Хөдөлгүүрийн тос солих давтамж нь ихэвчлэн 10 мянган километрээс хэтрэхгүй. Тиймээс туршлагатай жолоочийн хувьд хөдөлгүүрийн тосыг машиндаа солих нь тийм ч хэцүү биш юм.
Гэсэн хэдий ч, олон тээврийн хэрэгслийн эзэд өөрсдөө хөдөлгүүрийн тосыг өөрчилж болохыг мэддэггүй.
Бидэнд хэрэгтэй болно:
- тусгай нүхтэй, эсвэл хавтгай асфальтан талбайтай, үүрэн гарааштай, - ажлын хувцас, - бага зэрэг өөдөс, - ашигласан тосыг шавхах сав (сав эсвэл хуванцар лааз тохиромжтой), - нээлттэй төгсгөлийн түлхүүр, - тосны шүүлтүүрийг задлах хэрэгсэл (багаж байхгүй бол хавтгай халив), - шинэ хөдөлгүүрийн тос, - шинэ тосны шүүлтүүр, - Ус зайлуулах залгуурын бөгж.
Хөдөлгүүрийн тосыг солихын өмнө та тосны брэндийг олж мэдэх хэрэгтэй. Ихэнхдээ 2 литр эзэлхүүнтэй хөдөлгүүр нь 4 литрээс илүүгүй хөдөлгүүрийн тос эргэлддэг. Түүнчлэн хөдөлгүүрийн картерын доод хэсэгт байрлах ус зайлуулах залгуурт нэвтрэх зүйл юугаар ч хаагдахгүй байхыг урьдчилан анхаарч үзэхийг зөвлөж байна. Үгүй бол та эхлээд хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг арилгах хэрэгтэй болно.
Хөдөлгүүрийн тосыг солих үед хөдөлгүүр халуун биш байх ёстой, бага зэрэг хөргөнө. Үгүй бол та хатаасан хөдөлгүүрийн тосоор өөрийгөө шатааж болно.
Хэрэв хөдөлгүүрийн тосыг нүхгүйгээр сольсон бол та машины урд талыг үүрээр өргөх хэрэгтэй болно.
Ашигласан тосоо шавхахын тулд урьд нь бэлтгэсэн савыг ус зайлуулах бөглөөний доор байрлуулаад, дараа нь тосыг жижиг урсгалаар гадагшлуулахын тулд залгуураа бага зэрэг мултална. Тосыг бүрэн шавхахад 1 цаг хүртэл хугацаа шаардагдана. Залгуурыг аажмаар буулгаснаар эцэст нь бүрэн арилгах боломжтой болно.
Ашигласан тос хөдөлгүүрээс шавхагдаж байх үед та тосны шүүлтүүрийг задлах хэрэгтэй. Үүнийг хийх хамгийн сайн арга бол шүүлтүүрийг атгаж, шүүлтүүрийг задлахад хялбар болгодог хөшүүргийг бий болгох тусгай хэрэгсэл ашиглах явдал юм.
Хэрэв ийм хэрэгсэл байхгүй бол шүүлтүүрийг өмнө нь шорооноос цэвэрлэсний дараа шүүлтүүрийг гараар буулгаж үзээрэй. Хэрэв энэ нь тус болохгүй бол та шүүлтүүрийг хүчтэй хавтгай халиваар цоолж, хөшүүрэг болгон ашиглаж хуучин шүүлтүүрийг буулгаж болно.
Хөдөлгүүрийн тос хөдөлгүүрээс бүрэн гадагшлахад залгуурыг нь салгаж, эрт хийгээгүй бол өөдөсөөр арчиж, шаардлагатай бол O цагиргийг солих шаардлагатай. Энэ нь ус зайлуулах хоолойн бөглөөгөөр шинэ тос гоожихоос урьдчилан сэргийлэх зорилготой юм.
Дараа нь та шинэ тосны шүүлтүүр суурилуулах хэрэгтэй. Нэгдүгээрт, түүний суудлыг даавуугаар арчиж, шүүлтүүр дээрх резинэн цагиргийг шинэ тосоор тослох хэрэгтэй. Шүүлтүүрийг чанга боолттой шургуулж бэхэлсэн байх ёстой.
Эцсийн алхам бол хөдөлгүүрийн хавхлагын бүрхүүл дэх дүүргэгч хүзүүгээр дамжуулан шинэ хөдөлгүүрийн тосыг дүүргэх явдал юм. Ихэнхдээ энэ газрыг тусгай тэмдэгээр тэмдэглэдэг. Хөдөлгүүрийн тосыг тухайн машины зааварт заасан хэмжээгээр бүрэн хэмжээгээр дүүргэсэн байх ёстой.
Тос дүүргэсний дараа машинаа үүрнээс буулгаад хөдөлгүүрээ асаагаад 10 минут орчим ажиллуулах хэрэгтэй. Энэ хугацаанд хөдөлгүүрт тос гоожсон эсэхийг сайтар шалгаж үзэх шаардлагатай бөгөөд хөдөлгүүрийг унтрааж, ус зайлуулах залгуур болон / эсвэл тосны шүүлтүүрийг чангална.
