Одометр бол автомашины явсан зайг хэмжих зориулалттай төхөөрөмж юм. Хурд хэмжигчтэй хамт тэдгээр нь нэг электрон механизмыг төлөөлдөг бөгөөд энэ нь түүний ажиллагааг засах тусгай тоног төхөөрөмж шаарддаг.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
халив
Зааварчилгаа
1-р алхам
Одометрийн залруулга нь хэд хэдэн тохиолдолд шаардлагатай байдаг: машины нөхцөл байдлыг үнэлэх, хөлсөлсөн жолооч нарын ажлыг хянах, машины эд анги, эд ангиудыг их засвар хийсний дараа. Ихэнх жолооч нар автомашины цехэд odometer тохируулга хийхийг илүүд үздэг. Бусад нь энэ үйлдлийг odometer засах тусгай төхөөрөмж ашиглан бие даан хийдэг.
Алхам 2
Энэ нь тийм ч амар биш гэдгийг даруй тэмдэглэх хэрэгтэй. Жишээлбэл, ихэнх Япон, Солонгос автомашинуудад км-ийн тухай мэдээлэл odometer санах ойг хариуцдаг чип дээр байрладаг. Ийм нөхцөлд "нэмэлт" километрийн энгийн механик мушгих нь хангалтгүй байх нь ойлгомжтой тул бусад цэгүүдийг бас засах шаардлагатай болно. Одометрийг засах процессын ерөнхий утга нь санах ойн микро схемийн өгөгдлийг өөрчлөх хэрэгцээ болж буурдаг. Үүнийг хийхийн тулд та самбарын бүтцийг сайтар мэдэх хэрэгтэй, учир нь үүнийг задлах хэрэгтэй болно.
Алхам 3
Буулгасны дараа микро схемийг өөрөө олж нээгээд сайтар задалж програмист дээр тавиад санах ойн хогийг компьютерийн санах ойд хадгалсан файлыг уншаарай. Энэ нь шинэ, аль хэдийн өөрчлөгдсөн өгөгдлийг цаашид бүртгэх боломжгүй болсон тохиолдолд мэдээллийг хадгалах боломжийг олгодог.
Алхам 4
Програмыг дуусгасны дараа өөрчлөгдсөн микро схемийг анхны байранд нь гагнана. Та хяналтын самбарыг угсарч, урьдын байрлалд буцааж байрлуулах хэрэгтэй. Туршлагатай техникч хүний хувьд бичил схемд нэвтрэх нь харьцангуй хялбар бол бүхэл бүтэн ажиллагаа 15 минутаас хэтрэхгүй хугацаа шаардагдана. Хэрэв odometer-ийг самбар дээрх тусгай цэгүүдээр зассан бол илүү их цаг хугацаа шаардагдана - нэг цаг хүртэл.