Дуу намсгагч нь утааны хийн урсгалаас үүсэх дуу чимээг багасгах, тэдгээрийн замыг үр дүнтэй хаахад зайлшгүй шаардлагатай. Хамгийн тохиромжтой нь цилиндрээс ялгарах хийнд ямар ч саад тотгор байх ёсгүй.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Машины үүсгэсэн хэт их дуу чимээтэй тэмцэхийн тулд бүх талаар довтолгоо эхлүүлээрэй. Шийдвэртэй алхам хийхээс өмнө та машины хөдөлгүүрийн утааны системийн ажлыг тодорхой ойлгох ёстой. Эцсийн эцэст хөдөлгүүр, яндангийн систем нь бие биенийхээ ажилд саад учруулахгүй байхын тулд бие биентэйгээ тэнцвэртэй байдаг. Энэхүү тэнцвэрийг зөрчих нь хөдөлгүүрийг буруу ажиллуулахад хүргэж болзошгүй юм.
Алхам 2
Дуу чимээг багасгах хамгийн энгийн аргыг ашигла - "лааз" суулгаарай (жолооч нар нэмэлт эцсийн дуу намсгагч гэж нэрлэдэг). Энэ нь цоорхойтой хоолой дамжин өнгөрөх их биеэс бүтдэг. Их биеийг нарийн тороор бэхэлсэн халуунд тэсвэртэй шилэн дүүргэгчээр дүүргэдэг. Энэ нь катализатор ба стандарт дуу намсгагч хооронд суурилагдсан.
Алхам 3
Катализатор ба дуу намсгагч хоёрын хоорондох хоолойн хэсгийг шаардлагатай урт, "лааз" -ын уртад тохируулан хайчилж ав. Дуу намсгагчийг ав. "Лааз" -ыг холбож, үеийг битүүмжлэхийн тулд хавчаар ба асбестын хуудас ашиглан резонаторт хавсаргана.
Алхам 4
Дуу намсгагчийг анхны байранд нь "лааз" -тай залгаж, холболтыг битүүмжлэхийн тулд дахин хавчаар, асбест хуудас ашиглана уу. "Лааз" эсвэл эцсийн дуу намсгагч суурилуулахдаа яндангийн хий гарахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд хоолойн холболтыг халуунд тэсвэртэй асбестоор сайтар битүүмжлэх шаардлагатай бөгөөд ингэснээр дуу чимээний түвшин нэмэгдэх болно.
Алхам 5
Дуу чимээг бууруулахад нэмэлт үр нөлөөг үйлдвэрлэгч автомашинд суурилуулсан резонаторыг халуунд тэсвэртэй дүүргэгчтэй ижил "ваар" -аар солих замаар олж авна. Стандарт резонаторыг солих ажлыг ижил аргыг ашиглан хийж болно.
Алхам 6
Та дуу чимээг дарах өөр аргыг туршиж үзэж болно - яндангийн хоолойг тусгайлан боловсруулсан олон талт хоолойгоор солино. Харамсалтай нь энэ арга нь зарим автомашины брэндүүдэд ийм сэлбэг хэрэгсэл олж авахад бэрхшээлтэй байдагтай холбоотой юм.
