Мөсөн зам дээр явж байхдаа өвлийн дугуй хүртэл дугуйг замын гадаргуу дээр найдвартай наалдуулж чадахгүй. Өвлийн зам дээр жолоодлогыг илүү тохь тухтай, аюулгүй болгохын тулд ихэнх автомашин эзэмшигчид резинэн баяжуулалтыг ашигладаг. Үүнээс гадна, үүнийг зөвхөн автомашины үйлчилгээнд төдийгүй бие даан хийж болно.
Шаардлагатай
шинэ дугуй, бэхэлгээ, хийн үржлийн буу
Зааварчилгаа
1-р алхам
Урьдчилан хийсэн үржлийн нүхээр өвлийн шинэ дугуй аваарай. Дугуйны өндрийг сонгоод бэхэлгээний үзүүр гишгүүрээс цухуйж 1, 3 мм-ээс хэтрэхгүй байхаар сонгоно уу, тэгэхгүй бол дугуйнаас хурдан гарах болно.
Алхам 2
Чимээгүй явахын тулд ганц фланцын хавтгайг сонгоорой; түрэмгий жолоодлогын хэв маягийн хувьд илүү үнэтэй давхар фланцын хавтас худалдаж авах нь дээр. Үүний дараа тээглүүрийг салгагч руу юүлж, түүнийг хатгахад ашиглах агаарын буунд тараана.
Алхам 3
Дугуйг суулгаж, савантай усаар өгөөмрөөр чийгшүүлнэ. Энэ нь бэхэлгээг суулгах ажлыг илүү хялбар болгоно. Үүний дараа буугаа босоо чиглэлд чиглүүлж, сарвуугаа нүхэнд бэхлээд гохоо татна. Иш нь баяжуулалтыг нүх рүү түлхэж, савантай ус нь байрандаа гулсахад тусална. Бууг хэзээ ч бүү хазай.
Алхам 4
Эхний үржлийг суурилуулахдаа сайтар шалгаж, шулуун, дугуйнаас хэт цухуйхгүй байх хэрэгтэй. Дараа нь үлдсэн хэсгүүдийг суулгана уу. Шаардлагатай хэмжээнээс дээгүүр цухуйсан зүйл байвал дээр нь хөнгөн цагаан эсвэл гуулин даавуу тавиад алхаар байрлуулж байрлуулна. Хэрэв энэ нь бүтэлгүйтвэл баяжуулалтыг бахө ашиглан арилгаж (савантай ус хуурай байхад үүнийг хийхэд хялбар байдаг) дахин суулгана.
Алхам 5
Суулгасны дараа дугуйг хэдэн өдрийн турш хэвтүүлэхэд хамгийн тохиромжтой. Энэ хугацаанд угсрах явцад сунгасан резин газар дээрээ унаж, баяжуулалтыг нь шүүрэн авах болно. Тиймээс үржлийн гарах магадлал эрс багасна. Хатуу дугуй суурилуулсны дараа эхний 300 км замыг огцом хурдатгалгүйгээр, тоормослохгүйгээр 80 км / ц-ээс хэтрэхгүй хурдтай явна. Дараа нь баяжуулалт нь эцэстээ байрандаа орж, дугуй ажиллаж байх хугацаанд үргэлжлэх болно. Хэрэв баяжуулалт нь нисч байсан бол нүхэнд бүү оруулаарай, энэ нь аль хэдийн гажигтай бөгөөд үүнийг барихгүй.
