Термостатын үндсэн функцууд нь бага температурт машинаа хурдан халааж, хөдөлгүүрийг хэт халалтаас хамгаалах явдал юм. Термостатын эвдрэлийн талаар та хяналтын самбараас олж мэдэх боломжтой. Хөргөлтийн температур мэдрэгчийн сум нь улаан хориглогдсон салбарт очиж, өвлийн улиралд автомашины салон ер бусын удаан хугацаанд дулаарах болно.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Хориотой салбар дахь сумны хувьд та хөргөгчийг жижиг тойрог дотор эргэлдүүлэх үед термостатын хаалттай харьцах болно. Ихэнх дулаан нь хөдөлгүүрт үлддэг тул хөдөлгүүр хэт халдаг. Хоёрдахь тохиолдолд та эсрэг дүр зургийг харж байна. Байнга хаалттай термостатын улмаас хөдөлгүүр нь эсрэгээрээ хангалттай дулаан байдаггүй тул түлшний хэт их хэрэглээний аюулд орно. Алдаатай термостатыг арилгах шаардлагатай болно, гэхдээ хөргөх шингэнийг шавхаж дууссаны дараа л хийнэ.
Алхам 2
Одоо та шороог зайлуулж, үүнээс масштабыг гаргаж, хавхлагын нүхийг засах хэрэгтэй. Гэхдээ үүнээс өмнө термостатыг шалгана уу. Үүнийг хийхийн тулд савтай устай саванд хийж, халуун зууханд халааж эхэлнэ. Өмнө нь 100 градусаас дээш температурт тохируулсан хэмжүүр бүхий термометрийг бэлтгэж, туршилтын явцад хавхлага ямар температурт нээгдэхийг засах хэрэгтэй. нүхний хэмжээ хэд вэ? Та термостатын орон сууцанд тэмдэглэсэн температурын утгыг удирдан чиглүүлэх хэрэгтэй. VAZ-ийн хувьд ихэвчлэн 81-85 градус, зарим гадаадын автомашины хувьд 92-93 градус байдаг.
Алхам 3
Өөр нэг термостатын шалгалт байдаг - халаалтын түвшингээс хамаарч хэмжээ. Үүнийг хийхийн тулд та диаметр хэмжигчээр өөрийгөө зэвсэглээд, цэгүүдийн хоорондох зайг хөргөсөн ба халсан байдалд хэмжих хэрэгтэй. Хэмжилтийн ялгаа нь ихэвчлэн дор хаяж 7 мм байна.
Алхам 4
Термостат хөргөх хүртэл хэсэг хугацаанд хүлээгээд хавхлага бүрэн хаагдсан эсэхийг шалгаарай. Хэрэв та термостат алдаатай болохыг олж мэдвэл засах гэж бүү оролдоорой, гэхдээ хамгийн ойрын сэлбэгийн дэлгүүрт очиж шинээр худалдаж аваарай.
Алхам 5
Хэрэв дэлгүүрт таны машинд зориулсан термостат байхгүй бол та үүнийг хийхгүйгээр хийж болно гэдгийг мэдэж аваарай. Нимгэн хуванцар хэсгээс аваад дугуйлан хайчилж, дотор нь хэд хэдэн нүх гаргаад энэ энгийн төхөөрөмжийг термостатын оронд тавь. Үүний үр дүнд том тойрог дахь эргэлтэд саад болж, дотоод халаалтын системд халуун ус нийлүүлэх ажлыг үргэлжлүүлж, хөдөлгүүрийн ажиллах температурыг хангах болно.
