Машины ёроолоос гарч буй гадны, шажигнасан дуу чимээ заримдаа катализаторын дотоод тор эвдэрч байгааг илтгэнэ. Үүссэн сэжиглэлийг няцаах эсвэл зөв эсэхийг шалгахын тулд гарц, үзлэгийн нүх, өргөгч рүү явж, хөдөлгүүр ажиллаж байгаа яндангийн системийн элемент бүрийн дууг сонсох нь хангалттай юм.
Шаардлагатай
- - 13 мм-ийн түлхүүр буюу түлхүүр - 1 ширхэг,
- - 19 мм-ийн түлхүүр буюу хайрцагны түлхүүр - 1 ширхэг.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Хяналт шалгалтаар асуудал нь катализатороос үүдэлтэй бөгөөд сэжиг нь батлагдсан нь тогтоогдсон тохиолдолд эвдрэлийг нарийвчлан судлах, түүнчлэн сэргээн засах засварын ажлыг цаашид хийх арга хэмжээг тодорхойлохын тулд машинаас буулгах шаардлагатай.
Алхам 2
Яндангийн систем дэх каталитик хөрвүүлэгчийг ихэвчлэн фланц эсвэл хавчаараар холбодог боловч заримдаа хавсарсан бэхэлгээ бас олддог (урд - фланц, арын - хавчаар). Тиймээс боолтыг буулгаж, тогтоосон хэсгийг бэхэлгээнээс сулласнаар яндангийн системийн дамжуулах хоолойноос салгана. Үүний дараа харааны хяналт нь катализаторын гадаад болон дотоод бүх эвдрэлийг илрүүлдэг. Алдааг олж засварлах явцад дотоод керамик зөгийн сархинагийн байдалд онцгой анхаарал хандуулдаг.
Алхам 3
Эдгээр нь ихэвчлэн утааны хийн катализаторын бүтэлгүйтлийн шалтгаан болдог. Бүх цаашдын үйлдлүүд дараахь гурван хувилбарын дагуу явагдана.
- Нэгдүгээрт: устгасан керамик торны тоосонцорыг катализаторын дотор талаас зайлуулж, дараа нь системд суулгасан;
Хоёрдугаарт: бүх агууламжийг катализатороос алх ба цоолтуураар цохиж гаргасны дараа "хөнгөн" хэлбэрээр дахин төхөөрөмж дээр суурилуулна;
- гуравдугаарт: бүтэлгүйтсэн хэсгийг шинэ хэсгээр сольсон.
