Дизель хөдөлгүүрийн өвлийн эхлэх асуудлын хамгийн нийтлэг шалтгаан бол бага температураас болж дизель түлшээр лав хийдэг. Өөрөөр хэлбэл, дизель түлш нь хөлддөг, шингэн алддаг, түлшний шүүлтүүрийн нүхийг бөглөрүүлдэг. Тиймээс ашигласан дизель түлшний чанар, улирлын шинж чанарыг байнга хянаж байгаарай.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Хэрэв дизель хөдөлгүүр асаахаас татгалзвал гаднах температур, машины элэгдэл зэргээс хамаарч гэрэлтүүлэгч залгуурыг 1-2 удаа асаана. Олон тооны тээврийн хэрэгсэлд гэрэлтүүлгийн залгуурыг тодорхой товшилтоор хянах боломжтой. Хэрэв машин ийм оч залгуураар тоноглогдсон бол асаагуураа асаана уу. Энэ тохиолдолд лаа асах шинж тэмдгийг дахин 10 секундын дараа сонсох болно. тэднийг идэвхгүй болгохын тулд хоёр дахь товшилтыг сонсоорой. Галыг унтраагаад процедурыг дахин давт. Дараа нь дизель түлшийг асааж үзээрэй. Энэ тохиолдолд шахах насосыг электрон удирдлагатай байхаас бусад тохиолдолд хийн дөрөө дарахаа мартуузай.
Алхам 2
Хэрэв хөдөлгүүр нь гэрэлтүүлэгч залгуураар тоноглогдоогүй бөгөөд шахалт нь тохиромжгүй бол хөдөлгүүрийг тусгай эфирээр эхлүүлэх хэрэгтэй (хурдан бөгөөд хялбар асаах шүршигч). Үүнийг аль ч дэлгүүр эсвэл шатахуун түгээх станцаас худалдан авч болно. Агаарын шүүлтүүрийн орон сууцыг онгойлгох замаар сорох хоолой руу тарина. Хэрэв ийм шүршигч байхгүй бол халуун агаарыг хийн шатаагчаар сорох хоолой руу чиглүүлнэ. Энэ нь цилиндрийг халааж, хөдөлгүүр амархан асах болно. Хэрэв энэ аргыг ашиглах боломжгүй бол хөдөлгүүр эхлэх горимд хүчирхэг зай эсвэл асаагуур-цэнэглэгч ашиглана уу.
Алхам 3
Гэрэлтэгчийн залгууруудын ажиллагааг шалгана уу. Хэрэв тэдгээр нь 12V хүчдэлтэй бол тэдгээрийг унтрааж, зузаан утас ашиглан зайны терминал руу шууд холбоно уу. Ашиглаж болох лаа нь үзүүр дээр нь 3-5 секундын турш улаанаар халаана. Үгүй бол оч залгуурыг солих хэрэгтэй. 6В залгуурыг туршихын тулд хоёр ширхэгийг зай руу цуваагаар холбоно уу. Хэрэв нэг лаа ажиллахгүй бол холболтын дараалал тасалдах тул хоёулаа халахгүй болно гэдгийг анхаарна уу.
Алхам 4
Гэрэлтэгчийн релений ажиллагааг шалгана уу. Үүнийг хийхийн тулд шалгагч хар тугалга эсвэл хяналтын лампын утаснуудын нэгийг релений тэжээлийн автобусанд, нөгөөг нь газардуулгатай холбоно уу. Энэ арга нь релений тэжээлийн хангамжийг шалгадаг. Хүйтэн дизель хөдөлгүүр дээр процедурыг гүйцэтгэнэ.
Алхам 5
Түлшний хангамжийг шалгах. Үүнийг хийхийн тулд гарын авлагын насосны ажиллагааг шалгана уу. Хэрэв гар насосны мэлхий хөдөлгүүрийг асаах оролдлогын дараа ухарч, энэ байрандаа хэвээр байвал, гэхдээ гараар шахахдаа анхны байрлалдаа маш удаан эргэж ирвэл түлш хөлдсөн, парафин нь сүлжээнд бөглөрсөн гэсэн үг юм. түлш хүлээн авагч эсвэл түлшний шугамыг хаасан.
Алхам 6
Бөглөрсөн түлшний хоолойг компрессор эсвэл шахуургаар цэвэрлэ. Үүнийг хийхийн тулд түлшний хангамжийн хоолойг шүүлтүүрээс аваад түлшний савны тагийг онгойлгож, компрессорын (шахуургын) хоолойг түлшний хангамжийн хоолойд холбож, сүүлийг нь үлээлгэнэ. Саванд шаржигнах чимээ гарсны дараа хэсэг хугацааны дараа цэвэрлэхээ боль. Түлшний савны доор үлээгч багажийг байрлуулж, дизель түлшийг савны хажуугийн дагуу дөлийг чиглүүлэн 15 минут халаана. Үүний зэрэгцээ, гар насосоор үе үе түлш шахах хэрэгтэй.
Алхам 7
Хэрэв тайлбарласан үйлдлүүд нь хөдөлгүүрийг асаахад тус болохгүй бол түлшний төхөөрөмжийг халаана. Үүнийг хийхийн тулд данхыг буцалгаж, багаж хэрэгслийн хайрцаг, ган түлшний шугам дээр буцалсан ус хийнэ. Хэрэв та болгоомжтой байвал хийн түлшээр халааж болно. Хэрэв тайлбарласан бүх техникийг зөв, бүрэн гүйцэд гүйцэтгэсэн бол дизель хөдөлгүүр 10 тохиолдлоос 9 тохиолдолд эхлэх болно.
