Эрт орой хэзээ нэгэн цагт автомашин сонирхогч бүхэнд автомашиныхаа ажлын шингэнийг солих асуудал тулгардаг. Тосыг солих тухайд хөдөлгүүр эсвэл хурдны хайрцганд байгаа тос гэсэн үг юм.
Шаардлагатай
"10" ба "17" товчлуурууд, хаягдал тос хадгалах сав, юүлүүр, халив
Зааварчилгаа
1-р алхам
Дотоодын автомашины хурдны хайрцгийг ажиллуулахдаа дамжуулах тосыг ашигладаг. Ийм тосыг солих давтамж нь 75 мянган км. "10" түлхүүрийг аваад хөдөлгүүрийн хамгаалалтын бэхэлгээний самарыг урд бамбайны доор байрлуулна. Үүний дараа халив ашиглан зорчигчдын тасалгаанд ойрхон (жолоочийн болон урд талын зорчигчийн хөлний хэсэгт) хамгаалалтын хоёр боолтыг буулгана.
Алхам 2
Хамгаалалтыг авч, ашигласан тосыг хурдны хайрцгийн ус зайлуулах нүхний доор шавхах савыг байрлуул. Энэ нүх нь зүүн урд дугуйгаар хөтлөх хайрцагны доод талд байрладаг.
Алхам 3
Хайрцагны ус зайлуулах залгуурыг "17" товчлуураар буулгаж, ашигласан тосыг шавхана. Болгоомжтой байгаарай! Залгуур нь даралттай тул тосонд байрлуулсан саванд амархан унах бөгөөд тэндээс зайлуулах нь асуудалтай болно. Хуучин тосыг бүрэн шавхаж дууссаны дараа залгуурыг буцааж шургуулна. Хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг тохирох самар, боолтоор солино.
Алхам 4
Шилжүүлэх хэрэгслийг дамжуулалтаас ав. Энэ нь дээд хэсэгт байрлах ёстой бөгөөд газрын тосны түвшинг хэмжихэд ашиглахын тулд өөдөсөөр арчиж арчих хэрэгтэй. Дараа нь дүүргэгчийн нүхэнд юүлүүр хийж, шинэ араатай тосоор дүүргэнэ. Дотоодын автомашины үйлдвэрлэлийн урд дугуйгаар хөтөлдөг автомашины хайрцагт техникийн шинж чанарын дагуу 3.3 литр тос байрлуулсан байна. Энэ хайрцагт бага зэрэг хуучин тос байсаар байтал 0.3 орчим литр байгааг санаж байх хэрэгтэй.
Алхам 5
Өмнө нь арилгасан савны "max" тэмдгийн яг дээгүүр (5 мм орчим) тос дүүргэ. Та тосыг дамжуулагч картерт цутгах хүртэл 2-3 минут хүлээх хэрэгтэй болно. Тосны түвшинг шалгахын тулд савхыг ашиглан шаардлагатай бол тосыг шаардлагатай тэмдэг дээр нэмнэ. Хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг солихоо бүү мартаарай.
