Стартерийг өөрөө эрүүл мэнд эсвэл машины техникийн байдалд хохирол учруулахгүй байх байдлаар зайлуулах шаардлагатай. Хамгийн сайн нь, асаагуурыг арилгахын тулд туслахын туслалцаатайгаар, өргөлтийг ашиглах нь дээр. Гэхдээ хамгийн сүүлийн арга зам бол өргөгч, нүх ашиглах арга байхгүй байсан ч гэсэн өөрөө хийж болно. Энэ ажиллагаа дуусахад нэг цагээс илүүгүй хугацаа шаардагдана.
- Эхлээд зайг салгаад хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг ав.
- Капотын доор дээд гарааны боолтыг олоорой. Энэ нь ихэвчлэн форсункийн баруун талд байрладаг бөгөөд гаднах төрхөөрөө самартай том үржлийнхтэй төстэй байдаг. Энэ боолтыг задлах ёстой. Үржлийн самар, самрыг хоёр өөр хэсэг гэж үздэг олон автомашин сонирхогчид үржүүлгийн самар, самар хоёулаа нэгэн зэрэг салгагдаж байгааг хараад сандарч эхэлдэг. Санаа зовох хэрэггүй - энэ бол хатуу хэсэг юм.
- Одоо та машины доогуур явах хэрэгтэй (иймээс таны гарт нүх эсвэл өргөгч байхад сайн байдаг). Та эхлээд эерэг эерэг утсыг татагч реле дээр бэхэлсэн самар, дараа нь татуургын релений хяналтын утсыг бэхлэх самарыг задлах хэрэгтэй болно. Мөн сөрөг утсыг асаагуурт бэхлэх самарыг зайлуулах шаардлагатай (доод гарааны бэхэлгээний боолт дээр тавьдаг), дараа нь доод гарааны бэхэлгээний боолтыг бүрэн тайлна.
- Дээрээс нь бүрээсний доор дээд гарааны бэхэлгээний боолтыг задлах шаардлагатай. Та одоо асаагуурыг агаар шүүгч талаас нь татаж аваарай (зайны хажуу талаас асаагуурыг авах гэж бүү оролдоорой - утас холболт танд саад болно).
- Стартерийг зайлуулахдаа аюулгүй байдлын үндсэн дүрмийг дагаж мөрдөхөө бүү мартаарай - зөвхөн машины хөдөлгүүр бүрэн хөрсөн эсэхийг шалгасны дараа бүх заль мэхийг хий. Үгүй бол та тааламжгүй түлэгдэлт авч болно.
