Урд хөшүүргүүдийн урд чимээгүй блокууд яаж байна

Агуулгын хүснэгт:

Урд хөшүүргүүдийн урд чимээгүй блокууд яаж байна
Урд хөшүүргүүдийн урд чимээгүй блокууд яаж байна

Видео: Урд хөшүүргүүдийн урд чимээгүй блокууд яаж байна

Видео: Урд хөшүүргүүдийн урд чимээгүй блокууд яаж байна
Видео: Drop The Bricks Off Your Back by Vernon Howard 2024, Оны зургадугаар сарын
Anonim

Урд түдгэлзүүлэлтийн гарны урд цоорхойнууд нь хоёр коаксиаль ховил бөгөөд тэдгээрийн хоорондох зайг резинэн оруулгаар дүүргэдэг. Чимээгүй блокууд нь хөшүүргийг дугуйны төвтэй холбож, чийгтэй цохилт, чичиргээнд үйлчилдэг.

Чимээгүй блок нь чичиргээг багасгах үйлчилгээтэй
Чимээгүй блок нь чичиргээг багасгах үйлчилгээтэй

Урд чимээгүй блокууд нь олон холбоос бүхий урд түдгэлзүүлэлтийн бүтцийн гол элементүүдийн нэг юм. Чимээгүй блок нь хөшүүргийг тээврийн хэрэгслийн урд дугуйны төвтэй холбоход ашиглагддаг. Бүтцийн хувьд урд гарны бут нь хөдөлгүүрийн бэхэлгээнд ашигладаг бусад нүхтэй төстэй байдаг. Үйл ажиллагааны зарчмын дагуу чимээгүй блок нь бүх чиглэлд жижиг хөдөлгөөн хийх боломжийг олгодог уян нугас юм.

Чимээгүй блок дизайн

Silbblock нь хоорондоо резинэн тусгаарлагчтай хоёр төмөр голтоос бүрдэнэ. Чимээгүй блокуудыг нэг түдгэлзүүлсэн хэсгээс нөгөөд шилжүүлэх явцад чичиргээ, цочролыг нам дарахад ашигладаг. Эдгээр хэсгүүд нь орчин үеийн автомашины дизайны зайлшгүй хэсэг бөгөөд тэгш бус гадаргуу дээр жолоодоход ая тухыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг.

Чимээгүй блокуудын металлын булцууг зэврэлтэнд тэсвэртэй гангаар хийсэн бөгөөд зэв үүсэхээс сэргийлдэг. Чимээгүй блокыг гадна ханцуйны гадна талын цилиндр гадаргуугийн дагуу хөшүүргийн нүхэнд шахдаг. Чимээгүй блокыг хөргөөд урд гар фланцыг халааж суурилуулсан бөгөөд буулгах ажлыг тусгай татагч ашиглан гүйцэтгэдэг.

Техникийн нөхцөл байдлын хяналт

Загварын энгийн байдал нь жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангахад энэ хэсгийн ач холбогдлыг бууруулдаггүй, учир нь чимээгүй блок нь ашиглалтын явцад хангалттай өндөр ачаалалтай байдаг. Урд хөшүүргийн чимээгүй блокийн амьдралын мөчлөг нь 70-100 мянган км. автомашины хэвийн ажиллагааны үед болон 40 орчим мянган км. бартаат замын байнгын жолоодлоготой. Ашиглалтын нөхцөл улам дордох тусам чимээгүй блокыг солих шаардлагатай болдог. Алдаатай чимээгүй блок ашиглах нь дугуйны жигд бус элэгдэлд хүргэж улмаар яаралтай тусламж үзүүлэхэд хүргэж болзошгүй юм.

Урд хөшүүргийн урд чимээгүй блокуудын нөхцөл байдлыг харааны аргаар болон цогц оношлогооны үед тодорхойлно. Харааны хувьд чимээгүй блокыг резинэн оруулга байгаа эсэхийг шалгаж, хэсгийг нь шинээр солих шаардлагатай эсэхийг шалгана. Түүнчлэн чимээгүй блокийн хүчтэй элэгдэл нь машин хөдлөхөд цуурайтах шинж чанартай дуу чимээ гаргахад хүргэдэг. Silbblock-ийг солихыг үйлчилгээний газар болон бие даан гүйцэтгэж болно.

Зөвлөмж болгож буй: