Заримдаа автомашин эзэмшигчид ийм асуудал тулгардаг тул хөдөлгүүр хэт халдаг (үүнийг самбар дээрх хөргөлтийн температур мэдрэгчээс харж болно) эсвэл эсрэгээрээ, өвлийн улиралд халаалтанд агаар орох тул машинд удаан хугацаагаар хүйтэн байдаг. зуух халдаггүй. Ийм эвдрэл нь ихэвчлэн хөдөлгүүрийн хөргөлтийн систем дэх хөргөх шингэний эргэлтийг хариуцдаг термостатын үйл ажиллагаанд оршдог.
Хөргөлтийн систем дэх эвдрэлийн бусад хувилбаруудыг хасахын тулд та термостатыг өөрөө шалгах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд та түүний үйл ажиллагааны зарчим, түүнд оногдсон чиг үүргийг санаж байх хэрэгтэй. Термостат нь маш бага температурт хөдөлгүүрийг хурдан халаах, зуны улиралд хөдөлгүүрийг хэт халалтаас хамгаалах зорилгоор ажилладаг. Термостатын үйл ажиллагааны зарчим нь хөргөх шингэнтэй дамжуулах хоолой дахь хавхлагыг нээх эсвэл хаах явдал юм. Хөдөлгүүрийг асаахад термостатын хавхлага нь хөргөлтийн жижиг хэлхээнд эргэлдэх хаалттай байрлалд байх ёстой. Хэрэв 2-3 минутын дараа та термостат ба радиаторыг гараараа холбосон хоолойг туршиж үзээд хүйтэн байвал термостат хаалттай байрлалд байна. Хэрэв энэ нь дулаан байвал хавхлага нь нягт битүү биш бөгөөд хөдөлгүүр удаан хугацаанд дулаарах болно гэсэн үг бөгөөд энэ нь түлшний зарцуулалтыг ихэсгэхэд хүргэдэг. мотор нь ажлын температурт хүрдэггүй. Температурын мэдрэгч 85-90 градусын түвшинд хүрэхэд термостатаас радиатор хүртэлх салаалсан хоолой ижил халуун байх ёстой, учир нь ийм температурт хүрэхэд хавхлага онгойж, хөргөх шингэн радиатороор том радиатороор дамжин өнгөрөх ёстой. хэлхээ. Хэрэв энэ нь тохиолдоогүй бол энэ нь термостат хаалттай байрлалд гацсан, хөргөх шингэн эргэлдэж, хөргөх чадваргүй, хөдөлгүүр хэт халж болзошгүйг харуулж байна. Хэрэв эдгээр шинж тэмдгүүд илэрвэл термостат буруу байна. Термостатыг өөрөө шалгаж, эвдэрсэн эсэхийг шалгахын тулд та үүнийг арилгах хэрэгтэй. Өөрийгөө шатаахгүйн тулд үүнийг хүйтэн машин дээр хийх хэрэгтэй. Эхлээд та хөргөх шингэнийг зайлуулж, дараа нь термостатыг өөрөө зайлуулах хэрэгтэй. Бид үүнээс бүх масштаб, шороог зайлуулж, гэрт нь гүйцэтгэлийг нь шалгаж эхэлдэг. Багажнуудаас зөвхөн 100 градусаас дээш хэмжээс бүхий термометр шаардлагатай. Бид хуучин савыг аваад цэвэр усаар дүүргээд термостатаа буулгаад тавган дээр нь тавина. Шалгалт дараах байдалтай байна: 81-85 градус хүртэл халаахад хавхлага онгойж, 80 градусаас доош хөрөхөд хаагдах ёстой. Тунгалаг усанд эдгээр мөчүүд харагдах болно. Хэрэв термостат гэмтэлтэй гэж үзвэл засах боломжгүй тул түүнийг солих шаардлагатай.
