Яагаад эргэлт үсрээд байна вэ?

Яагаад эргэлт үсрээд байна вэ?
Яагаад эргэлт үсрээд байна вэ?

Видео: Яагаад эргэлт үсрээд байна вэ?

Видео: Яагаад эргэлт үсрээд байна вэ?
Видео: Ошибки в сантехнике. Вводной узел в квартиру. 2024, Долдугаар сарын
Anonim

Хөдөлгүүрийн эргэлтийн огцом өөрчлөлт нь дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй холбоотой хамгийн нийтлэг асуудал байж магадгүй юм. Энэ асуудалд нөлөөлж буй хэд хэдэн шалтгаан бий. Тэднийг нарийвчлан авч үзье.

Яагаад эргэлт үсрээд байна вэ?
Яагаад эргэлт үсрээд байна вэ?

Хэдэн жилийн турш машин ажиллуулсны дараа хөвөгч эргэлт гэх мэт асуудал ихэвчлэн тулгардаг. Хөдөлгүүр хэвийн ажиллаж эхэлдэг боловч дулаарах тусам хурд нь аажмаар буурахын оронд хурд нь огцом буурдаг. 1400-500 хооронд эргэлт огцом өөрчлөгддөг. Машинаа аажмаар дулаацуулж, эдгээр "уналтууд" алга болж, хөдөлгүүр нь дараагийн "хүйтэн" эхлэх хүртэл тогтворжих болно. Гэвч цаг хугацаа өнгөрөх тусам энэ нөлөө улам бүр эрчимжиж байна.

Энэ бүхний шалтгаан нь хөдөлгүүрийн температур мэдрэгч юм. Энэ асуудлыг шийдэх хамгийн сайн шийдэл бол үүнийг солих явдал юм.

Ихэнхдээ электрон түлш шахах хөдөлгүүрт хурдтай үсрэх нь хэвийн бус агаар алдагдсанаас болдог. Үнэн хэрэгтээ ийм хөдөлгүүрүүд нь хяналтын нэгж (компьютер) -тэй байдаг. Түүний даалгавар бол цилиндрт орох агаарын хэмжээг тооцоолох явдал юм. Түүнчлэн хэд хэдэн мэдрэгчийн төлөв байдлыг хянахдаа форсункийн ороомог хавхлагыг хэсэг хугацаанд нээнэ үү.

Илүүдэл агаар ороход тохируулагч мэдрэгч ийм байх ёсгүй гэсэн дохио өгдөг. Температур мэдрэгч нь хөдөлгүүр халаалтын горимоос аль хэдийн гарсан тул түлш бага зарцуулах шаардлагатай байгааг "хэлж" байна. Үүний үр дүнд компьютер "галзуурч" эхэлнэ, тэр энэ нэмэлт агаарыг хаана байрлуулахаа мэдэхгүй байна. Хурдтай үсрэлтүүд байдаг.

Карбюратороор тоноглогдсон хөдөлгүүрүүдэд хөвөгч хурдны шалтгаан нь сервомоторуудын аль нэгний буруу тохируулга байж болно. Энэ нь тохируулагч хавхлагыг зарим тохиолдолд нээж, хаадаг. Энэ асуудлыг засахын тулд хөтөч нь хурдны огцом өсөлттэй хамт хөдөлдөг servomotor-ийн тохируулагч боолтыг задлах хэрэгтэй.

Хэрэв та өөрөө ямар нэгэн зүйлийг зохицуулах гэж оролдсон тохиолдолд л ийм алдаа гардаг. Дизель хөдөлгүүрт энэ нөлөөллийн шалтгаан (хурдтай үсрэх) нь тэжээлийн насос дахь хөдлөх хутганы наалдац юм. Энэ нь зөвхөн түлшинд агуулагдах уснаас болж зэв үүсэх шалтгаан болдог. Энэ нь ихэвчлэн удаан хугацаагаар зогссон машинуудад тохиолддог.

Зөвлөмж болгож буй: