Хөдөлгүүрийг задлах, дараа нь угсрах нь хоёр тохиолдолд зайлшгүй шаардлагатай: хөдөлгүүрийн байдлыг дотор талаас нь үнэлэх шаардлагатай үед, мөн ялгаваргүйгээр арилгах боломжгүй эвдрэл гарсан тохиолдолд. VAZ-2110 жишээг ашиглан хөдөлгүүрийг хэрхэн яаж задлах талаар бодож үзээрэй.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Хөдөлгүүрийг юүдэн доороос авсны дараа сайтар угааж, задлах тавцан дээр тавина. Хөдөлгүүрийн цүнхэнд байгаа тосыг болгоомжтой шавхаж зайлуулна. Дараа нь хөдөлгүүр ба camshaft хөтөчийн бүсээс шүүрч ав. Хөдөлгөөнгүй өнхрөх доорхи угаагчийг бүү мартаарай.
Алхам 2
Шүдтэй дамараа салгаад, дараа нь усны насосыг бэхэлсэн гурван боолт болон арын бүсний тагийг бэхэлсэн самарыг салга. Тагийг нь аваад халив ашиглан насосыг байрнаас нь хөдөлгөнө.
Алхам 3
Толгойг нь цилиндрийн блокоос болгоомжтой авч, газрын тосны овоолгыг бэхэлсэн боолтыг буулгана. Үүнийг салгаж, жийргэвчийг авахаа бас санаарай. Хавар угаагчийг боолтны толгойн доор байрлуулж, тос хүлээн авагчийн боолтыг ав. Тосны түвшний мэдрэгчийг картераас ав. Хэрэв энэ процесс хэцүү бол мэдрэгчийг амархан сугалж авахын тулд тахир голыг эргүүлээрэй.
Алхам 4
Эхлээд сул алхаар цохиж байрлалгүй гулсуулж холбосон саваа тагийг ав. Дараа нь халив ашиглан холбосон саваагаа цилиндр рүү түлхэж, поршенийг болгоомжтой сугалж ав. Үлдсэн поршенуудыг ижил аргаар зайлуулна. Flywheel-ийг болгоомжтой салга.
Алхам 5
Боолтыг буулгасны дараа жийргэвч ба арын тосны лацны бэхэлгээг салга. Шүдний дамарыг ав. Хэрэв та ховил дээрх түлхүүрийг сайтар бэхлээгүй байгааг олж харвал түүнийгээ алдахгүйн тулд үүнийг аваад хаях нь дээр. Газрын тосны шахуурга болон жийргэвчийг ав.
Алхам 6
Холхивчийн тагийг салгасны дараа тахир голыг авна. Шаардлагатай бол бусад дэлгэрэнгүй мэдээллийг устгана уу. Урвуу дарааллаар угсарна. Угсралтын явцад та элэгдсэн жийргэвчийг сольж, шинэ тосоор дүүргэх хэрэгтэй гэдгийг санаарай.
