Буруу тохируулсан шүүрч авах хувилбар нь хоёр тохиолдолд илэрдэг. Эхнийх нь хальтирдаг. Энэ нөлөө нь хурдасгуур дөрөө огцом дарахад илт ажиглагддаг. Хөдөлгүүр "архирах" үед машин хөдлөхгүй байх үед. Хоёр дахь тохиолдолд, шүүрч авах нь тэргүүлж байна. Ийм нөхцөлд араа оруулах нь маш хэцүү болдог.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
- - 10 мм-ийн түлхүүр,
- - 13 мм-ийн түлхүүр - 2 ширхэг.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Үүнтэй ижил төстэй эвдрэл гэмтэлтэй машиныг цаашид ажиллуулах нь илүү ноцтой эвдрэлд хүргэдэг гэж ярих, итгүүлэх нь утгагүй юм.
Алхам 2
Шүүрч авах хөтөч дээрх эвдрэлийн өчүүхэн шинж тэмдгүүд илрэх үед автомашиныг үзлэгийн нүхэнд суурилуулсан байх ёстой бөгөөд шүүрч авах дөрөөний чөлөөт хөдөлгөөнийг тохируулахын тулд 10-15 минутын хугацааг зарцуулна.
Алхам 3
Эдгээр тохируулгын бүрэн цар хүрээ нь шаардлагатай цэгүүдийг хоёр цэг дээр суурилуулах боломжийг олгодог: - саваа ба гидравлик шүүрч авах гол цилиндрийн поршений хооронд саваа өөрөө зорчигчдын тасалгааны дотор байрладаг ба хазгай боолттой шүүрч авах дөрөөний дээд хэсэг, тохируулагч шураг ба түгжээний самар (завсар нь 0.1-0.5 мм); - доод хэсэгт байрлах шүүрч авах боол цилиндрийн саваа ба поршений хооронд машины хайрцагт бэхлэгдсэн. 2-3 мм-тэй тэнцэх завсрыг тохируулахдаа өмнө нь түгжээний самарыг сулруулсан урсгалтай үзүүрээр гүйцэтгэдэг.
Алхам 4
Тодорхой цэгүүдэд зөв зайг тохируулах нь шүүрч авах дөрөө 25-35 мм-тэй тэнцэх үнэгүй аялалыг хангана.
