Өвөл эхэлж, жавар тачигнаж байгаа энэ үед автомашин эзэмшигчид цасны боолчлолоос гарах гэж гудамжинд тааралдах нь элбэг болжээ. Жолооч бүр хүрз аваад, гарцыг чөлөөлөхийг хүсдэггүй, тэд зөвхөн төмөр мориныхоо хөдөлгүүрийн чадал, өвлийн дугуйнд бүрэн найддаг. Гэхдээ машин нь механик хайрцгаар тоноглогдсон тохиолдолд л та үүнд найдаж болно.
Хэрэв механикч байгаа бол хайрцгийг сольж машинаа сэгсрэх боломжтой. Автомашинд автомат хурдны хайрцаг суурилуулсан, өөрөөр хэлбэл автомат хурдны хайрцаг суурилуулсан тохиолдолд байдал шал өөр болно.
Ийм хайрцгийн ажиллагааны зарчим нь хурдыг нэмэгдүүлэх тусам газрын тосны даралтыг нэмэгдүүлэхэд суурилдаг. Бүх процессыг драйвераар биш электроник төхөөрөмжөөр удирддаг, өөрөөр хэлбэл автомат хурдны хайрцаг өөрөө өндөр хурднаас бага хурд руу шилждэг. Хэрэв машиныг гараар сольсон бол түүнийг доргиож болно. Хэрэв пулемёт байгаа бол та богино хугацаанд гулгаж болно, дараа нь хайрцган дахь тосыг хөргөх хугацаа өгөгдсөн байх ёстой.
Гарын авлагын хурдны хайрцгаас гулсах үед шүүрч авах нисч магадгүй бөгөөд энэ тохиолдолд дискийг солих шаардлагатай болж, машин дахин жолоодох болно. Автомат хурдны хайрцгийн загвар нь нэлээд ноцтой, илүү төвөгтэй, илүү үнэтэй байдаг. Тиймээс, хэрэв ийм хайрцаг бүтэлгүйтвэл ямар ч асуудал гарахгүй. Халтиргааны бас нэг сул тал бол түлшний хэмжээ нэмэгдсэн явдал юм. Хэрэв та хийн дөрөө дээр гишгэвэл түлш хурдан зарцуулагдах болно. Тиймээс хүрз аваад цасан ширхгийг цэвэрлэх нь хямд бөгөөд хялбар байдаг. Автомат хурдны хайрцагтай машины эзэд гулгахыг огт зөвлөдөггүй гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
