Сонгодог VAZ автомашинуудыг шинэчлэхийн тулд тэдний эзэд бусад загваруудаас шинэ элементүүдийг танилцуулдаг. Ихэнхдээ тэд "уугуул" карбюраторыг урд дугуйгаар хөтөлдөг машинуудаас "Solex" -ээр сольдог. Энэ нь илүү сайн хурдатгалын динамик, жигд хурдатгал, түлшний зарцуулалт, хоруу чанар багатай байдаг.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
- - 13-ийн түлхүүр;
- - зузаан дулаан тусгаарлагч (10-15мм) хуванцар жийргэвч;
- - оролтын хоолой дээрх паронит жийргэвч;
- - карбюраторт зориулсан картон;
- - антифриз 80 см-ийн нимгэн хоолой;
- - хоёр хавчаар;
- - ашиглагдаагүй салаалсан хоолойн залгуур;
- - хурдасгуур хөтлөгчийн адаптер ба саваа багц;
- - буцах хавхлага;
- - дэг;
- - 2108-аас сорох кабель.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Solex карбюратор нь туранхай хольц дээр ажиллахаар тохируулагдсан тул контактгүй гал асаах системийг суурилуулна уу. Үүнийг асаахын тулд гал асаах ороомог (25 кВ хүртэл) өгдөг хүчирхэг цэнэг шаардагдана. Очны зайг 0.7-0.8 мм-ийн хооронд тохируулна.
Алхам 2
Суулгахаасаа өмнө хөвөгч танхим дахь түлшний түвшинг шалгана уу. Үүнийг хийхийн тулд карбюраторын бүрхүүлийн таван боолтыг халиваар боолтыг нь буулгаж аваад эргүүлээд жийргэвч ба хөвүүрийн доод цэгийн хоорондох зайг хэмжвэл 1мм байх ёстой. Зүү хавхлагын битүүмжлэлийг шалгана уу. Хавтасыг солино уу. Тохируулагч ба боомилох цэгийг шалгана уу (тус бүр 1/2, 5 мм). Түлшний насосыг түлшний насосны оролт дээр тавина.
Алхам 3
Карбюраторыг суурилуулна уу. Энэ тохиолдолд хөдөлгүүр хүйтэн байх ёстой. Хуучин озоны карбюратор болон хуучин жийргэвчийг аваад паронит жийргэвч, дараа нь зузаан хуванцар жийргэвч, дээрээс нь картон жийргэвч хийж, Solex тавина. Самар бүү хэрэглэ.
Алхам 4
Хөдөлгүүрт ойрхон байгаа самарны доор багц адаптер ба саваагаас хаалт тавина. Цилиндрийн толгойн тагнаас бэхэлгээнээс салгасан хоёр гарын хөшүүргийг угсарна. Богино дөрөө бариулыг урт саваагаар солино. Үүнийг тохируулахаар тохируулна уу. Буцах булгийг дөрөөтэй ойрхон бэхлэнэ. VAZ 2108 автомашины кабелиар багалзуурдах кабелийг солино.
Алхам 5
Тохируулагчийн халаалтыг холбоно уу. Үүнийг хийхийн тулд хөргөх шингэний хоолойг сорох хоолойноос аваад карбюраторын халаалтын хоолой дээр хавчаараар бэхлэнэ. Хоолойн нөгөө үзүүрт антифризийн зориулалттай нимгэн хоолой байрлуулна. Үүнийг хийхээ мартуузай, учир нь халаалт байхгүй үед чийгтэй, сэрүүн цаг агаарт хүйтэн жавар нь ирмэг дээр хөлдөж, тогтворгүй сул зогсолтод хүргэдэг. Дистрибьютерийн хувьд вакуум хөөрөлтийг машины чиглэлийг харвал баруун талын доод арматураас ав. Тээврийн хайрцагны агааржуулалтыг карбюраторын доод хэсэгт байрлах кабин руу чиглүүлж байрлуулна.
