Их засвар хийсний дараа хөдөлгүүрийг хэрхэн яаж эвдэх вэ

Агуулгын хүснэгт:

Их засвар хийсний дараа хөдөлгүүрийг хэрхэн яаж эвдэх вэ
Их засвар хийсний дараа хөдөлгүүрийг хэрхэн яаж эвдэх вэ

Видео: Их засвар хийсний дараа хөдөлгүүрийг хэрхэн яаж эвдэх вэ

Видео: Их засвар хийсний дараа хөдөлгүүрийг хэрхэн яаж эвдэх вэ
Видео: Самсунг угаалгын машинд мотор самнуудыг солих 2024, Арванхоёрдугаар сар
Anonim

Хөдөлгүүрийн их засварын үеэр зарим хэсэг нь солигддог. Тэдний гадаргуу нь үргэлж микроскопийн жигд бус байдаг бөгөөд үүнийг хөдөлгүүр ажиллаж байх үед тэгшитгэдэг. Машины хөдөлгүүрийн солигдсон бүх эд ангиудыг амжилттай ажиллуулахын тулд машинд асаах хэрэгтэй.

Их засвар хийсний дараа хөдөлгүүрийг хэрхэн яаж эвдэх вэ
Их засвар хийсний дараа хөдөлгүүрийг хэрхэн яаж эвдэх вэ

Шаардлагатай

Машин, өндөр чанарын хөдөлгүүрийн тос

Зааварчилгаа

1-р алхам

Автомашины хөдөлгүүрийн нөөцийг бүрэн дүүрэн ашиглахын тулд томоохон шинэчлэлт хийсэн моторт ажиллах бүх зөвлөмжийг үнэнчээр дагаж мөрдөөрэй.

Алхам 2

Хамгийн гол зүйлийг санаарай: завсарлага нь жигд байх ёстой. Эхний хоёроос гурван мянган км-ийн зайд хөдөлгүүр нь гэнэтийн хурдатгал, хурдатгалын эсрэг заалттай байдаг. Тиймээс хотын түгжрэлээр биш, харин чөлөөт урт хурдны замаар автомашинаар явах нь дээр.

Алхам 3

Үрэлттэй хэсгийг өмсөхөд шаардлагагүй халдаг. Тиймээс бага ачаалалтай засвар хийсний дараа хөдөлгүүрт ажиллуулна уу. Эхний 500 км-ийн зайд хөдөлгүүрийн хурдыг минутанд 2500-аас дээш гаргахыг бүү зөвшөөр.

Алхам 4

Дараагийн 2000 км-т минутын эргэлтийг минутанд гурван мянгаар хязгаарлаарай.

Алхам 5

Хөдөлгүүрийн хурдыг аажмаар хурдасгах. Хүргэлтийн дөрөөг чөлөөт аяллынхаа гуравны нэгээс илүү гүн дарж болохгүй.

Алхам 6

Нэг минутаас бага, мин / мин-ээс бага хурдтай өндөр араагаар өгсүүр жолоодож болохгүй.

Алхам 7

Тээврийн хэрэгслийг хэт ачаалж болохгүй. 2-3-аас илүүгүй зорчигч тээвэрлэнэ.

Алхам 8

Өөр тээврийн хэрэгслийг чирэхгүй, чиргүүл жолоодохгүй.

Алхам 9

Хөдөлгүүрийг зөвхөн асаагуураар асаагаарай. Чирэх эсвэл эргүүлэхдээ хөдөлгүүрийг асааж болохгүй.

Алхам 10

Хөдөлгүүрийг хэт халааж болохгүй. Хэрэв мэдрэгчийн дагуу температур 105 ° С-ээс хэтэрвэл хөдөлгүүрийг унтраа. Үргэлжлүүлэхээсээ өмнө хөргөнө үү.

Алхам 11

Консерватор дахь хөдөлгүүрийн тосны түвшин, хөргөх шингэний түвшинг өдөр бүр шалгана. Хэрэв та холын аялалд явж байгаа бол эдгээр шингэний түвшинг 250 км тутамд шалгаж үзээрэй. Ажиллаж байх үед газрын тосны хэрэглээ нэмэгдэх боломжтой - 1000 км тутамд 300 гр. Та үүнийг саваагаар үнэлж болно: хамгийн дээд ба доод түвшний ялгаа нь 1 литр байна. Хөдөлгүүрт дүүргэсэн ижил хөдөлгүүрийн тосыг дүүргэ.

Алхам 12

2500 км гүйсний дараа хөдөлгүүрийн тос, тосны шүүлтүүрийг солино.

Алхам 13

Хөдөлгүүрийн ачааллыг аажмаар, жигд байдлаар нэмэгдүүлнэ. Машин жолоодох хэрэггүй, 5000 км хүртэл уралдах хэрэггүй.

Зөвлөмж болгож буй: