүлийг нь авахад энэ нь саад болно. Зайны эерэг утас нь цахилгаан асаагуурт тохиромжтой гэдгийг санаарай. Хэрэв тэдгээрийг санамсаргүй байдлаар газарт буулгасан бол гал гарч болзошгүй юм.
Алхам 2
Цахилгаан буухиа реле дээрх контакт руу чиглэсэн цахилгаан утсыг цагираг эсвэл задгай эрэг чангалах түлхүүрээр 13 буулгана. Үүн дээр байрлуулсан дулаалгыг гэмтээхгүйн тулд хажуу тийш нь ав. Цахилгаан дамжуулагч реле дээр хөдөлгөөнгүй нимгэн утас холбогдсон байна. Энэ нь цахилгаан соронзон реле дээр байрладаг цахилгаан соронзыг тэжээдэг. Гал асаах товчлуурыг зогсоох үед энэ утсанд хүчдэл өгч, цахилгаан соронзыг өдөөж, асаагуурын төхөөрөмж нь роторын дагуу хөдөлж, flywheel титэмтэй холбогддог. Энэ утасны төгсгөлд хуванцар дулаалгатай эмэгтэй терминал байна.
Алхам 3
Стартерийг шүүрч авах блок дээр бэхлэх гурван самарыг ав. Орчин үеийн тээврийн хэрэгслийн хувьд эхлэгчдэд бэхэлгээний хоёр чих байдаг гэдгийг анхаарна уу. Жишээлбэл, сонгодог бүтээлүүд дээр бүх самарыг нэг түлхүүрээр задлах нь бараг боломжгүй юм. Дээд талын хоёрыг түлхүүр, 13-р түлхүүр бүхий түлхүүрээр хялбархан тайлах боломжтой боловч хамгийн бага нь өргөтгөлийн утас, карданаар 13 залгууртай эрэг чангалах түлхүүрээр салгагдсан байх ёстой. Ратчет байгаа эсэх нь бас зүйтэй юм. Самар нь биетэй маш ойрхон тул задгай эсвэл түлхүүрийн түлхүүрээр хүрэхэд хэцүү болгодог.
Алхам 4
Самрын төгсгөлд нээлттэй түлхүүрийг гарааны хавтгайтай зөв өнцгөөр байрлуулна. Нөгөө талд нь халив эсвэл хоёр дахь түлхүүрийг шургуулахад тохиромжтой байхаар тавь. Гэхдээ энэ аргын сул тал бол самарыг чанга чангалбал түлхүүр нь хальтирч унах болно. Хамгийн муу тохиолдолд самрын ирмэг нурж унах боломжтой. VAZ автомашины илүү орчин үеийн загваруудад асаагуурыг бэхлэх самарыг задлахад асуудал гардаггүй. VAZ-2109 дээр үүнийг түлхүүрийн түлхүүрээр шургуулдаг 13. Хэрэв та тарилгын хөдөлгүүртэй бол ажил хийхийн өмнө агаар шүүгчийн орон сууцыг зайлуулах хэрэгтэй болно.
Алхам 5
Стартерийн суурийг хажуу тийш нь татаж, бэхэлгээний газраас нь ав. Хөдөлгүүрийн тасалгааны утсыг гэмтээхгүйн тулд асаагуурыг дээрээс нь эсвэл доороос нь ав. Тодорхой машинд ямар тохь тухтай байхаас хамаарна. Хуучин асаагуурыг зайлуулах үед шинээр суурилуулах шаардлагатай. Суурилуулалтыг урвуу дарааллаар гүйцэтгэдэг. Батерейг холбохын өмнө цахилгааны утаснууд хаана ч хамаагүй газардуулахгүй байхыг анхаарна уу.
