Өнөө үед автомашин эзэмшигчид Европын стандарт хаалганы онгойлгогчийг машин дээрээ суурилуулдаг. Тэд өөрсдийгөө эерэг талаас нь баталж, жолоочдоос сайн үнэлгээ авдаг.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Стандарт багцад ихэвчлэн тэдэнд зориулсан дөрвөн бариул, саваа байдаг. Тэдгээрийн хоёр нь урд хаалганууд руу, үлдсэн хоёр нь тус тусдаа арын хаалганууд руу явдаг. Бариул нь өөрөө суурь, татах бариул, нээх механизмаас бүрдэнэ. Загвар нь маш эртний шинж чанартай байдаг. Суурь нь тэгш хэмтэй биш болохыг анхаарч үзээрэй. Дээд тал нь бариул илүү өргөн байх ёстой. Бүх яндангийн хэсгүүд ижил байна.
Алхам 2
Бариулыг өөрсдөө буулгахаас өмнө стандарт бариулаас саваа авах нь хамгийн хялбар гэдгийг даруй тэмдэглэх хэрэгтэй. Тэднийг арилгахын тулд та хуванцар үзүүрийг татаж, металл хэсгийг сайтар дарах хэрэгтэй. Тэднийг арилгасны дараа та хуучин үзэгнүүдийг авч болно. Европын бариулыг суурилуулахаас өмнө үрэлттэй хэсгүүдийг тослохоо мартуузай. Мөн дотоод түгжээг тослохыг зөвлөж байна. Хуванцар тагийг шургуулж, хангалттай хөдөлгөөн хийх боломжтой болтол нь шургуул. Та иж бүрдэл дотроос стандарт савраас арай урт саваа олж болно. Энэ тохиолдолд та үзүүрийг нь шургуулж байгаа савааны үзүүрийг сайтар чангалах хэрэгтэй.
Алхам 3
Зөвлөмжүүдийг саваа дээр тавьснаар асуудал гарч болно. Тодорхой товшилт хийхээс өмнө тэдгээрийг оруулах хэрэгтэй гэдгийг анхаарна уу. Үгүй бол саваа зүгээр л нисэх болно. Авгалдай саваа чиглүүлэгчээс тээглүүрийг зулгааж ав. Үүнийг үзүүр талаас нь доош нь түлхэж өг. Хадгалах бөгжний талаар бүү мартаарай. Энэ нь ихэвчлэн хуучин бариулаас салж, шинэ бариул дээр ижил аргаар суулгадаг. Хэрэв бөгж суулгаагүй бол түлхүүр авгалдайтай хамт эргэх болно.
Алхам 4
Евро хуванцар үзэг ашиглахыг зөвлөж байна. Тэд чанар сайтай. Эдгээр үзэгнүүдийг будаагүй, будсан хэлбэрээр авах боломжтой. Зарим төрлийн бариул нь цилиндр цоожны нүхгүй байгааг анзаарч магадгүй юм. Эдгээр нь "вандалаас хамгаалагдсан" үзэг юм. Тэд чанар, өртөгөөрөө ердийн загвараас ялгардаггүй.
