Түлшний насосыг солих нь тийм ч их тохиолддоггүй, учир нь энэ төхөөрөмж нь найдвартай байдаг. Гэхдээ шахуурга эвдэрвэл жолооч машинаа үйлчилгээнд хүргэх нь зүйтэй болов уу гэж бодох болно. Хэрэв та ажлын цар хүрээг харвал энэ нь тийм ч том биш юм.
Машинд байгаа бензиний насос нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь савнаас түлшийг шахах системд нийлүүлдэг. Карбюраторын хөдөлгүүрийн тухайд насос нь карбюраторт түлш өгдөг. Хэрэв тарилгын талаар бол түлшний төмөр зам ба форсунк руу. Хийн насосыг өөрийн гараар солих нь системийн зарчмыг төлөөлж буй хүний эрх мэдэлд хамааралтай асуудал юм. Гэхдээ хэрэв хүн машины төхөөрөмжийн талаар юу ч ойлгохгүй байвал үйлчилгээнд хандах нь дээр. Хэрэв машин нь баталгаатай бол үйлчилгээнд явах нь зүйтэй.
Карбюраторын хөдөлгүүр
Энэ тохиолдолд бид карбюраторт зориулсан машинд ямар ч баталгаа байхгүй гэж шууд хэлж чадна. Ийм түлш шахах системтэй автомашинууд олон жилийн турш үйлдвэрлэгдээгүй байна. Карбюраторын хөдөлгүүрийн бензиний насосыг хөдөлгүүрээр удирддаг. Camshaft эсвэл газрын тосны шахуургаас. Насосны бүрхүүлд суурилуулсан диафрагм нь хавхлагуудтай хамт карбюраторт түлшний жигд нийлүүлэлтийг хангаж өгдөг.
Насос солих нь хэд хэдэн үе шаттай. Нэгдүгээрт, та түлшний хоолой дээрх хоёр хавчаарыг суллаж, дараа нь эдгээр хоолойг зайлуулах хэрэгтэй. Хоёрдугаарт, насосыг хөдөлгүүрт шургуулдаг түлхүүрээр хоёр самарыг салга. Гуравдугаарт, насосыг зайлуулж, оронд нь бүх хоолойг холбож, шинээр суурилуулна. Ажил их биш тул та хэдхэн минутын дотор өөрөө хийж болно. Үйлчилгээнд хамрагдах шалтгаан байхгүй.
Тарилгын хөдөлгүүр
Гэхдээ энд бүх зүйл арай илүү төвөгтэй юм. Баталгаат хугацааг даруй хайж олох. Хэрэв хугацаа нь дууссан бол та хийж буй ажлын нарийн төвөгтэй байдлыг үнэлэх хэрэгтэй. Юуны өмнө та цахилгаан насосны хүчийг унтрааж, хөдөлгүүрийг асаах хэрэгтэй. Энэ нь төмөр зам, түлшний шугамд үлдсэн бүх түлшийг зарцуулах ёстой. Зөвхөн систем дэх даралтыг бууруулсны дараа та шахуургыг засах эсвэл сольж эхлэх боломжтой.
Арын суудлын доор танк байгаа бөгөөд машины их биед суудал ба савны хооронд баараар хаагдсан цонх байна. Шахуургыг сайн харахын тулд энэ банзыг ав. Одоо та блокыг үүнээс гадна хоёр хоолойгоор салгах хэрэгтэй. Янз бүрийн тээврийн хэрэгсэл хоолой засах янз бүрийн аргыг ашиглаж ирсэн. Зарим нь хуванцар холбох хэрэгслийг ашигладаг бол зарим нь хавчаар хэрэглэдэг.
Одоо зөвхөн насосны орон сууцыг бэхлэх цагиргийг арилгах эсвэл бэхэлгээний самарыг задлахад л үлдэх болно. Тодорхой тээврийн хэрэгсэлд ямар бэхэлгээний аргыг ашиглахаас хамаарна. Хамгийн сүүлчийн зүйл бол түвшний мэдрэгч бүхий насосыг зайлуулж, дараа нь шинээр суурилуулах явдал юм. Уг процедур нь нэлээд энгийн тул гэртээ үүнийг хийхэд хялбар байдаг тул та үйлчилгээнд хамрагдах шаардлагагүй болно. Хэрэв та мэдээжийн хэрэг гараа бохирдуулахыг хүсэхгүй байгаа бол танд чөлөөт цаг бага, гэхдээ санхүүгийн тал дээр хязгаарлагдахгүй байгаа бол бүх ажлыг үр дүнтэй хийх үйлчилгээнд давуу эрх олго. Цагтаа.
