Тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын миль нэмэгдэхийн хэрээр ажиллаж буй хөдөлгүүрийн дуу чимээнд металлын шинж чанар бүхий "шуугиан" гарч ирдэг. Ийм дуу чимээний анхны шинж тэмдгүүд илрэх үед хөдөлгүүрийн цилиндр толгойн дээд хэсэгт байрлах camshaft хөтөчийн гинжийг чангалах шаардлагатай.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
- Сокет эрэг чангалах түлхүүр 13 мм,
- ратчет түлхүүр.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Автомашины эзэн үүнтэй ижил төстэй асуудалтай анх удаа тулгарах үед түүнд сэтгэлгээний туслалцаагүйгээр согогийг арилгахаа өөрөө даван туулж чадахгүй юм шиг санагддаг. Гэхдээ энэ нь хэргээс хол байна.
Цаг хугацааны гинжийг (хийн хуваарилах механизм) чангалах процедурыг эхлэхээс өмнө хавсаргасан схемийг сайтар судлаарай. 7-р байршилд анхаарлаа хандуулаарай.
Алхам 2
Уг хэлхээг судалсны дараа капотоо нээгээд машины баруун талаас ор. Хөдөлгүүрийн урд талд, яндангийн олон талбайн хажууд бид шаардлагатай төхөөрөмжийг олж, дээр нь 13 мм-ийн түлхүүр бүхий гинжний чангалагчийн тагийг хоёр, гурван эргэлтээр суллах шаардлагатай байна. Дараа нь бид түлхүүрийг crankshaft ратчет дээр тавиад цагийн зүүний дагуу хэд хэдэн удаа эргүүлнэ. Түлхүүр дээр хамгийн их бие бялдрын хүч чармайлт гаргах шаардлагатай үед зогсоох шаардлагатай бөгөөд ингэснээр гинжний чангалагчийн залгуурыг найдвартай чангална.
Алхам 3
Бид түлхүүрийг ратчетаас аваад хөдөлгүүрийг асаагаад хөдөлгүүрийн жигд ажиллагаатай болно.
