Дизель хөдөлгүүрүүдийн бүх давуу талуудтай тул бүх зүйлийг даван туулах нэг сул тал байдаг - бага температурт түлш хөлдөх. Гэхдээ өглөө машинаа ямар ч асуудалгүй асаахын тулд шөнөжин мотороо ажиллуулах шаардлагагүй. Ирэх хүйтэн цаг агаарт урьдчилж бэлдэх хэрэгтэй.
Дизель хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгслийн хяналтын самбар дээр гэрэлтүүлгийн залгуур хэмжигч дүрс - "спираль" байдаг. Галын асаагуурын дараа дүрс унтрах хүртэл хүлээгээд л хөдөлгүүрийг асаагаарай. Хүнд жавартай үед процедурыг 5 удаа давтаж, дараа нь л машинаа асаагаарай. Хэрэв машин нь механик хайрцгаар тоноглогдсон бол хөдөлгүүрийг асаахаасаа өмнө шүүрч авах товчийг дар. Хөдөлгүүр ассаны дараа дөрөөг зөөлөн суллана уу. Хэрэв хөдөлгүүрийг асаахтай холбоотой асуудал байнга гарч ирвэл гэрэлтүүлгийн залгуурыг солих нь зүйтэй юм.
Шатахууныг шингэрүүлэхэд туслах нэмэлтүүдийг ашигла. Хүнд жавартай үед дизель түлшинд агуулагдах парафин талсжиж, наалдамхай болж эхэлдэг. Ийм найрлага нь шүүлтүүр болон түлшний шахуургыг гацааж, системд хэвийн түлшний хангамж өгөхгүй. Гэхдээ аль хэдийн хөлдсөн системд антигель цутгах боломжгүй гэдгийг санаарай.
Хөдөлгүүр эхлэхэд тодорхой хугацаанд асдаг түлшний шүүлтүүр халаагчийг суурилуулна уу. Ийм төхөөрөмжийн сул талууд нь 220 Вт-оос ажилладаг гэсэн үг бөгөөд энэ нь зөвхөн гаражид эсвэл сунгах боломжтой газарт суулгаж болно гэсэн үг юм.
Өвлийн улиралд автомашин асаах дохиолол нь жолооч нарт маш их тусалдаг. Ийм системийг програмчилж болох бөгөөд ингэснээр агаарын температур 18 хэмээс доош унах тохиолдолд автомашины хөдөлгүүрийг автоматаар асаадаг. Энэ тохиолдолд хөдөлгүүр цаг тутамд хорин минутын турш автоматаар асах бөгөөд энэ нь түлшийг хөлдөхгүй байхад хангалттай байх болно.
