Автомашины хөдөлгүүрийн засварыг мэргэжлийн хүмүүст даатгах нь дээр. Энэ нь танд маш их бэрхшээлийг арилгахаас гадна мөнгө, цаг хугацаа хэмнэх болно. Гэсэн хэдий ч засварыг бие даан хийх шаардлагатай үе байдаг. Энэ тохиолдолд хамгийн гол нь ажлын дарааллыг зөрчихгүй байх явдал юм.
Шаардлагатай
боолтны багц, втулка, тос, эргүүлэх түлхүүр
Зааварчилгаа
1-р алхам
Холбох савааг солихын өмнө холбогч савааны тагийг бэхэлсэн шаардлагатай боолтыг худалдаж аваарай. Үүнийг эхний ээлжинд чангалсны дараа сунгаж, ашиглах боломжгүй болох тул үүнийг заавал хийх ёстой.
Алхам 2
Бүрхүүлний дээд давхаргыг гэмтээхгүйн тулд холбосон саваа суурилуулахаас өмнө цилиндрийн ханыг цэвэрлэ. Поршенуудыг нүүрстөрөгчийн ордоос цэвэрлэх хэрэгтэй. Өөр нэг зүйлийг анхаарах хэрэгтэй: ихэвчлэн холбосон саваа нь зөвхөн хөдөлгүүрийг барьж авахад л онцгой тохиолдолд солих шаардлагатай байдаг. Хэрэв энэ нь таны хэрэг биш бол бүх зүйлийг байрандаа үлдээх нь дээр.
Алхам 3
Хөдөлгүүрийн толгой, мөн тосны тогоо, тос авах хоолой, цацруулагчийг ав. Энэ нь тахир гол ба холбогч саваа малгайнд шууд нэвтрэхэд шаардлагатай юм.
Алхам 4
Холбох саваагаа авахаасаа өмнө холбосон саваа бүрийн таг дээр тэмдэг тавиарай, дараа нь хэсэг бүр өөрийн байрандаа байх болно. Дараа нь холбосон саваагаар бүрхүүлийг авч, хуучин шонгуудыг зайлуулж, шаардлагатай бол шинээр байрлуулж, эд ангиудын гадаргуу нь өөгүй цэвэрхэн гэдгийг дахин мартахгүй. Холбох саваа дээр шинэ булцууг суурилуулахдаа холбосон саваа ба голын хооронд зай завсаргүй, өөрөөр хэлбэл уг холбоос саваа дотор нягт сууж байгаа эсэхийг шалгаарай. Холхивчийн бүрхүүлийг холбосон саваа руу суулгахдаа холхивч болон бусад хэрэгслийг ашиглах нь туйлын урам зориггүй байдаг тул холхивчийн бүрхүүл ба холбосон савааны гадаргууг маажихгүй. Хэрэв холбосон саваа эсвэл доторлогоо дээр зураас үүссэн бол тэр хэсгийг нэн даруй шинэ зүйлээр солих нь дээр юм, учир нь зураас нь эрт элэгдэж улмаар хөдөлгүүрийг татахад хүргэдэг.
Алхам 5
Эхлээд 1 ба 4-р цилиндрийн поршенуудыг БДК-д (доод үхсэн төв) суулгаж, холбосон савааг солино. Дараа нь тахир голыг 2 ба 3-р поршенууд доод үхсэн төвд байхаар эргүүлээд хоёр ба гурав дахь цилиндрт холбосон саваагаа солино.
Алхам 6
Хөдөлгүүрийн тахир гол дээр холбосон саваа суурилуулж, холбосон саваа малгайнд нь залгаад дараа нь мушгих боолтыг эргүүлэх түлхүүрээр чангална. Хэрэв ердийн түлхүүрээр чангалсан бол боолтыг нь салгаж болно. Холбох савааг ижил дарааллаар солих шаардлагатай. Нэгдүгээрт, холбосон саваагаа эхний цилиндрт хийж, дараа нь холбосон саваагаа дөрөв дэх цилиндрт поршений хамт, хоёр, гуравдугаарт тус тусад нь тавь.
Алхам 7
Цилиндрийн блок дахь поршений холбосон саваа суурилуулсны дараа дефлектор, тосолгооны хоолой, тосны савыг дахин суулгана. Дараа нь хөдөлгүүрийн толгойг суулгана.
